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赤サビを黒サビに転換させ、さらにシルバー色の塗料入りですので上塗りの手間が省けます。 さびの上から直接塗装可能なのでさび取り不要です。 鉄部はもちろん亜鉛メッキ部分にも使用できます。 また水性塗料はもちろん油性塗料も上塗りできます。

浸漬用サビ取り剤です。 錆の程度により浸漬時間及び濃度を調整し、サビ取り後は水洗いをし、防錆浸透剤を使用すると再発防止に効果的です。 水道水で希釈して頂けるので簡単にご使用いただけます。

繰り返し使用可能なので経済的です。 またこれ1本でタンク内のサビを取り除くだけではなく、新たにサビの発生を抑える効果もあります。 最大20倍(20L)まで希釈してご使用頂けるのでほとんどのバイクのタンクをカバー可能です。 無リンタイプなのでガソリンタンクの塗装面を傷めることはありません。 中性の洗剤です。

FMVSS(米国自動車安全規格)NO.116 DOT4に合格した、自動車用非鉱物系ブレーキ液です。四輪車での一般使用を中心に安心してお使いいただけます。高温状態から低温状態まで安定した性能を保ち良好な制動性を発揮します。 長期間にわたって安定した性能を発揮します。

FMVSS(米国自動車安全規格)NO.116 DOT3に合格した、自動車用非鉱物系ブレーキ液です。四輪車での一般使用を中心に安心してお使いいただけます。高温状態から低温状態まで安定した性能を保ち良好な制動性を発揮します。長期間にわたって安定した性能を発揮します。

亜鉛メッキ面の補修に最適です。高純度の亜鉛末とエポキシ系樹脂を使ったジンクリッチペイントです。 物理的強度の高いエポキシエステル樹脂を使用していますので、密着性も良く、塗る膜に柔軟性があります。 亜鉛末による電気化学的防食効果と被覆膜による防食効果の作用で、亜鉛メッキと同等の防錆効果を発揮します。 速乾タイプで作業性も良好です。

最近の長寿命クーラントに使用されているアルミニウム、鉄、黄銅などの金属の腐食防止剤として、 耐熱・耐久性に優れた有機酸系防錆剤(ノンアミン)を主成分とし、その他各種の防錆剤をバランス良く配合しています。 高濃度の有機酸系防錆剤により、キャビテーション腐食を防止します。 全量交換により、通常使用(※乗用車でのご使用時)で5年間又は10万kmの長期間、冷却系統の金属の腐食を防止します。 高純度の精製水にて調製していますので、薄めずにそのまま使用でき、長寿命クーラントへの補充液としても使用できます。 エチレングリコールを高濃度(47～50wt%)に配合し、凍結温度-40℃で日本全国使用できます。 ラジエーターやエンジンの材質を問わないため、最近の長寿命クーラント使用車はもとより従来車にも使用できます。 消泡剤配合により、気泡の発生を抑制しオーバーヒートを予防します。

従来商品より泡立ちや洗浄力がUPしました。 20～25倍に薄めて使えるタイプ! 天然由来成分のアミノ酸系界面活性剤配合で、豊かな泡が愛車を包み込むように洗い上げます。 素早い泡切れで作業効率もUPします。 取り回しがしやすい小型の2Lボトルタイプ。 中性・ノーコンパウンド・防錆剤配合。

濃縮タイプのLLCです。お好みの濃度に調整出来ます。 希釈は水道水(軟水)で可能ですので、大変便利で経済的です。

フロントガラスの汚れを落としてクリアな視界を作ります。 性能の優れた界面活性剤を配合し、水だけでは落ちにくい汚れを素早く除去します。 ボディやゴム類に悪影響を与えない安全設計です。

職人がひとつひとつ丁寧に仕上げた日本国内メーカー同等基準の高性能ニッパーです。 高性能特殊鋼に独自の熱処理を施しており、プロフェッショナル仕様として作られています。 従来のニッパーと比べ、刃部が大きく強靭に仕上げられていますので、切れ味と耐久性に優れ、ワイヤー線、スプリング線等の切断に最適です。 JIS規格に定められた、強力ニッパーの基本形となる商品です。 刃部の形状は、ラウンド刃です。

木材はもちろん合板、MDF材にもご使用頂けます。タテ挽き、ヨコ挽き兼用19mmワッシャー付属

内燃機関部品につけ置きしたカーボン、金属部品・機械類のグリス・油汚れ、ホイル等に付着したブレーキダストの洗浄。油汚れの床・作業服の洗浄に。アルミつけ置きOK。

軟らかく加工しやすい、なまし鉄線です。

耐摩耗剤を添加しておりますので各種油圧ポンプの摩耗進行を抑えます。 また防錆・酸化防止性能もあり、金属の表面を保護すると同時に腐食も防止することができます。 低負荷のギヤや軸受の潤滑剤としても使用が可能です。 樹脂ボトル・ペール缶を使用しています。

塩素を使用していません。加工後の塩素分解による錆の発生の心配がありません。

職人がひとつひとつ丁寧に仕上げた日本国内メーカー同等基準の高性能ラジオペンチです。 独自開発による特殊鋼を使用しています。 先端を強靭に作っているので、折れにくく、曲がりにも強いです。 狭い部分での配線、折り曲げ加工、切断作業に便利です。 切れ味も抜群です。

驚きの吸着力!ネオ磁石を使用した超強力マグネットフックです。 ※水のかかる場所、湿度の多い場所では錆が発生する恐れがありますのでご注意ください。

安定性、耐錆性、耐久性に優れたクランプです。 直交(固定)と自在タイプがありますので用途に合わせてお使いいただけます。 (社)仮設工業会認定品。

錆に強いステンレス製のSカンです。

錆に強いステンレス製のスクレーパーです。 適度に曲がるので使いやすい! 握りやすい木製グリップを採用。

配管のガスもれをチェックしたい所にスプレーするだけで簡単に漏洩箇所が発見出来るスプレーです。 J IS Z2329-1991「発泡漏れ試験方法」適合商品です。 対象物に配慮し、特にイオウ、ハロゲンの含有量は少な くなっています。

油性なので速乾タイプで作業性に優れています。 シャーシーやフレーム等に強力な保護被膜を形成し、雨・雪・泥・塩・ホコリ等によるサビや塩害を防ぎます。 塗装が均一に塗れ、さらに重ね塗りもできます。

スプレーすると泡状のリチウムグリースが狭所まで入り込み、良好な潤滑・防錆の役目をします。耐熱、耐水性を備え長期間効果が持続します。

錆に強いステンレス製径違い六角ニップルです。

錆に強いステンレス製のネジシャックルです。

錆に強いステンレス製のワイヤークリップです。

自動車・トラックのシャーシーとフロアー下面や鈑金補修時の部品防錆処理用に塗布する有機溶剤中毒予防規則の適用を受けない水性シャーシー塗装剤です。強靭な樹脂塗膜で保護された塗装面は、防錆効果に優れた性能を発揮し、降雪地方の融雪剤や海岸地方の塩害から自動車下面を強力にガードします。また、光沢性と密着性に優れ、悪臭やタレが少なく、塗装面の美観性にも優れた効果が得られます。

水中の微粒子(鉄錆、ゴミなど)を取り除くために必要なプレフィルターです。 脱イオン水やRO(逆浸透膜)水、超純水などの製造の一番初めに不純物を取り除き、その後の工程をスムーズにし、劣化を防ぐためのフィルターです。 世界標準寸の250mm(10インチ)ですので、他メーカーのハウジングにも合います。 特殊紡糸法により不純物を含まない高性能糸巻式カートリッジフィルターです。

自動車ボディー用のプレミアムワックスです。新車時の光沢が蘇ると同時に特殊高分子ポリマーがボディを強く保護します。 洗車後、濡れた状態で使用でき作業効率UP拭上げが簡単で、作業効率がよく、ツルツル・スベスベのボディに仕上げます。 防錆作用や静電気防止効果で、美しいボディを維持します。

電動工具用に取り付けて研削、研磨するワイヤーブラシです。 従来品と比べ、ワイヤー量を増やすことでブラシの耐久性を改善しました。 また、磨いた表面がより細かく仕上がります。

切削性・耐久性に優れた研磨シート。穴あきタイプで吸塵式サンダーに対応。

端部処理不要ですぐに使用できるステンレス製のワイヤーです。材質はステンレスSUS304で錆にくい商品です。

防錆処理済みで錆びにくくなっています。 電線と電線を簡単・確実に接続する事が可能です。

フロントガラスに付着した汚れを除去して透視の良い視界を作ります。 性能の優れた数種類の界面活性剤を配合し頑固な汚れを強力に洗浄します。 原液で-40℃、2倍希釈で-15℃の凍結防止効果があります。 塗装や車に使用されている金属、ゴム、プラスチック等に対し悪影響を与えない安全設計です。

切削性・耐久性に優れた研磨シート。穴あきタイプで吸塵式サンダーに対応。

標識などを吊り下げるのに便利なワイヤーリングです。 ステンレス製なので錆などにも強く、ネジ式なので簡単に着脱できます。 サイズバリエーションも豊富なので使用環境に合わせてお選びいただけます。

現場作業での定番ナマシ番線!

●フレキパイプ同士での接続が可能に ●黄銅製材質であるため、錆にも強く ●両側平行ネジであるため、幅広く使用可能

ホイール状なので溝など狭い部分の作業に便利です。