「20l 缶」の検索結果

天板の取り外しが可能で充填が短時間でできます。 また充填物の確認も可能です。形状がテーパーなので在庫する際や輸送時はスペースが少なくてすみます。

天板の取り外しが可能で充填が短時間でできます。耐食性と耐薬品性に優れたステンレス缶です。

一時的なガソリンの携行に便利です。

一時的なガソリンの携行に便利です。

瓶などの他の容器と比較して、一斗缶は軽く丈夫で安全性に優れています。 耐衝撃性にも優れているので持ち運びや輸送時においても便利です。 また形状が角型なので在庫する際や輸送時はスペースが少なくてすみます。

気密試験、漏れ試験、耐灯油性試験、遮光性・耐候性の試験などをクリアした灯油缶です。

持ち運びに便利でレバー式コックなので必要な量だけ注ぐ事が出来ます。手を入れて内部を洗浄出来ますので清潔に保つことが出来ます。食品衛生法適合品です。

持ち運びしやすく、安定性の良い消防法適合の軽油缶です。

メインボディー取り付け位置によりハンドルの位置も変わります。特にギアオイル交換作業に適しています。

給油に大変便利なノズルです。

エンジンオイル等の廃油をペール缶へ処理する際に便利な廃油じょうごです。 傾斜がついており、廃油が流れやすくなっています。

20Lのペール缶に取り付け可能です。 レバーを上下にストロークすることでオイルを注入する事が出来ます。 ホースの先にノズルが付いているので便利で収納も可能です。

細い缶、太い缶の両方で使えるスプレー缶用穴あけ器。 スパイク部はゴムキャップ付きなので、中身の飛散を防ぎます。 【使用方法】 1.予め火気のない場所で残りのガスを放出してください。 2.片手で缶を持ち、もう一方の手で穴あけ器の柄部を広げ、穴あけ用スパイク部を身体の反対側にして、輪の真ん中に缶がくるようにセットしてください。 3.穴あけ位置は、缶の上から約1～2cmの所にセットしてください。 4.柄部をゆっくり握って穴をあけてください。

塗料・セメントなどの攪拌作業や、水まきや清掃・洗車作業など様々な用途に使用できる樹脂容器です。 ※蓋は別売となっております、ご注意ください。 ※専用フタは「パチン」と音がするまでしっかり押し込んでください。 ※専用フタは密閉のため一旦取り付けると非常に外れにくくなっております。 ピール部分を引っ張り全周を切り取ってから ペール缶オープナー等を使用して開けてください。

便利な両口のノズル付タイプです。ノズルがついていることで内容物の移し替えなどに便利です。 食品衛生法適合品です。

便利な両口パッキン付2つ口タイプです。食品衛生法適合品です。

灯油缶のフタが割れたときの取り換え用として便利です。

オイルや塗料などの、小分け作業の時間短縮に便利です。 ハンドル付ですので安定して力もいらず作業が出来て安全です。 缶を倒した場合の缶の注ぎ口の高さは約360mm～380mmです。 缶を固定する押さえ金具のフック付き。

オイルや塗料などの、小分け作業の時間短縮に便利です。 ハンドル付ですので安定して力もいらず作業が出来て安全です。 また2段式なのでスペースを有効活用出来ます。 缶を固定する押さえ金具のフック付き。

モノタロウ多用途18Lペール缶(本体のみ)に適合する専用内容器です。塗料・セメントなどの攪拌作業や、水まきや清掃・洗車作業など様々な用途に使用できます。

イオン物質を殆ど含まない純水です。 コック付きのポリタンク容器なので必要な量を取り出すのに便利です。 原水をイオン交換作業・異物濾過(1μm)・UV殺菌を行い精製し、充填しています。JIS K 0557 A3相当(シリカ5μg/L以下)、導電率 1μS/cm以下(製造時0.5μS/cm)

モノタロウのオイルフィルターカッターをペール缶に固定することができるアダプタです。 廃油の処理と分別が楽にできるようになり、時短に繋がります。 ねじ止めするだけなので、設置や取付も簡単です。

一斗缶にピッタリの内袋です。 厚み0.1mmのため、とても丈夫で破れにくい! 焼却時ダイオキシン、塩素ガスが発生しません。

繰り返し使用可能なので経済的です。 またこれ1本でタンク内のサビを取り除くだけではなく、新たにサビの発生を抑える効果もあります。 最大20倍(20L)まで希釈してご使用頂けるのでほとんどのバイクのタンクをカバー可能です。 無リンタイプなのでガソリンタンクの塗装面を傷めることはありません。 中性の洗剤です。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

耐摩耗剤を添加しておりますので各種油圧ポンプの摩耗進行を抑えます。 また防錆・酸化防止性能もあり、金属の表面を保護すると同時に腐食も防止することができます。 低負荷のギヤや軸受の潤滑剤としても使用が可能です。 樹脂ボトル・ペール缶を使用しています。

酸化安定性により、安定した性能を発揮し、ギアの磨耗・破損を防ぎます。 樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSLグレードを取得しており、耐久性、酸化安定性が向上したオイルです。特に旧車に適したオイルで、ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

高荷重，衝撃荷重の加わる圧延機用ギアをはじめ、高速・高温使用など過酷な条件で運転される歯車の潤滑油です。 鋼や銅合金を腐食から守り、消泡性に優れており耐熱性にも優れています。 樹脂ペール缶を使用しています。

酸化安定性、さび止め性、消泡性が優れた添加タービン油です。 発電タービン、油圧機械、圧縮機、工作機械、ポンプ、送風機などの軸受潤滑に優れた性能を発揮します。 樹脂ペール缶を使用しています。

片開き式で開け閉め簡単で取り出しも便利です。 また積み重ねも可能なため省スペース保管も可能です。 南京錠(別売)など付けられる鍵穴付きです。

厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル。 NA車からターボ車に使用できるオールマイティーオイル。 エンジンオイルの性能を最大限に引き出し優れた熱安定性を発揮、高負荷での油圧安定性、油圧の戻りを素早く長期間に渡り性能維持。 また交換直後から効果が体感でき、馴染むことに向上する感覚を体感できます。 小～中排気量・高回転型エンジンに。鋭い高回転の吹き上がりと超レスポンスを実現。 耐熱劣化性に優れた高品質のGⅢベースオイルに、PAO配合。 卓越したハイレスポンスは、ハイパワー車から一般車輌車まで対応します。 優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。 ハイパワー車向けのオイル。エンジンの性能を最大限に引き出したい方へ。 また、高級国産車、スポーツタイプ車にオススメのオイルです。 高年式車種・走行距離の長い多走行車にオススメのオイルです。

耐摩耗性・防錆防食剤・酸化防止剤などの添加剤を使用した各種工作機械用の摺動面オイルです。 耐摩耗性剤を使用しているので摺動面の摩耗や焼付き防止に効果があります。 また、作動油、軸受油と幅広く使用も可能です。 樹脂ペール缶を使用しています。

200Lスチール製クローズドラム缶用被せ蓋です。ドラム缶上の雨水、塵、ホコリ、雪溜りを防止し、缶の吸湿による内容物の変質を防止します。耐候性、耐薬品性に優れています

ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。マルチタイプオイルでロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けに適しています。排気量や車種を問わずあらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです

エコカーを長く大切に、気持ちよく走り続けるために開発したエンジンオイルです。 グループⅢベースオイルにPAO+エステル+モリブデン トリプル配合 高速長距離走行から近距離のチョイ乗り運転や、街中での運転が多いエコカーまで、どんなエコカーにもおすすめ! 一般のエンジンオイルがエンジン保護性能を発揮するには、ある一定以上の温度まで暖められることが必要です。 しかし、交差点等で停車中もエンジンの停止と始動を繰り返すハイブリッド車やアイドリングストップ機構搭載車は、 エンジンの温度が上がりにくいため、エンジンオイルの温度もこれらの機構を搭載していない車に比べて最大で40℃程度低くなります。 ベースオイルに低温流動性に優れたベースオイルを採用することで、エンジン始動時は勿論、エンジンオイルの温度が低い状態の走行においても、 エンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らし、エンジンを確実に保護します。従って、エンジンを長時間に渡って良いコンディションに維持する事が出来ます。 エンジン内部の摩擦摩耗を減少。エンジン始動時の内部保護。エンジンノイズの低減。エコカーを長く大切に乗りたい方におすすめ。 ハイブリッド車・アイドリングストップ車、一般の0W-16推奨車にも最適。

手動でピストン部を上に持ち上げると液体が吐出します。 付属のペール缶用アダプタでペール缶、一斗缶、4L缶での使用はもちろん、同梱のドラム缶用アダプタと延長管を取り付けることで、ドラム缶にも使用できます。