8ページ目: グリース

精製鉱油系白色グリスです。樹脂に与える影響が少ないタイプです。

フッ素グリスの成分分解と潤滑不足を解決する真空潤滑用グリスです。フッ素オイル同等の低蒸気圧性を持ち、潤滑寿命は5倍以上です。JAXAなど宇宙関連に採用されています。

超高真空対応の耐熱フッ素グリスです。酸化安定性、潤滑性、耐薬品性、対樹脂性、電気絶縁性に優れています。蒸気圧が極めて低く優れていますので超高真空下(1.1×10-14Pa)での使用が可能です。

PTFEを配合したPAO(ポリアルファオレフィン)ベースの白色・リチウムグリスです。 粘度-温度特性、低温流動性、耐樹脂性に優れています。 プラスチック潤滑に効果的なPTFE配合で樹脂の潤滑性に優れます。

有機モリブデン配合の高粘着リチウムコンプレックスグリースです。 粘着被膜で耐熱、耐水性、防錆性があります。

低蒸発性・耐熱性に優れています。 耐薬品性に優れ、クリーンルームでの使用に最適なフッ素グリースです。 ゴム・プラスチックにほとんど影響を与えません。

特殊なシリコーンオイルを基油としたグリースで、特にブロアー軸受やプラスチックの潤滑に最適です。 プラスチックにも使用可能な電子機器用潤滑グリース。 細いパイプ付で、小さな部品の組み立て後のグリースアップた手の届かない所にも簡単に塗布できます。 ポリカーボネート、ポリアセタール、ABSなどに対しストレスクラック(微細なひび割れ)の心配なく、安心に使用できます。 従来のシリコーングリースの弱点であった鋼と鋼の潤滑にも優れて効果を発揮します。

熱によるグリースの軟化が少なく、垂れ落ちによる成形品への付着が問題となる樹脂成型金型のガイドピン潤滑に最適です。

アドレックスは、熱間および冷間圧延機のロールネック密封軸受用として開発したグリースです。一般極圧リチウムよりも優れた極圧性を有し、含水下でも極圧性の低下がほとんどありません。長時間激しいせん断を受けても軟化・漏洩しにくいため、一般大型密封軸受への使用にも適します。1.極圧性PV特性に優れ、一般極圧リチウムよりも優れた極圧性を有します。2.せん断安定性含水状態でもちょう度変化がわずかなため、機械的せん断による軟化漏洩を低減します。

リチウム石けん基グリースで、給脂性・潤滑性・粘着性・耐水性に優れており、耐ゴム性も良好です。

No.1は、精製鉱油をリチウム石けんで増ちょうした自動車用グリースで、機械的安定性、耐熱性、酸化安定性に優れ、ボディ・シャシー用に適しています。 No.2・No.3は、精製鉱油をリチウム石けんで増ちょうした自動車用汎用グリースです。ホイールベアリング用として長期の使用において、高温での安定性に優れ、軟化・漏洩しにくく、シャシー用・ボディー用としても使用できます。

クライトックスは、高温下や過酷な環境下での工業用途に開発された、きわめて安全・不活性な多目的潤滑剤です。 完全フッ素化されたオイルとグリースがあり、耐熱性、不燃性、化学的安定性が要求される用途に優れた効果を発揮し、グレードの選択により幅広い温度範囲で使用が可能になります。

クライトックスは、高温下や過酷な環境下での工業用途に開発された、きわめて安全・不活性な多目的潤滑剤です。 完全フッ素化されたオイルとグリースがあり、耐熱性、不燃性、化学的安定性が要求される用途に優れた効果を発揮し、グレードの選択により幅広い温度範囲で使用が可能になります。

耐熱性と耐水性に優れたアルミニウム複合石けん系グリースです。モリブデンの配合で焼き付きや摩耗を防ぎます。鉛・水銀・臭素・クロム・カドミウム・フタル酸エステル類を含有しませんPFOA関連物質を含有しません

自動車・建設機械および農機具のシャーシー用グリースに適しています 又、特に耐水性・付着性に優れています 使用温度範囲 -20～+60℃ 車両等のシャーシー用グリース

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGEV 2はリチウム-カルシウム石けんを使用した、鉱油ベースのグリースです。極めて高粘度のオイルを使用していることと二硫化モリブデンおよびグラファイトの含有量が高いことから、高荷重、低回転速度、重度の振動といった最も厳しい条件下でも卓越した保護を提供します。

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGWM 2は最新のカルシウムスルホネートコンプレックス増ちょう剤技術を使用した合成鉱油を基油とするグリースです。高荷重、湿潤環境、温度変動といった条件下のアプリケーションに適しています。

お客様ニーズに合わせて設計、用途に合わせて性能試験したグリースです。軸受早期故障の36%以上は潤滑不良が原因です。SKF潤滑剤は、お客様のニーズに合わせて設計され、実際の用途でその性能を試験しています。軸受、潤滑剤、用途に関するメーカーの経験は、お客様の用途に適した潤滑剤を提供し、お客様の全体的な潤滑スキームを改善するための手助けとなります。SKF LGEP 2はリチウム石けんを増ちょう剤に使用し、鉱油を基油とするグリースで、超高圧添加剤を含有しています。このグリースは過酷な条件と振動にさらされる用途全般に良好な潤滑を提供します。

耐熱性、耐水性、せん断安定性などに優れる汎用性の高いリチウムグリースに、二硫化モリブデンと極圧剤を配合し、耐摩耗性や焼付き防止性を高めた鉱物油ベースのグリースです。

リチュームタイプのグリースで温度範囲の広い量産品高速ベアリングから、チェーン、ギア、ワイヤロープ等の摺動部にご使用ください。使用温度範囲…-25～120℃容量…400g入数…10

各種車輪の足回りに広く使用されている汎用タイプのグリースです。付着力が強く耐水性に富み、一般的な潤滑個所や摺動部に適しています。

基油に化学的に非常に安定しているフッ素系オイルを用い、フッ素樹脂(PTFE)で増ちょうしたグリスです。 薬品や溶剤がかかる環境下や高温・低温下、樹脂潤滑個所などにおいて優れた効果を発揮します。

Lグリースは、科学および産業用途での使用に適した、シリコンおよびハロゲンを含まない超高真空グリースです。 20℃で7x10-11Torrの非常に低い蒸気圧を示します。 クリープやキャリーオーバーなど、シリコンベースのグリースに関わる汚染の問題に悩まされることはありません。 優れた潤滑性を提供します。 周囲温度(通常は10～30℃ / 50～86°F)での使用が推奨されます。 耐放射線性を備えています。 強力なゲッタリング作用により、金属およびガラス表面の潜在的に有害なグリースおよび化学不純物を吸収します。 炭化水素溶媒に可溶なので、容易に洗浄および除去が可能です。

船舶などの海上での使用に特化したグリースです。海水、水、温水によって分解されず耐UV性にもすぐれます。酸化に強く過酷な海上環境下でも長期間にわたり耐摩耗性、極圧性を維持します。金属への定着性にも優れます。シリコン非含有。NATO軍採用品

ガラスのように透明で、水をはじく、極めて高い潤滑性と絶縁性のシリコングリース 湿気と腐食に対する優れた保護 極めて良好な撥水性 優れた潤滑性 実質的にすべての表面における際立つ摺動特性 非常に高い電気抵抗、非常に高い絶縁効果 酸と樹脂を含まない 色：スプレーした時点では透明です。乾燥後は、曇ったガラス状のフィルムが残ります

高品質な合成油を基油に用いているため、樹脂への影響がほとんどありません。 低温から高温まで(-45～150℃)幅広い温度範囲で使用出来ます。 固体潤滑剤として白色固体潤滑剤を高濃度に配合しており、樹脂部品の摩耗を防ぎます。 非拡散処理を施してあるため、油にじみが少なく、接点付近の箇所での使用が可能です。 この製品はNo.1(1号ちょう度)のみです。

チュームタイプのグリースで温度範囲の広い量産品高速ベアリングから、チェーン、ギア、ワイヤロープ等の摺動部にご使用ください。

有機モリブデン入りなので、耐摩耗性に優れています。 ポリマー入りなので付着性に優れます。 酸化安定性・機械安定性が優れています。 極圧性が優れています。 長寿命です。 防錆性・耐水性が優れています。

二硫化モリブデン入りなので、耐荷重性に優れている。 酸化安定性・機械安定性が優れているので、長時間使用可能です。 耐水性が優れているので、水混入による軟化流失が少ない。

モリブデン配合の高温に優れたタイプです。耐水、耐熱、耐荷重性に優れています。長期保存が可能です。