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スタンダードなシャックルです。サイズが豊富でいろいろな用途でご使用いただけます。

JIS規格シャックルです。サイズが豊富でいろいろな用途でご使用いただけます。

スタンダードなシャックルです。 サイズが豊富でいろいろな用途でご使用いただけます。

JIS規格シャックルです。サイズが豊富でいろいろな用途でご使用いただけます。

シャフトのキーみぞ加工が不要で省力化。

頭部にマイナス穴、底部にプラス穴の付いたアジャストボルトです。<br />コンパクトなため中量級家具に。

直角度、真直度測定のマスタとして使用します

厳選された炭素工具鋼を使用。<br />使用面は精密研磨仕上げ。

製品、部品等の直角度の測定<br />硬度HS60以上<br />SC材

使用面は精密研磨仕上げ。<br />竿と台とが、特殊な接着方法により堅固に取付け。<br />部材を組み合わせる時に相互に障害が起きないように一定の寸法をあけております。

SCKタイプは穴サイズ・ドリルサイズに変更のある場合に適しています。<br />SCKタイプ使用にはガイド用固定ブッシュ(GKタイプ)が必要です。差込ブッシュSCKタイプ外径(D)とガイド用固定ブッシュ内径(d)を同じに合わせてセットします。<br />SCKタイプはガイド用固定ブッシュGKタイプに手で差込めます。

安価で日常点検での使用に最適です。 ひょう量が大きなはかりの校正等に適しています。 把手があり持ち運びしやすく、積み重ねもできます。 シリアルナンバー刻印入りです。 一般校正・JCSS校正証明書は別途料金にて発行致します。

直角度、真直度測定のマスタとして使用します

製品、部品等の直角度の測定<br />硬度HS60以上<br />SC材

乗り心地を考えた快適性<br />お尻が痛くて、ロングツーリングがつらい。<br />全てのライダーが一度は思う悩み。DAYTONA COZYシート<br />装着はそんな悩みを解消する第一歩です<br /><br />スーパーウレタンで快適性UP<br />高密度のスーパーウレタンを使用! 長時間の走行でもクッション性を持続させ疲労を<br />蓄積させません。<br /><br />疲労軽減<br />操縦性を向上させるための形状が、ブレーキング時には手や肩に掛かる負担を軽減し、加速時には体全体に掛かる負担を軽減させます。<br /><br />二人乗りでも快適<br />タンデム側にもしっかりとスーパーウレタンが使用されていますのでタンデムライダーへも快適な乗り心地をご提供します。<br /><br />高級表皮を使用<br />表皮はクッション性、伸びや引っ張りに対する耐久性、耐候性に優れ質感もよい最高級のレザーを採用しホールド感のあるシートに仕上げました。<br /><br />操安性の向上で乗りやすくマシンをもっと自由自在に操りたい。<br />そんなライダーの思いを理想に近付けるシート。<br /><br />走りを楽しくする効果<br />ライディングと乗り心地を考えた設計により急加速&急激なブレーキング&ワインディングなどでしっかりと安定した走りを可能にします。アレッと思うほど操縦性と安定性の向上がワンランク上の走りを可能にします。<br /><br />フラットな着座<br />着座部分をフラットに近付けることで体が前にずれていくのを防ぎ、ブレーキングやバイクをバンクさせやすくなります。下りコーナーのブレーキングや進入に効果を発揮します。<br /><br />ヒップストッパー<br />ヒップストッパーを設けビッグバイクの加速によるGをしっかり受け止め、安定した操作とタイヤのトラクションを感じやすくなります。<br /><br />適度なシートダウン<br />適度なシートダウン量でフロントタイヤに掛かる加重を軽減。ブレーキングに効果を発揮します。また、シート両サイドをカットしスムーズな足付き性を確保。<br />

乗り心地を考えた快適性<br />お尻が痛くて、ロングツーリングがつらい。<br />全てのライダーが一度は思う悩み。DAYTONA COZYシート<br />装着はそんな悩みを解消する第一歩です<br /><br />スーパーウレタンで快適性UP<br />高密度のスーパーウレタンを使用! 長時間の走行でもクッション性を持続させ疲労を<br />蓄積させません。<br /><br />疲労軽減<br />操縦性を向上させるための形状が、ブレーキング時には手や肩に掛かる負担を軽減し、加速時には体全体に掛かる負担を軽減させます。<br /><br />二人乗りでも快適<br />タンデム側にもしっかりとスーパーウレタンが使用されていますのでタンデムライダーへも快適な乗り心地をご提供します。<br /><br />高級表皮を使用<br />表皮はクッション性、伸びや引っ張りに対する耐久性、耐候性に優れ質感もよい最高級のレザーを採用しホールド感のあるシートに仕上げました。<br /><br />操安性の向上で乗りやすくマシンをもっと自由自在に操りたい。<br />そんなライダーの思いを理想に近付けるシート。<br /><br />走りを楽しくする効果<br />ライディングと乗り心地を考えた設計により急加速&急激なブレーキング&ワインディングなどでしっかりと安定した走りを可能にします。アレッと思うほど操縦性と安定性の向上がワンランク上の走りを可能にします。<br /><br />フラットな着座<br />着座部分をフラットに近付けることで体が前にずれていくのを防ぎ、ブレーキングやバイクをバンクさせやすくなります。下りコーナーのブレーキングや進入に効果を発揮します。<br /><br />ヒップストッパー<br />ヒップストッパーを設けビッグバイクの加速によるGをしっかり受け止め、安定した操作とタイヤのトラクションを感じやすくなります。<br /><br />適度なシートダウン<br />適度なシートダウン量でフロントタイヤに掛かる加重を軽減。ブレーキングに効果を発揮します。また、シート両サイドをカットしスムーズな足付き性を確保。<br />

直角度、真直度測定のマスタとして使用します

直角度、真直度測定のマスタとして使用します

直角度、真直度測定のマスタとして使用します

主気泡管の目盛り誤差は2目盛り以内とする。<br />底面と、V面の平行は特に規定しない。

主気泡管の目盛り誤差は2目盛り以内とする。<br />底面と、V面の平行は特に規定しない。

安価で日常点検での使用に最適です。 ひょう量が大きなはかりの校正等に適しています。 把手があり持ち運びしやすく、積み重ねもできます。 シリアルナンバー刻印入りです。 一般校正・JCSS校正証明書は別途料金にて発行致します。

金型の開閉時に固定側と可動側の位置を合うようにするピンです。

非焼入れで、研磨仕上を施しております。

OIML型F1級校正用分銅(円筒型鏡面仕上げ)です。 プラスチックケース付で保管に便利です。

OIML型M1級枕型校正用分銅です。 アルミケース付きで保管に便利です。

OIML型M1級枕型校正用分銅です。 アルミケース付きで保管に便利です。

精密検査用でJIS規格品です。