3ページ目: 荷締・牽引・チェーンブロック・ホイスト・ウインチ

平ベルト加工用の金具です。ベルト同士の連結用や長さ調整にご使用いただけます。

平ベルト加工用の金具です。ベルト同士の連結用や長さ調整にご使用いただけます。

カラーをサイドプレートの内・外に入れ替える事により、適用ビーム巾を3種類に調節することができます。脱落防止また車輪が当たらぬよう、プレートはビームを抱くような形状となっています。

レバーブロック、チェンブロックなどとワイヤロープとの併用作業用に開発されたワイヤロープ専用固定器具です。 ワイヤ場所を問わず、どこでも簡単に取り付けられます。 ワイヤをフレームに通し、引くだけでワイヤを確実につかみます。 独特のみぞ機構により、ワイヤをいためません。

世界で最も使用されている、ドイツRUD製強力ロードチェーンを使用。 操作性に優れた、使いやすいコンパクト設計 主軸受部には荷揚げを効率良くするニードルベアリング使用。 衝撃に強い頑丈ギアケース、本体フレーム ブレない安定性に優れた高精度ギアと軸受け構造 信頼性、安全性に優れたメカニカルブレーキ 異物侵入を防ぐ、チェーンガイド

1.面ファスナー式で誰でも簡単に取り扱いができます。 2.オスとメスは強結合の組み合わせを採用しています。 3.繰り返しの使用が可能です。 4.台車の背板を利用して不要時は貼り付けておくことが可能です。

ラチェット式で締め付け簡単です。荷締めや結束が簡単・確実に行えます。ソフトに固定物を傷つけにくいです。

これを接続すれば端末ワンピース仕様をナローフック仕様にして使用できます。

ねじれない編込みロープ採用で作業効率大幅UP。

このタイプはバックル本体が小さく、簡単な操作で荷締め作業ができる。

ベルトの摩擦と積荷のつぶれをしっかりガードします。 ベルトの滑りが良くなり張力UPに貢献します。

止め外し簡単!簡易結束ベルト

1938年日本で最初のチェーンレバーホイストを製造して以来80年以上の歴史を誇る新シリーズです。ブレーキのくいつき防止のメーカーオリジナル画期的ラチェット機構 ラチェットを3分解しブレーキ面の摩擦とピニオンねじ部との摩擦を分けて且つ時間差を付けて解除する事が出来、従来の戻しはじめの手荷重を1/3以下に軽減。チェーンガイド機構 ロードシーブとチェーンの重要な噛合い部はチェーンガイドによって覆われ異物侵入を防ぎます。ハイクラスのG10チェーン 耐摩耗性に優れた破壊応力1000N/mm2のG10チェーンを使用。また安全性と防錆性に優れたZコート加工を施しています。「正統派」安全警報フック 使用荷重以上の荷重が掛かると、フックが伸びる構造になっているため、チェーンの破断や本体種構造の保護に適しています。外れ止めがV字型になってるためしっかり固定されます。

ハンドル操作も以上に軽く、効率のいい荷締めができます、サビに強い焼付塗装です。

引っ張り長さが自由に調節可能。作業のイライラを解消。強力ロードチェーンを採用。ワイヤーの取替えが不要。設計思想が生みだす耐久性。

クレーン車がなくても、重量物の吊作業が簡単です。 地震・事故の災害時の緊急救助、樹木の抜根にも大変便利です。

巻上げのみの仕様です。ブレーキはついていません。

専用鍵付でイタズラを抑止する効果があります。 ベルトは長さ調節可能です。 金属製品と違い、屋外で使用してもさびません。

引張るだけで簡単に固定できます。

軽量で、高所作業に最適です。 ハンドチェーンがステンレス(SUS304)製で錆びません。 特殊防錆処理荷鎮を使用、本体は強くて美しい特殊メッキ+静電粉体塗装です。 手引力が非常に軽い。定格負荷時17kg。 過負荷防止機能付き トルコン機能付き

2023年のトラック法改正により、トラックドライバーの安全対策が強化されました。荷台の昇降時には3点支持が推奨されています。本製品『アシストベルトリング』は、昇降時に安定した3点支持を確保するために設計された製品です。【簡単着用】トラックレールへ取付、使用可能【高耐久】耐候性、耐摩耗性に優れたポリエステル製【低コスト】ベルトと金具のシンプル設計

強くて美しい静電粉体塗装です。 複数のレール幅にアジャストできます。 手動C21・HM3用

ラチェット式

ハンドルを回すだけで、60～125mm幅のH型鋼にカンタンに取付ができます。

ブレーキの噛み付き時でもチェーンの戻しがが可能な開放レバー付きレバーホイストNEOです。ブレーキのかみつき時でも作業が出来る開放レバー付きです。チェーンの早送りが早いワンタッチ遊点機能付です。ハンドホイールは頑丈なアルミダイキャスト製です。