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タイヤバルブの交換用に。

タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。

バイクタイヤ用チューブレスバルブ

ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。 バルブコアの使用温度は-20～100度の一般コア。

タイヤ交換、パンク修理に便利な工具、修理キットをデイトナは多数ラインナップ。ガレージでの使用から、ツーリング先で困らないためのキットまでアイディア商品をご利用ください!

タイヤ交換時に同時交換することをオススメします。4個入り

このエアーバルブを使用すれば、タイヤの空気入れ作業がより簡単に出来ます。特にスクーターの場合、バルブが狭い箇所にありますので今までの困難さが解消されます。

タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。

ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。 使用温度-54～140度のバルブコア。 エアー漏れ防止のパッキン付き。

全長35mmとコンパクトなサイズで、従来のロングタイプでは使えなかった車種にもOK。パンク修理やタイヤ・チューブの交換には欠かせません。

タイヤのバルブコア用のレンチです。パンク修理やタイヤ、チューブの交換に使用します。

タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。

安心の電波法認定品!バイクのタイヤ空気圧/温度をチェックできるバイク用空気圧センサーです。TPMSとは、Tire Pressure Monitoring System(タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム)の略でタイヤの空気圧や温度を送信センサーキャップで測定し、Bluetooth電波でスマートフォン、iPhoneに情報を送り、専用アプリで空気圧、温度を確認できます。駐車中の状態より、スマートフォン、iPhoneで空気圧をチェック可能。地図アプリ、音楽アプリと同時使用可能、インカム・Bluetoothイヤホンマイクと同時使用可能です。

チャック部分は、ディスクブレーキ・スプロケットと干渉しにくい90度タイプのためバイクタイヤの空気圧を測定しやすくなっています。 バイクタイヤの空気圧を測定する場合は一般的な45度タイプと比較してダントツに使いやすく、ホース部分はステンレスメッシュタイプで、しかも両端が360度回転するので非常に使いやすくホースがねじれるようなことが発生しづらくなっています。 ゲージの側面にリリースボタンが付いているので微調整の際に大変便利です。 またチャックヘッドに付いているプッシュピンでタイヤの空気を抜く事も可能です。 ホールド機能付きなのでバルブからチャックを放してもゲージの針は測定値を指したままです。 ゲージは保護ラバー付です。

タイヤバルブの交換用に。

コンパクトなレシーバーは取り付けの自由度が高く、カウル内、ハンドル、タンクバッグなど様々な場所に設置可能です。 また日中でも夜間でも見やすいカラー液晶ディスプレイを採用しております。IP67相当の防水性があるので 突然の雨や霧などにあっても心配ご無用です。

8インチホイールとディスクブレーキの組み合わせ等でエアバルブ位置を変更できるL型タイプのエアバルブセット。チューブレス用。2個セット

エアバルブの向きを変えることでタイヤの空気入れ作業がし易くなります。

自動車やバイクの劣化したバルブコアの交換に。アルミホイール/スチールホイールの両方に対応

全長30mmのショート仕様としてエアーを入れやすくしたストレートエアバルブ。材質もアルミニウムで軽量な仕上がりです。 アルミキャップ付属。

ヨーロッパメーカー監修の高品質商品です。タイヤバルブの交換用。 使用温度-54～140度のバルブコア。

タイヤの脱着・リム組みの際、容易に素早くビードを傷めずに作業出来ます。チューブレスバルブの入れ替え作業を容易にします。防腐剤入りでホイールをサビから守ります。 標準の乗用車タイヤ向きになります。

TANAX(タナックス)×CHIGEE スマートライドモニターAIO-5Lite アクセサリー(オプション) 。SRS-002 タイヤ空気圧センサー(前後入り)。タイヤバルブに装着するだけの簡単取付け。本体とリンクする事でタイヤ空気圧やタイヤ温度がリアルタイムにモニターへ表示されるので安全走行に役立ちます。

圧力計付で簡単にタイヤ内空気圧が計測できます。トリガとボタンで空気の充填と減圧が片手でできます。虫なしバルブでも充填出来ます。ダブルタイヤ式はトラックでも使用できます(クリップ式は使用不可)。

『アタッチメント付き自転車用空気入れ』は、最大充填9気圧で英式・米式・仏式バルブに対応しています。一般自転車からマウンテンバイク、ロードバイクなど、幅広い自転車にご使用できます。なにより、ロードバイクなどの高圧タイヤにも対応している点が特長です。浮き輪・ボール用のアタッチメントを付属しているので、ボールを膨らませることも可能です。フットステップは折りたたみ式で、収納時もコンパクトに収まります。コンパクトで軽量な設計なので、持ち運びが簡単です。また、簡単に使用できるところも魅力的です。

英式バルブ・米式バルブのどちらでも空気入れることができます。一輪車、車いす、自転車、バイク、自動車、トラクター、中型自動車などのダブルタイヤにも対応します。 デュアルチャックで米式バルブと英式バルブに使えます。ダブルタイヤ対応チャックでトラックにも使えます。圧力計付きでタイヤ内の空気圧が計測できます(米式バルブ)。 ボタンを押すだけで減圧できます(米式バルブ)。

完全新設計のシリンダーヘッドは、燃焼室形状の最適化とフロントタイヤとのクリアランス確保を両立するため、バルブ駆動を直打式からフィンガーフォロアーロッカーアーム式へ変更。デイトナD O H C の特徴であるコンパクトなヘッド形状はそのまま、バルブはさみ角をIN25°/EX26°からIN20°/EX21°まで挟角化しました。また、ポートはフローベンチを駆使し、流量と流速を極限まで煮詰めたハイベロシティポートを採用。燃焼室はINバルブ径を旧DOHCのΦ21からΦ21.5まで大径化。スパークプラグはΦ8を採用。Φ54セラミックコーティングシリンダー、WISECO製鍛造ピストンと、54.5mmロングストローククランクとの組合せで、原付2種の排気量内で最大の124.8ccを実現。

チューブタイヤ交換時にスムーズにエアバルブを誘導するための工具です。使用しないときは先端を引手に納められるようになっています。

タイヤ空気圧の測定・増圧・減圧ができます。リリースボタン付きで、空気を入れすぎた場合も簡単に空気圧を調整できます。タイヤのバルブにはクリップチャックで接続するので、充填中にチャックを押しあてておく必要がありません。測定範囲は1400KPaまでと幅広く、バイクからトラックまで使用することができます。

タイヤ交換、パンク修理に便利な工具、修理キットをデイトナは多数ラインナップ。ガレージでの使用から、ツーリング先で困らないためのキットまでアイディア商品をご利用ください!