水中ポンプ ：「水中ポンプ 自動運転」の検索結果

静電容量式センサーにより自動運転開始 水の誘導率を検知する静電容量式センサーを採用し、安定した水位検知を実現 フレキシブルセンサー線を採用 道具を使うことなく、簡単に運転開始水位を設定できます。 固着防止機能 運転状態に達しない場合、内臓マイコンが24時間停止状態を判断すると1.5秒運転を行い、摺動部の固着を防ぎます。 状況に合わせて自動停止 常に運転状況を内蔵マイコンが計算して、渇水運転を短く始動頻度を少なくする省エネ運転を実現します。 渦流形インペラ インペラとケーシングの隙間を広くとっており、インペラ摩耗における急激な揚程の低下がありません。

静電容量で状況判断するのでセンサー表面の汚れ付着に対し誤作動が少ないです。 運転水位2mm以下 最低起動水位約10mmを実現しました。 状況に合わせた水位制御をポンプ自身が考え、制御します。 羽根車は摩耗に強いFCD500、主要部に特殊合成ゴム採用など、耐摩耗設計です。

実績と信頼を誇るLB型。ハイギャップ構造のハイスピン形の羽根車の採用で摩耗に強く、また摩耗しても性能低下が少ない羽根車特性です。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。吐出し方向「上」「横」を変更可能。横引き時のホースの折れ曲がりを防止します。ホースカップリングは袋ナットを緩めるだけで脱着可能。厳選した耐摩耗性のある複合材の採用により、質量9.5kgの軽量化及びA4サイズの紙とほぼ同等という小型化を実現しました。(0.25kW・0.48kW)ポンプ部はボックスレンチ1本で分解でき、メンテナンスが容易になりました。

実績と信頼を誇るLB型。ハイギャップ構造のハイスピン形の羽根車の採用で摩耗に強く、また摩耗しても性能低下が少ない羽根車特性です。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。吐出し方向「上」「横」を変更可能。横引き時のホースの折れ曲がりを防止します。ホースカップリングは袋ナットを緩めるだけで脱着可能。厳選した耐摩耗性のある複合材の採用により、質量9.5kgの軽量化及びA4サイズの紙とほぼ同等という小型化を実現しました。(0.25kW・0.48kW)ポンプ部はボックスレンチ1本で分解でき、メンテナンスが容易になりました。電源を接続するだけで自動運転ができます。連続渇水運転による騒音を防止するための全く新しい制御方式を採用しています。液面検出に〈高感度仕様の電極〉・さらに波立ちによる誤動作を防ぐ〈タイマ機能〉を組み合わせた自動運転方式で、特に夜間の住宅密集地での使用に威力を発揮します。動作は水位が上昇し2本の電極とも水につかるとポンプは始動し、その後、水位が低下し水面が電極から離れると、タイマが作動し約1分間運転後に停止します。

汚水・汚物・湧水の排水用。ピット排水用。雑排水用。浄化槽排水用。

ビル・ホテル・工場・病院・団地など汚水・汚物の排出。

高機能樹脂とステンレスを組み合わせ、軽量・コンパクト化を実現しました。 接合面を改善しシール性能および耐食性を強化しました。

設置場所を選ばない小型サイズです。信頼性豊かなモータ保護装置を内蔵した、タフな機能です。 独特の軸封機構をはじめとする強力耐久機構が、 土砂水にも平気な優れた耐磨耗性と長時間連続運転を可能にしています。 呼水なしで簡単にスタートできます。静かな運転音が使用場所の幅を広げます。

フロートスイッチ、液面リレー、制御盤、呼水・フートバルブ、 ポンプ小屋や付帯設備のスペースが不要で、自動制御用電気工事の必要もありません。 常に正確に、確実に自動制御ができ、耐久性に優れ、設備用ポンプとして高い信頼性を発揮します。 液面調節幅が広く、調節も容易に行えます。

小型ながら異物、繊維物の ”つまり”、”巻きつき” に対応できるシュレッダー機能を備えています。 羽根車は、水力学的バランスに優れた2枚羽根セミオープンのノンクロッグタイプを採用。

正確で長寿命の液面検出機構を備えています。油水・汚水を問わず広範囲な用途に使用できます。 据付基礎工事、フートバルブ、自動化機器(液面検出器、リレー、制御盤)などが不要で、 設置は電源をつなぐだけの簡単さです。制御装置は、簡単に調節できます。

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

高クロム鋳鉄の採用により耐摩耗性にも信頼がおけます。 モータ出力0.55kWのモータを搭載し、泥水排水の過酷な条件にも余裕を持たせました。 ポンプ部は13mmレンチにて分解が可能、羽根車を外すことなく、メンテナンス作業が行えます。 【電極式自動タイプ(HSDE型)】 電源を接続するだけで自動運転ができます。 連続渇水運転による騒音防止するための全く新しい制御方式を採用しています。液面検出に<高感度使用の電極>・さらに波立ちによる誤動作を 防ぐ<タイマ機能>を組み合わせた自動運転方式で、特に夜間の住宅密集地での使用に威力を発揮します。動作は水位が上昇し2本の電極とも水に つかるとポンプは始動し、その後、水位が低下し水面が電極から離れると、タイマが作動し約1分後に停止します。 自動運転方式のため連続した運転と無駄のない環境にやさしい運転が行えます。

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

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「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

異物通過断面を特に考慮し、過酷な現場にも対応できるスパイラルケーシングの普及タイプです。アルミダイカスト・耐水性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用、軽くて強い設計です。ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、また摩耗しても性能低下が少ない特性となりました。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。モータに余裕があり、気中露出連続運転も行えます。電源を接続するだけで自動運転ができます。連続渇水運転による騒音を防止するための全く新しい制御方式を採用しています。液面検出に〈高感度仕様の電極〉・さらに波立ちによる誤動作を防ぐ〈タイマ機能〉を組み合わせた自動運転方式で、特に夜間の住宅密集地での使用に威力を発揮します。動作は水位が上昇し2本の電極とも水につかるとポンプは始動し、その後、水位が低下し水面が電極から離れると、タイマが作動し約1分間運転後に停止します。

軽量コンパクトです。独自のシール弁座と新機構のスイング弁により、いったん吸引した水は逆流しません。独自の底板構造は最低水位1mmまで排水可能です。合成ゴム付き底板はFRP槽にも使用できます。電源を接続するだけで自動運転ができます。連続渇水運転による騒音を防止するための全く新しい制御方式を採用しています。液面検出に〈高感度仕様の電極〉・さらに波立ちによる誤動作を防ぐ〈タイマ機能〉を組み合わせた自動運転方式で、特に夜間の住宅密集地での使用に威力を発揮します。動作は水位が上昇し2本の電極とも水につかるとポンプは始動し、その後、水位が低下し水面が電極から離れると、タイマが作動し約1分間運転後に停止します。

小形・軽量で、据付場所をとりません。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。 自動運転形(DSA型)、自動交互運転形(DSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。

残水水位2mm以下を実現し、最高揚程10mの高い排水能力の水中ポンプです。 残水ポンプ 残水処理が楽な10.5Kgの軽量なタイプです。 残水水位2mm以下まで排水が可能です。 エアーロックを起こさない構造で作業効率は抜群です。 床面を傷つけないようにゴム製の底板になっています。 UEXK USKの自動運転バージョンになります

軽量・コンパクトで手軽に持ち運べます。自動・非自動の2タイプを用意しています。接液部オールステンレス製です。