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常温硬化型2液性エポキシ樹脂接着剤です。 速硬化タイプです(低温硬化性良好)。 硬化時間が早く常温(25℃)で5～8粉程度で硬くなり始め、約30分で実用強度に達します。

水中、湿潤面でも強力な接着力を発揮します。 肉盛り性に優れています。 使いやすいパテ状です。 施工個所が垂直面でも、垂れたり、流れたりしません。 エポキシ樹脂を主成分としたパテ状の水中硬化タイプ補修剤です。 水中や潤滑面での接着充填補修に効果を発揮します。

初めて刷毛塗りを可能にした、嫌気性シール剤です。即シール性に優れ、水質基準にも合格しています。高性能多目的嫌気性配管用シール剤です。

水中、湿潤面でも強力な接着力を発揮します。 肉盛り性に優れています。 使いやすいパテ状です。 施工個所が垂直面でも、垂れたり、流れたりしません。 エポキシ樹脂を主成分としたパテ状の水中硬化タイプ補修剤です。 水中や潤滑面での接着充填補修に効果を発揮します。

汎用のエポキシ樹脂接着剤硬化剤です。耐薬品性が良好です。

低強度一般ねじ継ぎ手用シール剤です。組み立てた継ぎ手を容易に分解することが出来ます。耐薬品性にも優れています。

せん断強度の高い2液性エポキシ樹脂接着剤です。 強力な接着力25MPa以上 可使時間が長く作業性に優れています。 強度の立ち上がりが早く常温では24時間後に最終強度の約90%に到達します。 主剤と硬化剤は、目分量等量混合型ですので混合作業が楽にできます。

オートテンショナー採用車種の作業環境に対応した薄型の専用ロング首振りラチェットめがねレンチです。より狭いエンジンルームでもプーリーや他の障害物に干渉せず、振り角度を大きく取ることができます。力が入れやすく滑りにくい樹脂製グリップにより、荷重の高いFF車に多く使われるダンバー式オートテンショナーも楽に作業ができます。専用ソケットは、作業頻度の高い14・17・19mmを設定。薄型で、ボルトの逃しを考慮した貫通タイプです。9.5sq.ドライブをオートテンショナーレンチのめがね部に取り付けることにより、通常のソケットが使用できます。振り角度、自由自在。本締めOK。

ポリパテ用硬化剤。ロックポリパテ(057-0150・057-0171)、ロックパテシフトアップ(057-02xx)、ロックパテシフトアップバンパー(057-0270)、ロックEZパテ(057-05xx)、ロックパテ ビルドアップ(057-08xx)に使用できます。

エポキシ樹脂を主成分とした常温硬化型二液性エポキシ樹脂です。 耐熱性良好なエポキシ樹脂と高Tg付加型の硬化剤を組み合わせることにより、常温硬化させた場合でも、熱時(～200℃)での接着性に優れています。また、120℃×1時間の硬化養生を行えば、熱時接着性はさらに向上します。

ライニング鋼管用防食シール剤で、ねじのシールはもとより、耐熱性が良く、人体に無害であり、給水・給湯の温水から熱水まで広範囲の配管に使用できます。 乾燥後の被膜は、化学的に安定し、強力なシール効果を発揮します。

一般ねじ込み配管継ぎ手用のシール剤です。 PTFE 入りのシール剤で、組み付け直後の 即シール性も良好です。PT2 以下に適し分 解可能です。 572の低臭気タイプ。

エポキシ樹脂を主成分とした汎用の接着剤の本剤です。

粘度が高く肉盛性に優れているので、クリアランスの大きい接合面に効果があります。 耐エンジンオイル、耐LLC性に優れています。 速乾性で、塗布組付け後すぐに良好な耐圧性を発揮します。 銅、銅合金を腐食しません。 未硬化のままで120℃の高温化におかれても硬化します。

高圧68Mpaに対応!耐振動、耐薬品、耐熱性に優れた空気を遮断することにより 硬化する多用途嫌気性シーリング剤です。

丸軸を使用したフックがベルト交換をスムーズにし、新品ベルトを傷つけにくくします。幅広で交換しにくい1本タイプ(サーペンタイン)ロングベルトの交換が素早くできます。全長660mmと長く、1BOX車などのエンジンルームが奥深い車種に有効です。

-30℃から1550℃までの広い温度レンジをカバー。高温域も測定可能なので、使用用途が一気に広がります。 消費生活用製品安全法PSCマーク品です。放射率可変可能です。(0.01～1.00まで0.01ステップで設定可能)上下限警報機能付です。最高温度、最低温度、平均値、測定間温度差表示機能付です。

本体セレクタースイッチによる12/24V切り替え式。 12V/17Ah 密閉式鉛バッテリー2個搭載 大容量・ハイパワー 使いやすい全長175cmのロングケーブル採用。 12V専用シガーライターソケット搭載し、レジャー用12V電源としても使用可能。

空圧、油圧、および燃料系統に使用する特殊グレード。 振動、衝撃、および熱に対して優れた耐性を有します。 バルブや小さいオリフィスに目詰まりを生じさせる粒子は一切含有していません。 高圧系統のシールに最適です。燃料、作動油、薬剤などの耐性に優れています。 中強度で分解可。 PT3/4 以下に適す。

短時間で弾性に富んだパッキング膜(粘弾性皮膜)を構成する液状ガスケットです。 肉盛性・弾力性・復元力がよく、振動にも耐え、取りはずしも簡単です。 又、耐熱圧性がよく、水・油・ガソリン・不凍液・エンジン油などに侵されません。

最近の長寿命クーラントに使用されているアルミニウム、鉄、黄銅などの金属の腐食防止剤として、 耐熱・耐久性に優れた有機酸系防錆剤(ノンアミン)を主成分とし、その他各種の防錆剤をバランス良く配合しています。 高濃度の有機酸系防錆剤により、キャビテーション腐食を防止します。 全量交換により、通常使用(※乗用車でのご使用時)で5年間又は10万kmの長期間、冷却系統の金属の腐食を防止します。 高純度の精製水にて調製していますので、薄めずにそのまま使用でき、長寿命クーラントへの補充液としても使用できます。 エチレングリコールを高濃度(47～50wt%)に配合し、凍結温度-40℃で日本全国使用できます。 ラジエーターやエンジンの材質を問わないため、最近の長寿命クーラント使用車はもとより従来車にも使用できます。 消泡剤配合により、気泡の発生を抑制しオーバーヒートを予防します。

フタ付きでゴミやホコリが入りにくく、長さ530mmの超ロングノズルで、今まで入れづらかった場所でも楽に作業することができます。

最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様な、エンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも、確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。

ブロック塀・壁フェンス沿いのキワ刈りに、石の多い場所でもOK! 回転したまま叩いてコード繰り出し ほとんどのエンジン式刈払機に取り付け可能。 市販の2.0mm～3.0mmまでのナイロンコードが使えます。 丸型・角型・星型など、形状はどれでもOK。 21cc前後の刈払機に最適!

ブロック塀・壁フェンス沿いのキワ刈りに、石の多い場所でもOK! コードが短くなると遠心力でコードが出る全自動式 ほとんどのエンジン式刈払機に取り付け可能。 市販の1.4mm～3.0mmまでのナイロンコードが使えます。 丸型・角型・星型など、形状はどれでもOK。 摩耗防止鉄板入り。 軽量設計。

4年間もしくは10万kmまで対応の長寿命クーラント液。耐熱・耐久性にすぐれた有機酸系複合防錆剤(ノンアミン)を配合、クーラント液を全量交換することで、4年間もしくは10万km走行まで効果が持続します。アルミパーツはもちろん、どんな素材の金属パーツでも長期間強力に防錆し、ゴムやプラスチックを傷めません。高性能エンジン車やアルミ製エンジン搭載車、ディーゼル車にも使用できます。-40℃まで凍結を防止します。希釈せずそのまま使用できます。長寿命タイプLLC対応車以外にも使用できます。

軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。 豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。 出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。

分離給油の場合、初回は2サイクル用ゾイルと現在ご使用の2サイクルオイルを1：1で混ぜてください。2回目以降は1：5くらいでOK。 混合油の場合、2サイクルゾイルと現在ご使用の2サイクルオイルと1：1の割合で混ぜ合わせたものを燃料に入れてご使用ください。 スーパーゾイルを使用するとエンジンが良く回るようになりますので、使い始めの数百キロは、いきなりオーバーレブさせないよう徐々に回転を上げていくようにしてください。 2サイクルエンジンの場合は、車両により煙が多く出たりかぶり気味になることがあります。その場合はスーパーゾイルを薄くするか、セッティングにより調整してください。 レース車両には毎回のご使用をお勧めします。

従来のジズライザーエアー(Φ100mm)よりも本体が更に小さくなりました(Φ80mm)。純正のツイストナイロンコードで抜群の切れ味です。カシメ付きコードとフリ―コードの両方に対応しています。 安定板+ナイロンコードを併用して使えるハイブリッド機構。 軽い・強い・安心 刈刃用安定板。 新コードで鋭い切れ味 ツイストナイロンコード。小型エンジンでも最大の切れ味。 キワ刈りに最適。刈刃+ナイロンコード。 地面を滑らせラ楽々草刈り。凸凹地や傾斜地でも、滑らかに地面をはうように草刈り作業ができ、刈高調整も簡単なドーム型デザイン採用。 軽量、高耐久性。従来品と比べ約50%【市販安定板(金属製)と押え金具の合計を比較した場合】の質量約77gを実現。さらに金属製安定板と比べ、耐久性約7倍【市販安定板(金属製)を使用し、地擦りテストで比較した場合】を実現。摩耗ゲージ付。 押え金具一体型設計により、ナット(ボルト)1個で簡単に取り付けでき、メンテナンス性が抜群です。ナット式、ボルト式両機種対応で機種を選びません。 本体の交換時期を摩耗ゲージでお知らせします。使い過ぎ(割れ、カケ等)を気にせず安心作業。

ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。マルチタイプオイルでロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けに適しています。排気量や車種を問わずあらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです

ほとんどのエンジン式刈払機に取付け可能! ナイロンコード・チップソー作業に効果的!

小さなエンジンを元気にします。 「街乗り/高速走行」での利用が多い車におすすめします。 液化モリブデンと油性向上剤がタッグを組み、エンジンを強力に保護。 負担の大きい軽・コンパクトカーのエンジンをしっかりと守る頼もしいオイル添加剤です。ロングドライブや高速走行が多い車の必需品! パワー回復 エンジンノイズの低減 エンジン内の摩擦摩耗を減少 低温時のドライスタート防止 エンジンのロングライフ化

冬期は凍結防止、夏期はオーバーヒートを予防し、長期間使用できます。厳選した防錆剤(ノンアミン)を基に最新技術で開発しましたので、鉄・アルミニウム・銅・黄銅など自動車の冷却系統に使用されている金属の発錆を防止します。希釈タイプ。

最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様なエンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。

押して転がすだけでラクラク草刈り。しかもエンジン式なのでパワフル。広範囲の草刈りにオススメです ナイロンコードタイプを採用

「新設計」濃厚&コンパクト オイル必要量の少ない軽自動車やコンパクトカーで、使いやすいように処方しました。過酷なエンジン負荷を理想的に軽減するモリドライブプレミアムシリーズの第一弾です。少ない内容量でより濃厚な濃度で添加ができ、効果もプレミアム! 新車でも乗りこなした愛車でも効果抜群です。 省燃費性能の維持 アイドリングストップ完全対応 パワー回復&エンジンノイズ低減 エンジンの摩擦摩耗低減&ロングライフ化

石の多い場所でもOK!。ナイロンコードで草を刈るほとんどのエンジン式刈払機に取り付け可能。軽量設計。刈払機に取り付けたままコード交換可能。市販の丸型Φ3.0mmまで、または角型2.4mmまで使えます

夕フでロングな伝統を継承する業務車用ロングセラーシリーズ。 バス・卜ラックを始め、農機、建設機械、産業車両及び除雪機のエンジン始動用としても取り扱い可能なマルチモデルです。 HPL構造採用 負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上 高性能電極板採用 低抵抗セパレーター採用(※Eサイズ以外に採用)