水中ポンプ

ハイスピン(渦流)形羽車を採用し、異物通過径が大きいので、多様な異物を含んだ液に対応できます。 スタンドは長尺物のからみにくい形状を採用しました。

軽くて強い樹脂製ポンプを実現。通過特性とポンプ性能に優れたハイギャップ構造のハイスピン形羽根車を装備し、夾雑物を含む汚水の移送・排水に適しています。

小形・軽量で据付場所をとりません。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。

ハイスピン形羽根車を装備し、異物通過径が大きいので、多様な異物を含んだ液に対応できます。固形物や繊維状異物なども排水可能。汚物用2極・4極モータを採用。4極機種は吐出し口径に対する異物通過径70%です。一般社団法人 公共建築協会殿の「水中モーターポンプ」評価品です。

(一般工事排水用水中ハイスピンポンプ KTV型)ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、砂などの〈ロック〉が少ないハイグレードなポンプです。耐摩耗・耐久性・軽量性をより重視し、アルミダイカスト部分を特殊合成ゴムで被覆し、充分満足いただける仕様としました。ポンプ下部はボックスレンチ1本で簡単に分解でき、メンテナンスも一層容易になりました。 (サンド用水中泥水ポンプ KTV型)一般工事排水用のKTV型をベースに、ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、砂などの〈ロック〉を少なくした、ハイグレードなポンプです。強制撹拌により、泥水・安定液・スライムなどを強力に揚送します。

接液するすべての金属部分に、チタンを採用。チタンはステンレスより表面の酸化皮膜がはるかに強固で、海水のような高い塩素イオン濃度条件下においても腐食を抑えます。水産加工・養殖・生簀など、海水の取水・循環に最適な機種です。

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

一般工事排水からディープウェルまで豊富な型式からお選びいただけます。耐水圧メカニカルシールを標準採用し、最大水没可能深さが向上しました。片水路による効率的なモータ冷却方式、上吐出し口採用による省スペース仕様です。

軽くて強い樹脂製ポンプを実現。特性の優れたクローズ形羽根車を装備し、このクラスの中では、高い揚程が得られます。

セミボルテックスポンプなので、口径の40～63%程度の大きさの異物を含む液に使用できます。 通過固形物径が大きいので、小規模合併処理浄化槽の原水移送用に最適です。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。 自動運転形(DVSA型)、自動交互運転形(DVSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。

セミボルテックスポンプなので、口径の40～63%程度の大きさの異物を含む液に使用できます。 通過固形物径が大きいので、小規模合併処理浄化槽の原水移送用に最適です。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。 自動運転形(DVSA型)、自動交互運転形(DVSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。

セミノンクロッグ羽根車・山形ストレーナの採用により、異物の無閉塞性を良くしています。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。

一般社団法人 公共建築協会殿の「水中モーターポンプ」評価品です。サクションカバー側にオリジナル開発のシェーバー機構を装備することで、スムーズな異物通過を実現しました。汚物用2極・4極モータを採用。汚物用ポンプ専用のノンクロッグ形羽根車の装備で、異物の通過が容易になり、汚水・汚物を効率 よく移送することが可能です。

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

セミノンクロッグ羽根車・山形ストレーナの採用により、異物の無閉塞性を良くしています。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。

ボルテックスタイプで砂によるロックの心配もなく、分解・組立も容易です。連続気中運転が可能です。オートカット内蔵で、モータの焼損を防止します。

耐熱温度80℃の水中ポンプ。水温80℃までの現場で使用可能。汎用品だと故障の多い、高温・高pH値現場にて使用可能。耐熱水中ポンプ専門メーカーのエイチツーの製造の為、SUS仕様やフロートスイッチ付などラインナップが豊富。

一般の清水ポンプ性能と同等の高効率性能です。豊富な機種がシリーズ化されており、各種用途に使用できます。 特殊設計により、大きな異物でも排出できます。また4極電動機の採用で異物に対するトルクを強くしています。

ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、砂などの〈ロック〉が少ないハイグレードなポンプです。耐摩耗・耐久性・軽量性をより重視し、アルミダイカスト部分を特殊合成ゴムで被覆した仕様としました。ポンプ下部はボックスレンチ1本で簡単に分解でき、メンテナンスが容易になりました。 電極式自動タイプ(KTVE型)…電源を接続するだけで自動運転ができます。水位低下時の渇水運転を防止するので、夜間の住宅密集地でも便利に使用できます。動作は電極全体が水没もしくは電極まで水位が上昇した場合ポンプは始動し、水位が電極の下まで低下して導通しなくなると、タイマが作動し約1分後に停止します。

2極モータのため、小形・軽量で取り扱いが容易です。特にHタイプは、このクラスの中では、高い揚程が得られます。

ポンプ効率が良く、小水量～大水量、高揚程～低揚程までワイドレンジに適用できます。

高効率なので、少ない電力で十分な水量を揚水できます。 水中ポンプなので水槽上部床面を有効に利用でき、しかも騒音の心配がありません。 水封式電動機を使用しているので、揚液をよごさず飲料用水に適しています。

下吸い込みタイプで、水槽低部の水まで揚水され、水槽の容積を有効活用できます。NT3型は、特に大水量仕様としています。コンパクトなモータの採用により、狭い場所での設置も容易です。高効率設計ですから、小電力で大きな水量を揚水できます。水中式ですから作動音も低く、また地上部を有効利用できます。豊富なパワー・バリエーションから使用条件に適した型式を選定できます。

2極モータを採用し、シンプル構造で耐久性・利便性を重視した泥水用ポンプです。強制撹拌により、泥水・安定液・スライムなどを強力に揚送します。

主要接液部はステンレス鋼板製ですのでポンプ材からの赤水発生を防止します。 ステンレス鋼板のプレス構造の採用で小形軽量です。 NTS専用に開発したキャンドモータには固定子に絶縁性、熱伝導、耐熱性に優れたハイキャンドレジンを採用し、高い信頼性を発揮します。 ポンプ、モータはピット内に水没設置されますので騒音、振動が低減されます。また、ピット上部の床面が有効に利用できます。

キャンド式水中モータは固定子に絶縁性熱伝導、耐熱性に優れた材料を使用、耐水絶縁式水中モータは耐水性、耐熱性に優れた電線を使用しており高い信頼性を備えています。 ポンプ、モータはピット内に水没設置されますので騒音、振動が低減されます。また、ピット上部の床面が有効に利用できます。 理想的な水の流れを追求した独自の形状を持つ羽根車とケーシングにより高効率化を図っております。

小形・軽量で、据付場所をとりません。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。 自動運転形(DSA型)、自動交互運転形(DSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。

小形・軽量で、据付場所をとりません。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。 自動運転形(DSA型)、自動交互運転形(DSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。

セミノンクロッグ羽根車・山形ストレーナの採用により、異物の無閉塞性を良くしています。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。

静電容量式センサー付きの自動運転ポンプ。 フレキシブル線の採用により、レベルの制御が自由自在です。 狭い場所での自動運転に最適です。

ポンプ効率が良く、小出力で高揚程が得られます。

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

土木・建築現場においてスピーディで確実な排水は、効率のよい作業を実現するために欠かせないことです。 そこでおすすめしたいのが新明和の「土木・建築排水用ポンプ」。 現場で発生すす雨水、湧水排水、泥水排水、残水排水等、排水に対応できるよう各種ポンプを豊富に揃えています。 用途、条件に応じた機種、タイプをお選び下さい。

精密鋳造ステンレスを主にCAC406、ゴムを採用した赤水防止構造で清潔な給水が可能です。 ポンプ内にチャック弁を内蔵したウォーターハンマー構造で長寿命化を図っています。 インペラ、ガイドベーン内は損失の少ない理想的な流れで、メーカー従来品に比べ性能をアップしました。

ケーシングにケミカル性・耐候性に優れた樹脂素材を使用し強度を向上させました。自吸式のため、揚水が容易です。