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赤サビを黒サビに変換して、鉄の腐食を防ぐ塗料です。赤錆び(Fe₂O₃)は、次々と酸素と結びついて鉄の腐食が促進します。サビチェンジは赤サビを黒サビ(Fe₃O₄)に変換します。南部鉄器や砂鉄に代表される黒サビは表面が大変緻密で固く、内部を保護するため腐食が進みません。一般錆び止め塗装よりももっと強力に錆を止めることができます。水性なのでタッチアップ後の刷毛仕舞いも簡単です!

赤サビを黒サビに転換させ、さらにシルバー色の塗料入りですので上塗りの手間が省けます。 さびの上から直接塗装可能なのでさび取り不要です。 鉄部はもちろん亜鉛メッキ部分にも使用できます。 また水性塗料はもちろん油性塗料も上塗りできます。

鋼や鉄表面などのさびの進行を止めて、金属面を保護します。赤サビ状態を10 分で黒く丈夫な金属保護膜に変えます。 ブラスト処理などが不要なため、使用が簡単です。 あらゆる工業用塗料の下塗りとして使用可能です。

鉄製品で発生している、赤さびの上に研磨等の処理をせず、直接塗装、さび止め処理が可能です。 塗装後に形成された黒い防錆皮膜の上は、水性・油性塗料の塗装が可能です。 さびが発生していない鉄素地面等に塗装することで長期に防錆効果を得ることが出来ます。

赤サビに塗るだけで赤サビの進行をストップして黒色の防錆塗膜を形成します。 手の入りにくい部分のサビ処理にとっても便利。

面倒なサビ取り作業なし。サビに直接塗るだけで赤サビが黒いサビ止め皮膜に変化し、サビの進行を抑えます。その上に塗装する事も可能です。

水溶性で刺激臭が少ないタイプ。 タンニン成分で赤錆を黒錆状に転換。非毒性で重金属を含まず幅広い用途に使用できます。 赤錆を黒さび上に転換+防錆塗膜を形成するダブル効果 約1時間で表面被膜が乾燥するので、塗布後1～2時間でサーフェサー塗布後、塗装可能。 パテも塗装と同様サーフェサーを入れてから塗布できます(一部のパテは密着が悪い場合があります) 塗布量：60～100mL/m²、1本で約5～8m²施工可能

鉄表面の赤錆に塗ると赤錆と反応し、水に不溶の有機鉄錯体となり、さらにその表面を特殊エポキシ樹脂により保護することで、それ以上の鉄の腐蝕を抑制できる錆転換コーティング剤です。

サビの上に直接塗れます(錆取り不要)。サビキラープロは錆転換機能付きの塗料なので、サビにそのまま直接塗装しサビの進行を止めます。 ケレン作業の手間が省けます。 水性です。シンナー等の臭いの問題もない環境配慮型塗料です。水性なのに速乾性が高い為作業性もアップします。 鉄部が湿っていても塗装が可能です。ウエス等で拭き取ってからの塗装も可能です。 施工が簡単で取り扱いやすいです。塗膜の上でも、サビの無い部分でも、もちろんサビの発生部でも区別なく塗れる抜群の作業性があります。 亜鉛メッキにも塗装が可能です。サビた部分のタッチアップのみでも全面塗装でも塗装が可能です。 錆止めプライマーとしても使用が可能です。サビた部分は錆転換、またサビていない金属に塗った場合は錆止めの効果があり、上塗りをする前の下地処理に最適です。また上塗りも選びません。 上塗りに溶剤(油性塗料)の塗装が可能な(上塗り剤を選びません)画期的な塗料です。 シーラーとしても使用が可能です。旧塗膜(水性系、溶剤系)の上に処理した場合は、強溶剤及び溶剤系(油性塗料)を塗った時に起こるチヂレ等のトラブルを止める効果があります。 サビを逃さないお知らせ機能付き。浸透の弱い部分には色が変わり(茶色及び黒色)マーキングとして教えてくれる機能も付いています。

臭いが少ない超低溶剤タイプ。 赤錆を黒錆状に転換+表面には防錆塗膜を形成するダブル効果。 約1時間で表面皮膜が乾燥するので塗布後1～2時間で塗装可能。 塗布後6時間でパテ掛け可能(一部のパテは密着が悪い場合があります)。 1本で1.5～3m²塗布できる。

無溶剤の浸透性防錆剤。錆びの上にも塗布可能。

低溶剤の浸透性防錆剤。錆びの上にも塗布可能。

環境に優しい散布ベースの錆転換剤 上塗り塗装可能 乾燥後(約3時間)に市販のトップコート塗料で上塗り可能 充填可能 分散体ベースで環境に優しい 腐食を防ぎ、上塗り可能な塗布表面に仕上げます。 錆転換剤は錆に浸透後反応して、酸化鉄を安定した不溶性の黒紺の有機金属錯体に変換します。 表面はクリーンで、乾燥し、グリースがないこと ブラシまたはローラーで薄く均等にコーティングします 流れ落ちないようにします 48時間以内に上塗り塗装します 反応時間に合わせます 処理しない表面をマスクします

低溶剤のビチューメン系防錆アンダーコート剤。錆びの上にも塗布可能。

錆の程度により浸漬時間及び濃度を調整し、サビ取り後は水洗いをし、防錆浸透剤を使用すると再発防止に効果的

さびどめ力に優れ、長期間さびの発生を防ぎます。 乾燥も僅か30分。 スピーディーに作業が出来ます。 ラッカー・水性・油性塗料が上塗りOK! JIS K 5621 1種同等の錆止め性能を発揮します。

塗装前の錆び止め処理に最適! 錆びの上に塗布するだけで、赤さびが不活性な黒色被膜になります! 表面はラテックス樹脂コーティングされるので、水と空気を遮断し長期に渡って錆の進行を止めます! 乾燥後にそのまま塗装ができる!

錆転換剤+防錆、赤錆を黒錆に変換し錆の進行を止めVpCIが進行を抑える

浸漬用サビ取り剤です。 錆の程度により浸漬時間及び濃度を調整し、サビ取り後は水洗いをし、防錆浸透剤を使用すると再発防止に効果的です。

塗布するだけで鉄表面の赤錆を黒錆に変換し、錆の再発・塗装のフクレを抑制します。乾燥と同時に樹脂のプライマー被膜が形成され、上塗り塗料を塗れば錆対策は完了です。1本当たり約11～12平方メートル(6畳程度)の施工が可能です。水性のため溶剤系のような引火性がなく、臭いもほとんどありません。

”ツール・チェック”のセット内容に、「クラフトフォーム」ドライバーハンドルが加わりました。付属のビットを差替えることで、28種類ものドライバー作業が可能です。

制振遮音材。密着性が良く、乾くと軽くなるのが特徴です。制振効果を診て上塗りし膜厚を調整。

減摩剤の定番、高評価の液化モリブデンを高濃度に配合。エンジン内で持続的安定的に潤滑保護被膜が形成できエンジン性能を強力にバックアップします。