3ページ目: オイル機器

網付好きな角度で固定できる

ドラム缶内の液体量によりゲージが上下します。100L、200Lドラム缶の通気口にフィットします。

出光樹脂缶の口に取り付けて、コッくんPタイプ又はBタイプを取り付けます。

重たい一斗缶の持ち上げから解放!

ポンピングすることで効率的に液体移送することができます。ホースを交換することでエアーポンプとしても使用できます。本体はポリプロピレン製で軽量、液体量を目視できるよう白透明のバレルを採用します。ホース接続部はクイックコネクトフィッティングで抜き差しがスムーズです。。

アツいっ! 汚れるっ! オイル交換に必須アイテム

国産車 輸入車 クーラント液交換時、エアーが入りません。 計量法対応

目盛付。

ラジエターのエアー抜き及びクーラントの補水が同時にできます。

誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。 油こぼれなくスムーズな給油ができます。 可動エルボ付で、レバー閉栓後の付着油の液ダレがありません。 コックレバーの色分けで油の種類分けができます。 バルブは1/2のフルボアです。

組み立ては簡単です(10分程度で組み立て可能)。 缶のセットはワンタッチでできます。 給油はハンドルを傾けるだけで、安全・経済的で清潔に容易に給油できます。

重たい一斗缶の持ち上げから解放!。楽に移動できるタイヤ付き!

缶の口に取り付け、缶を倒してバルブをひねるだけです。駆動源がいらないので非常に使いやすいです。

JTC1025・JTC1025-1用

トレーの上にエレメント等を乗せるだけでオイル切りが出来き、更に抜き取ったオイルも直接入れられます。 ドラム缶に直接廃油が入るので毎回受け皿に移す手間がなくなります。

組み立ては簡単です(10分程度で組み立て可能)。 缶のセットはワンタッチでできます。 給油はハンドルを傾けるだけで、安全・経済的で清潔に容易に給油できます。

JIS規格品のドラム缶に対応。お手持ちのラチェットレンチまたはブレーカーバーで簡単にドラム缶の大栓と小栓の開閉が可能。コンパクトなソケットタイプで持ち歩きにも便利。

JTC5533用

エコポリブレンド アキュムレーションセンターは、100%リサイクルポリエチレン製。 高さはわずか14cm。ドラム缶への廃油の移し替えなどの作業も容易です。 黒色のパレットは汚れが目立ちません。 格子板は簡単に外すことができ、清掃も簡単です。

クーラント交換時の補充・エアー抜き用ファンネルセット。 豊富なアダプターとアタッチメントがセットになっているので、国産車から輸入車まで様々な車種に対応できます。 延長パイプや角度45度のエルボーを2個組み合わせることで、ラジエーターの傾斜している車両や奥まった場所に注入口のある車両などにも対応可能です。

忘れがちなオイル交換日を記入出来、簡単に貼り替え可能な便利なステッカーです。 省スペースタイプ。2つに分かれたセパレートタイプでレイアウトも自由自在。 耐熱ラベル。 表面を特殊加工してあるのでボールペンで記入可能。

ニップルを解放して1人でエア抜きOK!。逆流なしのチェックバルブ付き(ワンウェイバルブ)

軽量、頑丈、耐久性に優れたプラスチックスチール製 ブレーキフルードの交換作業時にリザーバータンクに設置してフルードを連続供給します。

簡単移動・簡単設置できる、コンパクトなオイルパンです。ドラム缶からの液体漏れの拡大を防ぎます。折りたたんでコンパクトにできるので、突然のレイアウト変更にも便利です。耐油・耐薬性にすぐれます。

水や飲料水を小分けするときに便利です。

底面にPP板入りで丈夫な造りの一斗缶用強力荷揚げバッグ。 安定感抜群の釣り手アイ型。 絶妙なサイズ感で使い勝手バツグン! 開口部に直径5mmのワイヤー入り。 バッグ内で暴れない・傾かない&取り出しやすい。

ブレーキフルードのエア抜き、交換が簡単に出来ます。

ポリプロピレン(PP)に比べ、高い吸着力があります。鉱物油・動植物油にかかわらず、高粘度・高濃度の油にも高性能を発揮します。焼却時の発熱量がPP系の約半分です。

エアを混入せず、すばやく冷却水を注入できます。タンクと本体の脱着ができ、スペアタンク(別売)。の使用で、2種類の冷却水(赤系・グリーン系)の。注入作業に対応できます。入力エアの圧力調整が不要です。真空引きと注入の切替え操作が手元でできます。

フィルタオイルキャッチャーに、67mm 14角専用タイプが登場。作業箇所に干渉することなく、ショートタイプのオイルフィルタの取り外しができ、フィルタ接続部からのオイル漏れととの汚れを防いで、効率的な作業が行えます。軽量且つ耐油性に優れた樹脂製で、同シリーズ(AVP-6364)と識別しやすいオレンジ色を採用。

JTC6989X用 オプション