28ページ目: 整備工具・収納

お手持ちのドリル等でハブボルト等の錆び落としが簡単に

通電時にLEDの色で(+・-)の極性が分かります。

小型タイプ 狭いスペースに最適 燃料ホースのコネクター取り外し用

JTC4655A用

JTC4027用

JTC1921用

JTC1449用

360°全周シールで、漏れの発生原因となる段差がバンド内面にありません。 かしめタイプなので組付け作業者の熟練度に関係なく誰もが均一に締め付ける事が可能です。

タイヤのリムやチューブを損傷することがないよう設計されています。 鍛造製法により強靭かつ耐久性が高いです。 腐食から保護するニッケルメッキコーティングを施しています。

マグネット付き自在雲台によりスチール材のあらゆる場所に設置して使用できます。リバーシブルにセットでき、角度調整が自由自在です。

セルフロック機構により一度グリップを握ればホースを締め付けたままロックします。グリップを開くだけでロックは解除できます。オフセットデザインにより奥まった場所でも作業しやすくなっています。

口開きをスムーズに調整でき、異なるサイズのオイルエレメントの脱着が容易です。

ベンツ SUV用 JTC6036とJTC4177のセット 専用ホイールボルトの脱着とホイール取り付けの位置決めに使用します。JTC6036

JTC1143用

INRシリーズの別売りオプション品。INRシリーズにエアーハンマーが使用できるため、楽にボールジョイントの抜き取り作業ができます。

ATP7014テールランプ取り外しツールセットの補給部品 ピン・クリップ止めされているテールランプユニットを、吸盤の力を利用して引っ張って取り外します。 片手/両手でも握りやすいハンドル形状 吸盤は交換や追加も可能。レール内でスライドさせたり向きの変更もできます。

ピン・クリップ止めされているテールランプユニットを、吸盤の力を利用して引っ張って 取り外します。 2本のテールランプリムーバーを用いて、様々な形状・サイズのテールランプに対応可能です。 握りやすさにこだわった形状の樹脂製グリップで、作業時の滑りを予防します。 2個の深い吸盤が曲面にもしっかり吸着。吸盤はスライド&向き変えが可能です。 替吸盤を2個付属。テールランプリムーバーの吸盤数を増やして吸着力を強めたり、傷んだ際の交換用として使用できます。 吸盤の劣化を防ぐ専用樹脂ケース付き。

1イヤークランプおよび2イヤークランプ(オエティカ製品など)を、簡単かつ確実に固定できます。イヤークランプのプレス箇所を傷めずに作業が可能です。スリムなヘッド形状により、狭い場所にも届きやすくなっています。アクスルブーツクランプ、冷却ライン、フューエルライン、空気圧システム、コンプレッサなど、多目的に使用できます。長い寿命と優れた安定性を備えています。

AK-23-0用刃先です。

先端特殊形状のエキストラクター付きでなめた六角ネジにもガッチリ喰いつきます。ボールポイント形状で斜め締め対応します。収納ホルダー付きです。

先端専用設計で樹脂ガイド部を傷つけにくいけいじょうです。。先端Φ6で軸のガタつきを抑え回が良好です。中間Φ5でサービスホールが狭い車にも対応しています。狭所で使用できるショートタイプです。斜めからアプローチできるボールポイントタイプです。軸長が長く、調整機構の奥まった車種に対応しています。中間軸丸軸で車両への傷つきを抑制しています。 ●主に欧州車に採用されている六角穴6mmの調整機構です。

先端専用設計で樹脂ガイド部を傷つけにくい。先端Φ6で軸のガタつきを抑え回し良い。中間Φ5でサービスホールが狭い車にも対応。狭所で使用できるショートタイプ。

先端専用設計で樹脂ガイド部を傷つけにくい。先端Φ6で軸のガタつきを抑え回し良い。中間Φ5でサービスホールが狭い車にも対応。狭所で使用できるショートタイプ。

締付専用です。12.7sq.差込角付きで、トルクレンチを用いて締付トルク管理が可能です。有効長は100mmで、トルク換算が容易に行えます。 緩め、締付レンチとも鍛造成形で、厚さ6mmを実現しました。ロックナットとドライブシャフトの隙間が狭い車両に最適です。

先端に剥離性のあるシリコンを採用することで、くっつきにくくスムーズに取付けが可能です。

ヘッドランプレンズ交換(分解・組付け)作業の時短、効率化が図れます。

狭いすき間に適した細くて薄いニードルタイプ

パネル奥側のツメまで届くストレートタイプ

差し込みやすく傷つけにくい背面R形状

ブレーキパットの調整・交換時にブレーキキャリパーピストンを緩めたり、締め込むツールです。コレット形状のアダプターは、ピン幅を細かく調整でき、多様な車種の穴付きキャリパーに対応します!

ロッキングプライヤーで対象物をがっちり掴み、 スライドハンマーで引っ張ることが可能です。 ロッキングプライヤー(JTC10WR)付き ネジサイズ：7/16

計量法対応 農機、船舶にも使用可

フロントガラスを取り外した後、ウレタン製の接着剤やゴムの除去が簡単にできます。外側カーブの鋭利な刃で対象物を傷つけずにキレイに除去できます。

タイミングベルト交換時にカムプーリーを簡単に固定できます。

CL368用のパーツ単品になります。CL-368TまたはCL-368Uのセット品ご購入後、単品でご購入されたい際にご利用ください。1セット(2個入)・1個のポリッシャーで約50～60箇所の磨きが可能です。

【取付方法】(1)装着されているバルブキャップを左に回して外します。(2)取り外した純正のバルブキャップは、大切に保管してください。(3)本製品(バルブキャップ)を右に回してゆるみが無いように固定してください。この時、キャップの中のパッキンが正しく装着されているか確認してください。

火花が飛び散るような溶接作業や研磨作業の現場でも使用できます。 座面は耐油、耐薬性のあるポリウレタンで汚れのふき取りも簡単に行えます。 ベースはスチール製なので丈夫です。 低床での作業に向いています。

ディープソケットとの見分けが容易な新形状を採用した十二角二面幅14mmのプラグレンチ。 BMW MINI(ミニ)やBMW 1シリーズ、3シリーズの一部などに採用されている十二角タイプのスパークプラグに対応します。 一般的な六角タイプのスパークプラグにも使用可能です。 外径18.5mmの薄肉形状。 スパークプラグが落下しないマグネット付です。