6ページ目: 整備工具・収納

高密度ポリエチレン材質で、強度がかなりあります。 一般的なビニール袋よりかなり強度がありやぶれたり裂けたりの心配が要りません。 スタッドレスタイヤや新品予備タイヤを一時的に保管できます。 袋には「マチ」がついているので、タイヤの出し入れが簡単です。

側面にスリット(切り溝)が入っているため、突起が邪魔にならずに作業できます。

マグネット付で保管、整理が簡単です。 収納部の深さを100mmにし、様々な工具などの収納に最適です。 マグネットはラバーコーティング仕様で対象物を傷つけにくいようになっています。

強力マグネットでピタッと張り付く。フックにはソケットをホールにはドライバーの収納が可能。Φ90mmリングはエアーインパクトレンチをすっきり収納。フックはエアホースや延長コードなどの収納が可能。

自動車用ホイールナットの締付け・緩め作業専用にご使用ください。ホイールナットの着脱に適した薄形形状です。ゴムクッション付きにより傷つきやすい化粧ナット(アルミホイールなど)の損傷を防ぎます。 6角部ストロングドライブ

タイヤ交換の必需品。 多機能レバー

ドラムブレーキやオートバイのマフラーなどに使用されるスプリング着脱専用のテンションスプリングフックです。持ち手が握りやすい樹脂グリップにリニューアルされました。フックに引っ掛かりやすい先端形状です。

自動車・オートバイのラジエーター等のホースの引き抜きや、固着したホースのはがし専用工具です。 3種類の形状を揃えているので、様々な状況でも対応可能です。 握りやすく使いやすいパワーグリップです。

自動車のアクスルハブ回りの清掃・サビ除去用ポリッシャです。 他部位や車以外のサビ取り等にも使用可能です。 六角軸でポリッシャを確実に固定できるから、使用する動力工具の最大の力で使用でき、作業の時短につながります。

GHB-2214ハブボルトインサーターセットの構成品です。

オイルエレメント脱着に。 3点支持方式で自動車、船舶等のオイルフィルターを簡単にはずせます。 スライド付でサイズを2段階に調整可能。 作業現場で形跡管理しやすいフック穴付。

多様なプラグ・コネクター形状に対応。 プラグ・コネクターをハウジングからダメージを与えずに引き抜く工具です。 リード線・IC・コンデンサーなど電子部品の配置位置の修正に便利です。

タイヤチェンジャー及びタイヤレバーを使用してタイヤを組み込む時に使用します。

2017年2月以降発売のスズキ スペーシア(MK53S)、ワゴンR(MH55S)等、マイルドハイブリッド(R06A型エンジン+WA05A型ISG)搭載車のベルト交換作業時に、クランクシャフトプーリー及びオートテンショナーを回す工具のセットです。作業スペースの狭い個所でも最適な作業姿勢で確実な作業が可能です。※ウォーターポンプドライブベルトの取外し、取付け作業には別売のスズキ特殊工具(ドライブベルトリムーバ 09991-07410、ドライブベルトインストーラNo.2 09991-07440、ドライブベルトインストーラNo.3 09991-07470)の3点が必要です。

自動車内外装のクリップ外し専用ツールです。 曲げ角度90°で奥まった箇所にあるクリップ外しに対応します。 狭い箇所に便利なスタービータイプです。 周りに傷をつけないチューブ付です。

こじる、拡げる、抜く、持ち上げるなどの作業に最適です。狭い隙間に入りやすい鋭い先端形状です。貫通タイプでハンマーで叩けるグリップです。エラストマー樹脂が衝撃を吸収し手の疲労を軽減します。

アイデア次第で使い方自由自在! 「高さ」や「広さ」を用途に合わせてアレンジ自在! 軽くて持ち運びに便利。持ち手穴付。 クッション性に富み、長時間の作業でも体への負担が少ない。 濡れた地面や、デコボコの地面での作業に便利。 四隅をR形状とし、引っ掛かりや車両へのダメージを軽減。 洗剤で洗えるので、清潔な作業環境を実現。 薄くて車体下へ潜り込む作業が容易。 折りたためるので、作業にあわせて高さ、広さを調整可能。 滑りにくく、トルクレンチ等を使用する作業に最適。

4角凸形状のドレンプラグ対応のソケットです。

圧着範囲：丸型端子8～38sq

直径70mmまでの缶製品が収納可能です。貼り付け面の下部に傷・滑り防止のため、ゴムカバーを付けています。マグネットはラバーコーティング仕様で対象物を傷つけにくいようになっています。

プラグレンチと一目で分かる新デザイン、マグネット付きでプラグを落としません。ディープソケットとの見分けが容易な新形状のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。

ボールジョイントインサーター本体(AS411/別売)と一緒に使用することで、ブーツの圧入作業が簡単かつ確実に行えます。 適用ブーツは圧入(カシメ)タイプです。 AS411-30Hは内径30mmで、主に主にダイハツの軽自動車に適しています。

ロール状のペーパーウエスをマグネットで取付け可能です。分割式で様々なサイズに対応可能です。

ブレーキパットの残量が簡単に測れます。車検にとても便利!

ベルトの調整やミッション脱着時こじる等の大きな力が必要な際に使用できます。 また先端角度付なので、たたく・おこす・広げる等の様々な用途で使用ができるプライバーのセットです。

ナット穴の狭いアルミホイールにも対応可能な薄肉設計。 リムの深いホイールにも対応できる全長110mm。 一目でサイズ確認が行える中間軸の色分けと白文字印刷。 ホイールナットの傷付きを防止するストッパー付

使い易いロングサイズ。プロテクター付。フェイスキャッチソケット。6角ソケットの角でナットを掴むのではなく6つの面でナットを包むようにホールドしますので。ナットの角を傷めません。

工具箱やキャビネット内の工具をすっきり収納。ベースの組換えやラックピンの配置が自由にできるので、自分の好みに整理できます。材質はPP樹脂を使用。軽量で対薬品性に優れています。整備効率の短縮や、整備工場でのお客様へのアピールにも最適です。

穴の芯出し、こじる、拡げる、たたく等ができる便利なバーです。

知らないとコワい!サージ電圧 バッテリー交換、ジャンプスタートの必需品 電気回路を保護しないと高額修理になるケースも! バッテリー交換時やバッテリ上がりの救援時に発生する火花(サージ)を吸収して車の電気回路を保護します。