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情熱を秘めた静かで鋭い走り。 きっとこの感動の中で多くのシーンに出会うだろう。たくさんの風に吹かれるだろう。 実走とシャーシダイナモによるパワーチェックを繰り返し、車種・形状ごとにベストなサイレンサー構造を追究。

純正品タイプのウインカーです。

使い勝手が良い集合スイッチタイプ。違和感なく取付きます。

2重エキゾーストで中低速をトルクアップ。情熱を秘めた静かで鋭い走り。きっとこの感動の中で多くのシーンに出会うだろう。たくさんの風に吹かれるだろう。実走とシャーシダイナモによるパワーチェックを繰り返し、車種・形状ごとにベストなサイレンサー構造を追究。

フルチューンされたホンダミニ4stエンジン用に開発していますので、16，000rpmまで計測可能。さらにカムスプロケットから直に回転を取り出す機械式を採用しましたので、より正確に計測可能です。 車種やハンドル形状の変更をした場合でも装着できるように、450mmと580mmのメーターケーブルを付属しています。 メーターパネルは黒地に黄文字のスポーティーなデザインを採用。 ※マグナ50、JAZZ用については700mmを別途ご購入下さい。

吸入率アップするため、車種毎、また車両の使用状況にあわせたプラグやメインジェットの変更が必要です。

コンディションに左右されにくいタイプです。フード付で、ゴミ、ホコリはもちろん、雨などに対しても優れた効果を発揮します。吸気効率を向上し、パワーを増大します。 汎用 ブローバイホース対応(Φ6)

クランクケース周りの各ガスケットをセットにしてお求め易くなっています

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応 スムーズなライディングに欠かせないケーブルパーツ

純正品タイプのウインカーです。 2個の価格になります。 バルブ付属 12V/10W

ハーレー系を中心としたあると便利なサイドスタンドをシリーズ化!デイトナのアイディアが詰まった、純正にボルトオンタイプを多数ラインアップ!

全てJASO B801の関連規格で製作されています。

純正の形状を再現したテールレンズです。 スモークレンズ仕様 ダブル球付属(レッド 12V/23/8W)

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

マグナ50

マグナ50

マグナ50

1984年から愛され続けるロングセラー コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。 豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。 出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。

メーカー名：アファム。メーカー品番：20105-14。適合情報：。ホンダ[HONDA] APE100 [エイプ100] /DX 02-06。ホンダ[HONDA] NSF100 06。ホンダ[HONDA] XR100 MOTARD [モタード] 05-06。ホンダ[HONDA] DAX50 [ダックス50 ST50] 95-。ホンダ[HONDA] GIOR CUB [ジョルカブ] 。ホンダ[HONDA] MAGNA50 [マグナ50] 95-03。ホンダ[HONDA] MONKEY R/RT [モンキーR/RT] 87-。ホンダ[HONDA] NSR50 87-88/89-99/00-。ホンダ[HONDA] XR50 MOTARD [モタード] 05-06。カワサキ[KAWASAKI] KLX110 01-02。歯数[丁数]：14。チェーンサイズ：420。材質[素材]：鉄

メーカー名：アファム。メーカー品番：20104-15。適合情報：。ホンダ[HONDA] APE100 [エイプ100] /DX 02-06。ホンダ[HONDA] NSF100 06。ホンダ[HONDA] XR100 MOTARD [モタード] 05-06。ホンダ[HONDA] DAX50 [ダックス50 ST50] 95-。ホンダ[HONDA] GIOR CUB [ジョルカブ] 。ホンダ[HONDA] MAGNA50 [マグナ50] 95-03。ホンダ[HONDA] MONKEY BAJA [モンキーバハ] 91-。ホンダ[HONDA] MONKEY R/RT [モンキーR/RT] 87-。ホンダ[HONDA] NSR50 87-88/89-99/00-。ホンダ[HONDA] XR50 MOTARD [モタード] 05-06。歯数[丁数]：15。チェーンサイズ：420。材質[素材]：スチール

メーカー名：アファム。メーカー品番：20105-15。適合情報：。ホンダ[HONDA] APE100 [エイプ100] /DX 02-06。ホンダ[HONDA] NSF100 06。ホンダ[HONDA] XR100 MOTARD [モタード] 05-06。ホンダ[HONDA] DAX50 [ダックス50 ST50] 95-。ホンダ[HONDA] GIOR CUB [ジョルカブ] 。ホンダ[HONDA] MAGNA50 [マグナ50] 95-03。ホンダ[HONDA] MONKEY R/RT [モンキーR/RT] 87-。ホンダ[HONDA] NSR50 87-88/89-99/00-。ホンダ[HONDA] XR50 MOTARD [モタード] 05-06。カワサキ[KAWASAKI] KLX110 01-02。歯数[丁数]：15。チェーンサイズ：420。材質[素材]：鉄

メーカー名：アファム。メーカー品番：20105-13。適合情報：。ホンダ[HONDA] APE100 [エイプ100] /DX 02-06。ホンダ[HONDA] NSF100 06。ホンダ[HONDA] XR100 MOTARD [モタード] 05-06。ホンダ[HONDA] DAX50 [ダックス50 ST50] 95-。ホンダ[HONDA] GIOR CUB [ジョルカブ] 。ホンダ[HONDA] MAGNA50 [マグナ50] 95-03。ホンダ[HONDA] MONKEY R/RT [モンキーR/RT] 87-。ホンダ[HONDA] NSR50 87-88/89-99/00-。ホンダ[HONDA] XR50 MOTARD [モタード] 05-06。カワサキ[KAWASAKI] KLX110 01-02。歯数[丁数]：13。チェーンサイズ：420。材質[素材]：鉄

後縛りひも：後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。 溶けない耐熱パッド：耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。 風飛び防止センターベルト：車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。 大型ロック対応：前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。 エアベント機構：左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。 前後判別：チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定! ミニバイクを中心としたラインナップ! 高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。 ノンアスベスト材使用

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

メーカーごとの純正色対応。MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー。 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。

中速域から高速域(アクセル半開から全開)までに作用するジェット。 全開時でかぶったり、もたついたりするようならセッティングが必要です。

ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。 スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。) ※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。 420サイズ