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旧通称名 120マシンオイルに使用可能。(無添加)高級精製油使用。

Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。

高回転・高負荷と言うシビアなコンディションに合わせて開発された4サイクルオイルです。

手差し給油タイプの中荷重低速回転の一般的な潤滑油。 高度精製油使用(無添加) 油圧作動油、高速度軸受油として幅広い用途の高級潤滑油をベースに専用添加剤を配合しています。

●特長。 過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラス。 ●こんな方にオススメ。 シフトショックやメカニカルノイズを緩和したい。 ●用途別オススメ度。 通勤・通学・寒冷地 ☆☆。 渋滞路・猛暑 ☆☆☆。 ロングツーリング ☆☆。 サーキット ☆☆☆

ロングライフを追求した鉱物油ベースの工業用ギヤオイルです。

廃棄が簡単なパウチパック入り。補充用としても便利

目盛・フレキシブルノズル・ふた付タイプ。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

液体排出時に異物混入を防ぐため、ノズルに網を取り付けました。(取り外し可)。注入口・排出口にフタもついています。使用時、ノズル先端キャップはフタに収納できます。食品にも使用できます。

エクソンモービルの卓越した潤滑油技術により開発された高品質な4サイクル2輪車用エンジンオイルです。JASO(日本自動車規格組織)T903規格のMAに適合します。優れた潤滑性、耐摩耗性により高温・高負荷な運転状況下においてもエンジンを確実に守り、かつその性能を効果的に引き出します。また、洗浄分散剤の働きによりカーボンやスラッジの沈着を防ぎ、エンジン内部をクリーンに保ちます。市街地走行から、長距離ツーリング、タフな業務使用まで対応。

エンジンオイルが減っていたら、これで簡単補充

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

(無添加)高度精製油使用。

マッサージオイル・保湿ケアに使えるオイルです

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：J44091-0001

適度な粘度とカーボンの生成を限りなくおさえた専用添加剤を配合。

極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：J45024-0001

ガルシア・デ・ラ・クルスオリーブオイルはスペインの古都であるトレド近郊にあるガルシア・デ・ラ・クルス社で生産されています。

旧通称名 90タービンに使用可能。高級潤滑油をベースに専用添加剤を配合。

耐摩耗剤を添加しておりますので各種油圧ポンプの摩耗進行を抑えます。 また防錆・酸化防止性能もあり、金属の表面を保護すると同時に腐食も防止することができます。 低負荷のギヤや軸受の潤滑剤としても使用が可能です。 樹脂ボトル・ペール缶を使用しています。

高荷重，衝撃荷重の加わる圧延機用ギアをはじめ、高速・高温使用など過酷な条件で運転される歯車の潤滑油です。 鋼や銅合金を腐食から守り、消泡性に優れており耐熱性にも優れています。 樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

用途に合わせて各サイズ取り揃えております。クーラントやオイル交換時に最適です。

省エネ効果が図れる純正オイル。特にべビコン用に厳選した高性能オイルです。防錆性能がすぐれています。カーボン生成量が少なく、清掃が容易です。

高精度に精製した鉱物油ベースの油圧作動オイルです。