自動車補修部品のカテゴリーには、車検時に必要な定期交換部品をはじめ多くの補修部品が含まれています。自動車部品は1台あたり2万~3万点に及ぶといわれ、メーカーや車のタイプ、車種などによっても使用される部品は異なります。車種や型式により適合がある部品も多く、事前に十分確認する必要があります。また、インジェクター洗浄のサービスや建設機械用の部品などもここには含まれます。さらに、中古部品を再生したリビルト部品も取り扱っています。
全世界に展開するドイツのメーカーBoschのオイルフィルター。世界の自動車メーカーで鍛えられた高品質のフィルターです。
全世界に展開するドイツのメーカーBoschのエアーフィルター。世界の自動車メーカーで鍛えられた高品質のフィルターです。
ドレインボルトワッシャー、ゴムパッキンが付属で簡単なオイルフィルター交換※タイプによっては同梱されていないものもあります。
早めの交換でメリット大。燃費やエンジンの出力向上に加え、排気ガスがきれいになります。
オイルとの同時交換が理想。
合成繊維不繊布フィルターが環境汚染物質の花粉、埃、黒煙、排気ガス微粒子をシャットアウト!
世界各国で特許をもつ新技術、シスナー・ジョイントシステム。
柔軟で漏れない割れない世界初のジョイントシステム。
従来あった分割ブーツの継ぎ目は、接着剤やボルトなどでとめて固定するものが主流でした。固定をしてしまうと、ブーツが伸縮しないためにあらゆる動きに対し対応できず、すぐに接合部が割れてしまうものばかりでした。
このような問題を解決し接合部がはがれず、グリスなどが漏れず、あらゆる動きにも対応でき、かつ簡単に取付を可能にしたのがシスナーです。
ファスナーの簡便さによって、シール性・作業性の良さを実現 シスナーの接合部は、ホイール側(太い方)からシャフト側(細い方)へ順に、凹部に凸部をはめこんでいくだけでOK。
接合部における、ファスナーのこうしたスナップ(簡便)性を採用したことで、優れたシール性とともに作業のしやすさをも実現しています。
用途車軸(ドライブシャフト)ジョイント部のベアリング保護
花粉やホコリを完璧にとり除く。空気をクリーンに保つ、高性能エアコンフィルター。
厳しい規格基準を持つドイツ製のGSTブレーキパッドセンサーは、純正品と同等の品質で、確実にブレーキパッドの摩耗をドライバーに伝達します。
用途ブレーキパッドの摩擦材が摩耗し、交換時期を警告するためのセンサーです。
抗ウイルス・アレル物質抑制機能抗ウイルス・アレル物質抑制機能。
ポリフェノールの特徴として、ウイルス、および、アレル物質を抑制する効果があります。
フィルター1層目の不織布に、ポリフェノールを塗布することで捕集された不快物質(ウイルス、アレル物質など)をしっかりブロックします。
高機能5層フィルター採用のカーエアコンキャビンフィルター!!。ベロフキャビンフィルターは、高密度静電気帯電不織布を採用したフィルターで、PM2.5などの発がん性物質、スギやヒノキなどのアレル物質、黄砂やカビ胞子までしっかりブロックします。さらに、抗菌・防カビ効果を高めた特殊なナノAg(銀)殺菌不織布の採用によりフィルターでキャッチした菌やカビの繁殖を抑制します。またヤシ殻繊維入り高性能活性炭フィルター層では排ガス臭、タバコ臭、加齢臭、ペット臭など臭気成分を吸着・脱臭します。上質な不織布濾材をフィルターエレメントに使用し、溶剤を含む接着剤を使用せず熱処理により各層を融着させています。それによりエアコン風量への影響を最小限に抑えブロアモーターの負担を減らすことができます。
輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCS。TRWは、年間1,200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>。・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします。・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します。<迅速かつ正確な取り付け>。・厳しい製造精度により、取り付けが容易。・欧州市場で圧倒的なカバー率。・ホイールベアリング付き製品も揃っています。<先進の製造技術>。・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造。・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下。・ランアウトが 30μm以下。・セントラルホールはH8基準に準拠。<高度な基準に基づく試験>。・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発。・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料TRWブレーキエキスパート製品ポートフォリオ(2.1MB)
ZF トランスミッション オイルチェンジキット(オイルパン)。ZFのオイルチェンジキットには、各トランスミッションのタイプに合わせて、必要な部品がすべて含まれています。ZF製の5HP、6HP、8HPなどトランスミッションはもちろん、他社製トランスミッションにも完全適応するオイルチェンジキットを提供しています。製品の特長:。 部品の検索と入手が容易。 オイル(ATF)と一緒にチェンジキットを注文できる。 オイルパン交換用のあらゆる付属品が含まれる。 品番不適合や部品不足による作業遅れやダウンタイムの削減。 OE品質。ZFは、120年以上にわたり、自動車用トランスミッションのリーディングメーカーとしての地位を確立しており、多くの車両モデルにOEM採用されています。トランスミッションのエキスパートであるZFからお届けする、トランスミッションオイル(ATF)とオイルチェンジキットの定期交換するための最適なターンキーソリューションです。※製品説明や適応情報はZF Aftermarketポータルサイにてご確認ください。
RoHS指令(10物質対応)対応
ノーマルパッドにはない優れた超ダスト低減パッドなのにしっかり止まる!
ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターの削れたカス、つまり鉄粉がホイールを腐食するのを防ぎ、愛車の美観を保ちます。
材質ノンアスベスト・セラミック複合材
燃料噴射システムは燃料中のわずかな水分、不純物で機能に影響がでます。
フュエルフィルターは、この不純物を取り除きます。
HELLAは、自動車業界向けに革新的な電子機器および照明ソリューションを幅広く提供しています。
主な適合純正品番1J6 955 651 ・A 210 869 10 21 ・8 377 987
形状プラグハウジング:角型、円形
タイプデュアルポンプ
電圧(V)12
適合車種MINI MINI クーペ (R58) John Cooper Works
運転モード電気式
適合メーカーAUDI、BMW、MERCEDES-BENZ、MINI、VW
1個
¥15,980
税込¥17,578
3日以内出荷
輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADS。DTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい。・ノイズが大幅に低減されます。・安全性に妥協しない高い制動力。TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性。TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮。TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します。・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600~700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。
RoHS指令(10物質対応)対応
輸入車用TRW COTECブレーキパッド/TRW COTEC BRAKE PADS。COTECブレーキパッドは、TRWが開発した新しい摩擦材コーティングにより、ブレーキパッド交換後の安全性を大幅に向上させたスタンダードシリーズの製品です。<優れた安全性>。COTECブレーキパッドは、極めて高い摩擦係数を持つ独自の革新的なシリケート・コーティングによって、通常のブレーキパッドに比べて、最初の5~10回のブレーキ操作で車両の停止距離が大幅に短縮されます。・ブレーキパッドの慣らしに必要な時間を減らす。・最初のブレーキ動作から95%の制動力を達成。・交換後の制動距離を最大47%短縮。・業界基準を上回る高い性能を実現。<最先端の製造技術>。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性および安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・専門設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は、ゴムからグラファイトに至るまで、あらゆる条件下で最も安全な材料を配合しています。・独自焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600~700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料TRWブレーキエキスパート製品ポートフォリオ(2.1MB)
ZF トランスミッション オイルチェンジキット(オイルパン)。ZFのオイルチェンジキットには、各トランスミッションのタイプに合わせて、必要な部品がすべて含まれています。ZF製の5HP、6HP、8HPなどトランスミッションはもちろん、他社製トランスミッションにも完全適応するオイルチェンジキットを提供しています。製品の特長:。 部品の検索と入手が容易。 オイル(ATF)と一緒にチェンジキットを注文できる。 オイルパン交換用のあらゆる付属品が含まれる。 品番不適合や部品不足による作業遅れやダウンタイムの削減。 OE品質。ZFは、120年以上にわたり、自動車用トランスミッションのリーディングメーカーとしての地位を確立しており、多くの車両モデルにOEM採用されています。トランスミッションのエキスパートであるZFからお届けする、トランスミッションオイル(ATF)とオイルチェンジキットの定期交換するための最適なターンキーソリューションです。
主な適合純正品番AUDI 0GC 325 1830GC 325 183 A, 0GC 325 183 D, N 043 809 2, N 910 845 01 | VOLKSWAGEN 0GC 325 1830GC 325 183 A, 0GC 325 183 D, N 043 809 2, N 910 845 01
RoHS指令(10物質対応)対応
適合メーカーAUDI/VOLKSWAGEN
1セット
¥6,798
税込¥7,478
4日以内出荷
ZF シールキット(6HPオートマチックトランスミッション用)。ZFのオイルチェンジキットには、各トランスミッションのタイプに合わせて、必要な部品がすべて含まれています。ZF製の5HP、6HP、8HPなどトランスミッションはもちろん、他社製トランスミッションにも完全適応するオイルチェンジキットを提供しています。製品の特長:。 部品の検索と入手が容易。 オイル(ATF)と一緒にチェンジキットを注文できる。 オイルパン交換用のあらゆる付属品が含まれる。 品番不適合や部品不足による作業遅れやダウンタイムの削減。 OE品質。ZFは、120年以上にわたり、自動車用トランスミッションのリーディングメーカーとしての地位を確立しており、多くの車両モデルにOEM採用されています。トランスミッションのエキスパートであるZFからお届けする、トランスミッションオイル(ATF)とオイルチェンジキットの定期交換するための最適なターンキーソリューションです。※製品説明や適応情報はZF Aftermarketポータルサイにてご確認ください。
RoHS指令(10物質対応)対応
HELLA PAGID Brake SystemsのSILVERAMIC(シルベラミック)は、低ダスト、低ノイズ、長寿命のブレーキパッドです。
純正のブレーキパッドと同等の制動能力を持ちながらも、はるかに上回る機能性を持ち合わせた「ECER90」取得のシルベラミックをぜひご利用ください。
ECER90(E-認証)を取得のシルベラミックとは、アフターマーケットにおけるブレーキパッドが、純正パッドのパフォーマンスと同等とする認定で、1999年にヨーロッパで実施されはじめました。
ECER90の承認は、摩擦特性が純正パッドから+-15%以内のブレーキパッドの場合にのみ与えられます。
ローターへの攻撃性が少なく、粉の発生を抑える。
軽量化された摩擦材は、ホイールに粉が付いても容易に吹き飛びやすい性質。
ブレーキダストの粉は、目立ちにくい明るいベージュ色
※NAO材の一部をセラミックと呼びます。NAO=NonAsbestosOrganic=有機化合物
※シルベラミックは、NAO/Ceramic混合の摩擦材を使用しています。
シルベラミックは、パッドの部材に高い空隙率(くうげきりつ=すきまの割合)を保持し、パッドにより発生するノイズを低減する成分も配合。
さらに、シルベラミックは、通常のブレーキパッドより高い気孔率も保持しています。
シルベラミックが長寿命な秘密は2つあります。
その秘密は、Cooper(コッパー=銅)とKevlarFiber(ケブラーファイバー=アラミド繊維※)。
これらが長寿命に欠かせない2つの成分です。
コッパーは、高い弾力性があるため、ブレーキパッド構造に強度と柔軟性を付加し、さらに放熱特性を発揮します。
ケブラーファイバーは、同様に高い弾力性があり、強度と伸縮性を増して熱安定性を高めます。
※アラミド繊維=芳香族ポリアミド繊維。
耐熱性、引っ張り強度、弾力性に優れる。
防弾衣類、海中ケーブルなどに使われています。
ブレーキ粉塵の発生量を抑制。ブレーキ性能も長く維持。
ブレーキパッド、ブレーキパッドセンサーとの同時交換をおすすめします。
ブレーキ粉塵の発生量を抑制。ブレーキ性能も長く維持。ブレーキパッド、ブレーキパッドセンサーとの同時交換をおすすめします。
用途輸入車用
特殊高機能活性炭が臭気成分を吸着、脱臭!
高性能合成繊維不織布、および帯電超極細不織布を採用。
フィルター表面の菌・カビの繁殖を抑制。
植物由来のポリフェノール採用
LEMF RDERは、OEMステアリングおよびシャーシコンポーネントのNo.1ブランドです。
タイプステアリング:ウィッシュボーン用
適合メーカーAUDI、VW
LEMF RDERは、OEMステアリングおよびシャーシコンポーネントのNo.1ブランドです。
LEMF RDERは、OEMステアリングおよびシャーシコンポーネントのNo.1ブランドです。
タイプステアリング:トレーリングアーム用
適合車種VW TOURAN (1T3) 2.0 TDI
適合メーカーAUDI、VW
LEMF RDERは、OEMステアリングおよびシャーシコンポーネントのNo.1ブランドです。
LEMF RDERは、OEMステアリングおよびシャーシコンポーネントのNo.1ブランドです。
LEMF RDERは、OEMステアリングおよびシャーシコンポーネントのNo.1ブランドです。
主な適合純正品番[1]6N0 412 249 E ・[2]6N0 412 249 B ・[3]6N0 412 249 D
取付場所フロントアクスル、両側
適合車種VW TOURAN (1T3) 2.0 TDI
適合メーカーAUDI、VW
1個
¥5,998
税込¥6,598
3日以内出荷
LEMF RDERは、OEMステアリングおよびシャーシコンポーネントのNo.1ブランドです。
LEMF RDERは、OEMステアリングおよびシャーシコンポーネントのNo.1ブランドです。
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