水中ポンプ

ハイスピン形羽根車を装備し、異物通過径が大きいので、多様な異物を含んだ液に対応できます。固形物や繊維状異物なども排水可能。汚物用2極・4極モータを採用。4極機種は吐出し口径に対する異物通過径70%です。一般社団法人 公共建築協会殿の「水中モーターポンプ」評価品です。

(一般工事排水用水中ハイスピンポンプ KTV型)ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、砂などの〈ロック〉が少ないハイグレードなポンプです。耐摩耗・耐久性・軽量性をより重視し、アルミダイカスト部分を特殊合成ゴムで被覆し、充分満足いただける仕様としました。ポンプ下部はボックスレンチ1本で簡単に分解でき、メンテナンスも一層容易になりました。 (サンド用水中泥水ポンプ KTV型)一般工事排水用のKTV型をベースに、ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、砂などの〈ロック〉を少なくした、ハイグレードなポンプです。強制撹拌により、泥水・安定液・スライムなどを強力に揚送します。

軽くて強い樹脂製ポンプを実現。特性の優れたクローズ形羽根車を装備し、このクラスの中では、高い揚程が得られます。

一般工事排水からディープウェルまで豊富な型式からお選びいただけます。耐水圧メカニカルシールを標準採用し、最大水没可能深さが向上しました。片水路による効率的なモータ冷却方式、上吐出し口採用による省スペース仕様です。

一般社団法人 公共建築協会殿の「水中モーターポンプ」評価品です。サクションカバー側にオリジナル開発のシェーバー機構を装備することで、スムーズな異物通過を実現しました。汚物用2極・4極モータを採用。汚物用ポンプ専用のノンクロッグ形羽根車の装備で、異物の通過が容易になり、汚水・汚物を効率 よく移送することが可能です。

2極モータのため、小形・軽量で取り扱いが容易です。特にHタイプは、このクラスの中では、高い揚程が得られます。

ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、砂などの〈ロック〉が少ないハイグレードなポンプです。耐摩耗・耐久性・軽量性をより重視し、アルミダイカスト部分を特殊合成ゴムで被覆した仕様としました。ポンプ下部はボックスレンチ1本で簡単に分解でき、メンテナンスが容易になりました。 電極式自動タイプ(KTVE型)…電源を接続するだけで自動運転ができます。水位低下時の渇水運転を防止するので、夜間の住宅密集地でも便利に使用できます。動作は電極全体が水没もしくは電極まで水位が上昇した場合ポンプは始動し、水位が電極の下まで低下して導通しなくなると、タイマが作動し約1分後に停止します。

土木・建築現場においてスピーディで確実な排水は、効率のよい作業を実現するために欠かせないことです。 そこでおすすめしたいのが新明和の「土木・建築排水用ポンプ」。 現場で発生すす雨水、湧水排水、泥水排水、残水排水等、排水に対応できるよう各種ポンプを豊富に揃えています。 用途、条件に応じた機種、タイプをお選び下さい。

・ハイスピン形羽根車を採用し、異物通過径が大きいので、多様な異物を含んだ液に対応できます。

スパイラル方式のポンプ形状は土砂・ヘドロの通過度が良く、羽根車下部に設けた撹拌羽根によって効率よく撹拌し排出します。モータは強制冷却構造となっていますので、気中露出連続運転も行えます。羽根車は特殊鋼の採用により、さらに耐久性をアップしました。(NKZ35.5 型、NKZ411型)

汚水・汚物・湧水の排水用。ピット排水用。雑排水用。浄化槽排水用。

トルクの強い多極モータ(6-10極)を採用し、羽根車と強力撹拌羽根は低速回転のため、摩耗度合が非常に少なく、経済的です。サクションプレートは特殊鋼を採用し、耐久性は高く、浚渫作業に適しています。

固形物を移送することを目的に設計され、陸上でも使用できる強力サンドポンプです。 他のシリーズと比べ、VH型の大きな特徴として空冷式電動機としても設計されているので、陸上にも電動機を設置することができます。 そのため、設置場所が広範囲に設定されています。 摩耗する部分には耐久性の高い材質を採用しており、長寿命が見込めます。

固形物を移送することを目的に設計された強力サンドポンプです。 インペラー下部に取りつけた撹拌羽根により沈殿物を強制攪拌し、連続高濃度で吸い揚げを行います。 同時に従来のポンプで多かったストレーナーの目詰まりによる揚水不能を防止すること成功しました。 また摩耗する部分には耐久性の高い材質を採用しており、長寿命が見込めます。さらに余裕のあるモーター設計のため過酷な運転も可能です。 これら特徴により「固形物が送泥出来ない」などのお悩みを解決することが出来るポンプとなります。

固形物を移送することを目的に設計された強力サンドポンプです。 インペラー下部に取りつけた撹拌羽根により沈殿物を強制攪拌し、連続高濃度で吸い揚げを行います。 同時に従来のポンプで多かったストレーナーの目詰まりによる揚水不能を防止すること成功しました。 また摩耗する部分には耐久性の高い材質を採用しており、長寿命が見込めます。さらに余裕のあるモーター設計のため過酷な運転も可能です。 これら特徴により「固形物が送泥出来ない」などのお悩みを解決することが出来るポンプとなります。

固形物を移送することを目的に設計された強力サンドポンプです。 インペラー下部に取りつけた撹拌羽根により沈殿物を強制攪拌し、連続高濃度で吸い揚げを行います。 同時に従来のポンプで多かったストレーナーの目詰まりによる揚水不能を防止すること成功しました。 摩耗する部分には耐久性の高い材質を採用しており、長寿命が見込めます。

ボルテックスタイプのかくはん羽根により、かくはん効果が抜群で底置きによる工事現場の最終排水に最適です。 耐摩耗性に優れた材料を使用しているため、耐久性に優れています。 分解・メンテナンスが容易なB.P.O.(BackPull Out)構造。電動機本体部とインペラ、ケーシング、ストレーナが簡単に分解でき、クリアランス調整も不要。整備やメンテナンス時間を短縮することができます。 電動機保護装置の内蔵により過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。

一般工事排水からディープウェルまで豊富な型式からお選びいただけます。 耐水圧メカニカルシールを標準採用し、最大水没可能深さが向上しました。 片水路による効率的なモータ冷却方式、上吐出し口採用による省スペース仕様です。 電源を接続するだけで自動運転ができます。水位低下時の渇水運転を防止するので、夜間の住宅密集地でも便利に使用できます。動作は電極全体が水没もしくは電極まで水位が上昇した場合ポンプは始動し、水位が電極の下まで低下して導通しなくなると、タイマが作動し約1分後に停止します。

キャンド式水中モータは固定子に絶縁性熱伝導、耐熱性に優れた材料を使用、耐水絶縁式水中モータは耐水性、耐熱性に優れた電線を使用しており高い信頼性を備えています。 ポンプ、モータはピット内に水没設置されますので騒音、振動が低減されます。また、ピット上部の床面が有効に利用できます。 理想的な水の流れを追求した独自の形状を持つ羽根車とケーシングにより高効率化を図っております。

4極モータ(30 - 37kWは6極仕様)を採用し、シンプル構造で耐久性・利便性も重視した汎用ポンプを代表する機種です。 低水位運転にもモータ冷却効果をもたせた、ツルミオリジナルの片水路、上吐出し形ですから、狭い場所を有効利用できます。

防爆構造電気機械器具型式検定合格品です。 爆発の危険性のある場所で使用できます。 羽根車は高クロム鋳鉄を採用しました。

静電容量式センサー付きの自動運転ポンプ。 フレキシブル線の採用により、レベルの制御が自由自在です。 狭い場所での自動運転に最適です。

モータ冷却効果の高い全面水路構造を採用。 狭いピットでも設置できる円筒形型のポンプです。

効率を高く設計しているため、消費電力が少なくてすむ省エネ節電タイプのポンプ。

ビル給水用。上水道用。冷却水用。簡易水道用。一般工業用。その他一般給水用。

精密鋳造ステンレスを主にCAC406、ゴムを採用した赤水防止構造で清潔な給水が可能です。 ポンプ内にチャック弁を内蔵したウォーターハンマー構造で長寿命化を図っています。 インペラ、ガイドベーン内は損失の少ない理想的な流れで、メーカー従来品に比べ性能をアップしました。