「ハーレー オイル交換」の検索結果

3000 PLUS 4T 20W50は、ハーレーダビッドソンなどの大トルク型のバイクや、 1980～1990年代の絶版車、ヴィンテージ・バイクなどに最適なほか、 エンジンオイルとミッションオイルを共有する旧ミニなど一部の自動車にも使用可能です。

従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

小さな汎用発動機こそ強い油膜が必要です。効果は絶大、古いエンジンにもバツグンの効果。

オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。 取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

マグネットを内蔵することで従来品と比較して鉄粉除去力がアップしています。オイル内に含まれる鉄粉はエンジンを傷つけてしまう場合があります。オイルがフィルターを通過する際に、磁石で鉄粉を取り除くことで大切なエンジンを保護します。

ハーレーの純正オイルフィルターを取り外すときに使用する、オイルフィルターレンチです。 センサーを逃がす切り欠きが付いています。

プロから日曜整備士の必需品 どんなに、かたくロックしたオイルフィルターエレメントでも簡単にゆるみます。

最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。

ディーゼルガソリン共用です。特に、エンジンが摩耗して、クリアランスが広くなったものに有効です。 強い油膜がブローバイを防ぐことによって白煙を止め、パワーアップします。

日本メーカー監修の高品質二輪用オイルフィルター。Oリング、ガスケット付。

日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。

プライマリーチェーンケースオイル 84y以降 BIG TWIN

エンジンオイル エボリューションエンジン以降

高温下での過酷な状況でも特殊成分がエンジンパーツを磨耗・摩擦から保護します。 サビ・スラッジの発生を抑制し、エンジンをクリーンに保ちます。 特殊清浄剤が燃焼室のデポジットを最小限に抑え、パワーを維持します。 ZDDP添加剤がエンジンを劣化・損傷から強力に守ります。 泡立ちを抑え、安定した性能を発揮します。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：900-1186。S&S のブリーザーキットは、ダブルOリングを採用しており、オイルの漏れを最小限に保ちます。ブレーザーキットに交換することでオイルの通過を大幅に削減し、エンジンの作動をよりクリーンかつスムーズに保ちます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-24。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-24

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：310-0625。S&Sカムサポートプレートは、エンジン修理や新しいカムシャフトの取り付けの際にぴったりのアイテムです。鍛造アルミニウムからCNC加工され、優れた強度と寸法精度を誇ります。S&Sカムサポートプレートは、2007年以降HDビッグツインエンジンに適合します。オイルポンプ交換の際はS&Sのカムサポートプレートと併せて行うことをお勧めします。販売備考：ダイナ(06)へも適合。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 06-17。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 07-17。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 07-16。タイプ：TC3カムプレート。色[カラー]：ブルー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：アルマイト

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：330-0553。S&Sコンプリートチェーンドライブカムチェストキットは、1999-2017年HDビッグツインのカムチェスト内の重要なパーツの状態について、1つで問題を解決するキットです。オイルポンプ、カムサポートプレート、カム、タペットをすべて米国製プレミアムS&Sカムチェストコンポーネントに交換します。S&S製チェーンドライブパフォーマンスカムセットにアップグレードすることにより、エンジン性能の向上、ハイリフト化、カムタイミングの最適化を実現します。S&Sパーツに一新できます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 06-17。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 07-17。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 07-16。付属品：クイッキープッシュロッド、オイルポンプ、カムサポートプレート、カム、カムチェーンテンショナー、タペット

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：310-0814。S&Sコンプリートギアドライブカムチェストキットは、1999-2017年HDビッグツインのカムチェスト内の重要なパーツの状態について、1つで問題を解決するキットです。オイルポンプ、カムサポートプレート、カム、タペットをすべて米国製プレミアムS&Sカムチェストコンポーネントに交換します。S&Sのギアドライブパフォーマンスカムセットにアップグレードすれば、カムチェーンの不具合やカムチェスト内の他の部品の心配は無用です。S&Sパーツに一新できます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 06-17。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 07-17。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 07-16。付属品：クイッキープッシュロッド、オイルポンプ、カムサポートプレート、カム、カムチェーンテンショナー、タペット

中・大排気量の空冷エンジン、ビックツインエンジン、旧車、絶版車にお奨めです。シティーラン、高速、長距離走行などにも余裕をもって対応する高粘度スタンダードグレードオイル。 旧車、絶版車等へのオイルの滲み抑制のため、シールやガスケット類への攻撃性が少なく、シール材との相性が良い鉱物油を採用。さらに潤滑性、磨耗防止性能に優れる添加剤の採用と硬めの粘度設定により、クリアランスの広いエンジン、ギアを保護する性能を高めた設計としました。 厳選された鉱物油と添加剤を採用。長年培った配合技術により、エンジン、ギアを保護し、クラッチディスクの滑りと磨耗を抑え、安定した走行を実現。

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：PHA912D。X350用の、エフェックスのローダウンキット。約15mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考：スプリング交換タイプ。乗車1Gによるローダウン化の為、ショートサイドスタンド不要。シート高-約15mmダウン(体重50kg/メーカー推奨プリロード位置時)プリロード調整することによりダウン量は変化します。適合情報：ハーレー[HARLEY] X350 24-25。タイプ：スプリングタイプ。色[カラー]：キャンディレッド。材質[素材]：ばね鋼(ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線)。仕様：スプリング交換。仕上げ(表面処理)：粉体塗装。キット内容：ローダウンスプリング、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間：1.0。備考：2段不等ピッチスプリング。乗車1Gによるローダウン化につきショートサイドスタンド不要。交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ダウン量は、ライダー体重、プリロード位置により変化します。特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意：ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。ダウン量：約-15mm

現在お使いのオイルフィルターと交換するだけでエンジン内部をオーバーホールしたかの様に洗浄します。 燃料と共に燃焼するオイルから生じる不純物を濾過し、エンジン内部を綺麗に保ちます。 セラミックフィルターを内蔵しておりエンジン内部に蓄積しているスラッジをクリーニングする。 スラッジ除去、再付着を防止することでエンジンの摺動部の磨耗を防ぎエンジンの性能低下を防止する。 スラッジを除去し、エンジン内部をクリーンに保つ。 スラッジの生成、再付着を防止することによりエンジン内部のフリクションを低減し出力効率を改善する。発進時、中低速域の出力効率を向上させる。 エンジンフリクション低減により燃焼効率を向上する。スラッジによる摺動部磨耗を防止することで、エンジンの性能低下(経年劣化)を抑制し、メンテナンスコストを削減する。