「0w30 20l」の検索結果

Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

クリーンディーゼルのためのオイル。 JASO DL-1規格を取得しており、DPFを装着したDL-1指定車に適合しております。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

従来からのスタンダードなオイルです。

PETRONAS独自のCoolTech(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。優れた省燃費性と耐熱性及び耐摩耗性を高次元でバランスさせ、最新エンジンのパフォーマンスを引き出すプレミアムオイルです。メルセデスベンツ及びACEA C3規格を要求する最新のガソリン・ディーゼルエンジンに対応し、高い清浄分散性によりエンジン内部に堆積するデポジットの生成を抑えてエンジン内部をクリーンに保ちます。特に優れた摩擦軽減性により省燃費性とエンジン温度の上昇を最適化し、モータースポーツ走行などでも常に安定したエンジンパフォーマンスを引き出します。 エコ&スポーツを楽しむプレミアムオイル。優れた省燃費性と酸化安定性により、ターボチャージャー付きの直噴エンジンやバイオ燃料にも適合しているプレミアムオイルです。低温スラッジと加熱時のターボチャージャーやピストンのデポジットを抑制、パワーと省燃費性の両立を実現します。スポーツカーからSUV、ミニバンといったあらゆるタイプの自動車で常に安定したエンジンパフォーマンスを引き出します。

特殊エステルを高配合した高性能100%化学合成油。 日常の町乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。SPL.FM剤(スペシャルフリクションモディファイア)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止し、エンジンコンディションの寿命延長に寄与します。最新規格適合の処方で触媒装置への悪影響もありません。 スポーツ系NA車に最適。

高いエンジン保護性能で、世界で信頼を得ているエンジンオイルです。 DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。卓越した高温酸化安定性によりエンジン内の高温にも耐え、優れた潤滑性能を確保。リンの含有量を低く抑えているため、公害対策用触媒装置の寿命をのばします。 摩擦軽減材の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。

厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル。 NA車からターボ車に使用できるオールマイティーオイル。 エンジンオイルの性能を最大限に引き出し優れた熱安定性を発揮、高負荷での油圧安定性、油圧の戻りを素早く長期間に渡り性能維持。 また交換直後から効果が体感でき、馴染むことに向上する感覚を体感できます。 小～中排気量・高回転型エンジンに。鋭い高回転の吹き上がりと超レスポンスを実現。 耐熱劣化性に優れた高品質のGⅢベースオイルに、PAO配合。 卓越したハイレスポンスは、ハイパワー車から一般車輌車まで対応します。 優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。 ハイパワー車向けのオイル。エンジンの性能を最大限に引き出したい方へ。 また、高級国産車、スポーツタイプ車にオススメのオイルです。 高年式車種・走行距離の長い多走行車にオススメのオイルです。

NAからターボまで幅広く対応した、10W-30指定車に最適なオイルです。 摩擦抵抗を徹底して抑えたレスポンス重視の設計が、抜群の低温流動性とアクセルに敏感に反応する潤滑性能に加え、 省燃費性能にも優れています。 ディーゼル性能のCFも加えましたが、DPF装着車には使わないでください。

NISMO COMPETITION OIL type 2108Eは、VQ35DE、VQ35HRなどNAエンジン向けに レースシーンを通して開発された高性能エンジンオイルです。 自然吸気・高回転型エンジンの性能を最大限に引き出すべく「出力向上」に特化させた設計となっております。 NISMO COMPETITION OILシリーズは、NISSAN NISMO GT-R RCの指定オイルとして採用されています。

日本の高性能車、欧州車に指示される10W-40。油膜の熱安定性、せん断安定性に優れ、高温、高負荷にさらされるエンジンをしっかりと守ってくれます。

エンジンオイルの粘度を低く抑えることで、エンジン各部にかかる抵抗を軽減します。

合成油の配合により強化されたエンジン保護性能が最新の高性能エンジンを確実に守ります。マルチバルブ、ターボなどのハイメカニズムを駆使した高性能エンジンにも対応。過酷な条件下でもエンジンを保護します。高いせん断安定性でエンジンオイルの総合的な性能を維持。また優れた高温酸化安定性により、エンジン内部で高温にさらされるオイルの劣化を軽減し、高い潤滑性能を長期間維持します。

DPFなどの排ガス後処理装置に対応している、JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。 マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。高性能分散剤を配合していることでオイルの中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。 摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性及び分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。

渋滞路や街中での頻繁なストップアンドゴーはエンジンにとって厳しい条件であり、スラッジが発生しやすくなります。このスラッジが堆積するとエンジンの性能低下や故障を引き起こす原因になります。カストロールGTXはエンジンに悪影響をおよぼすスラッジの発生を抑制します。 カストロールGTXブランドのベーシックモデルです。

クラッチ磨耗特性評価試験MAに合格していますので、全ての4サイクル二輪車にご使用いただけます。 優れたエンジン保護性能を持っており、街乗りから長距離ツーリングまで、幅広い用途に使えます。

未来型超高性能基油(VHVI)の採用によって、環境をクリーンに保ちながらエンジンの性能をフルに引き出し、さらに優れた省燃費性に加えオイル消費量を抑制し、抜群のロングドレン性能を実現した「ローコスト&クリーン」タイプのディーゼルエンジンオイルです。

産業機械用エアーエレメントです。

0W-20推奨車向け環境対応型・低燃費エンジンオイル 優れた低燃費性能とその持続力 低温始動性に優れたオイル

コンパクトなiPhone/iPad ”超急速充電”対応 PD20Wコンセントチャージャー コンパクトサイズ バッグやポケットに入れてもかさばらず、どこにでも気軽に持っていけるコンパクトサイズ USB Type-C _ Power Delivery対応で最新スマートフォンを超急速充電 iPhone13proを充電比較 PD20W 約1時間32分 5W(5V/1A)約3時間24分 付属のLightning-Type-CケーブルでiPhone超急速充電対応 iPhone 13 Proを電源OFF状態で0%から充電した場合「30分で56%まで充電」 Type-C-Type-CケーブルでAndroidスマホ、iPad(タブレット)、ゲーム機等を超高速充電 USB PD対応の両端がType-CコネクタのケーブルでUSB PD充電対応機器を超高速充電。

・傾斜のあるオリジナルステーを使用。ステーを本体から取り外さず壁面に取り付けやすい形状です。 ・色温度5000K昼白色は、自然光に近く明るいのに眩しくない用途が広い発光色です。 ・放熱性に優れた材質を使用し耐熱性UP!連続点灯3時間でもおよそ50度を維持し、熱による故障リスクを抑制します。 ・防水等級IP66仕様で、屋内・屋外兼用です。 ・内部の湿度を逃がす通気弁付きで、ガラス面の曇りや湿度による故障リスクを抑制します。 ・高照度LED素子を使用し、20Wで水銀灯100W相当の明るさ。

Full Synthetic レーシングスペックエンジンオイル 「究極のローフリクション」を目指し、開発された4サイクルエンジンオイル。レスポンス性能・耐荷重性・耐摩耗性・清浄性能のどれをとっても最高レベルの性能を発揮します。

「JASO: DH-2」に適合した大型ディーゼル車用エンジンオイルです。高トルク化により燃焼圧力が増加した近年のディーゼルエンジンでも油膜切れを起こすことなくエンジンを保護します。

フローリング・和室に合う色とデザインです。 インテリア屑入

AP1/CF-4よりも更に認定基準の厳しい日本オリジナル規格JASO DH-1をパス。日産車の性能を100%発揮させるため、車とともに研究・開発された新車充填オイル。燃費向上はもとより、厳しい使用条件下での性能も大幅に向上。ノンターボ車からRV車、ターボ車まですべてのディーゼルエンジンに対応。

汚れや衝撃に強いステンレスボディ。シンプルで使いやすい操作部の業務用電子レンジ。全国対応のヘルツフリー。出力5段階設定(850W/700W/600W/500W/200W相当)。オートオフ機能：調理終了後ドアを閉めたままで操作がないと1分ごとにブザーが鳴り、10分経過すると電源が切れます。消音モード：スタンバイ状態でとりけしボタンを長押しすると消音モードになり、ボタン操作音が鳴らなくなります。調理中の加熱時間追加：調理中にスタートボタンを押すと、30秒ごとに加熱時間が追加されます。メモリー調理：メモリー番号1～10(0)に出力と加熱時間を登録できます。ハイパワー850Wですばやくあたため(インバーター/ヘルツフリー)。工事不要ですぐ使える100V仕様。分量に合わせて加熱できる分量ボタン搭載(2倍量・3倍量)。広々使える23Lフラット庫内。耐久性とメンテナンス性にすぐれたステンレスボディ。開閉回数20万回のテストをクリアした高耐久ドア採用

エクソンモービルの卓越した潤滑油技術により開発された高品質な4サイクル2輪車用エンジンオイルです。JASO(日本自動車規格組織)T903規格のMAに適合します。優れた潤滑性、耐摩耗性により高温・高負荷な運転状況下においてもエンジンを確実に守り、かつその性能を効果的に引き出します。また、洗浄分散剤の働きによりカーボンやスラッジの沈着を防ぎ、エンジン内部をクリーンに保ちます。市街地走行から、長距離ツーリング、タフな業務使用まで対応。

電源:単相100V 50/60Hz消費電力:1、000W温度調節:30℃～90℃(ダイヤル式)サーモスタット:バイメタル式サーモスタット(105℃)電源コード:1.5m。温度調整目安表(℃)蓋付:ダイヤル目盛位置OFF～4 室温 ダイヤル目盛位置5 50℃ ダイヤル目盛位置6 65℃ ダイヤル目盛位置7 80℃ ダイヤル目盛位置8 90℃ ダイヤル目盛位置HOT 95℃蓋無:ダイヤル目盛位置OFF～4 室温 ダイヤル目盛位置5 40℃ ダイヤル目盛位置6 55℃ ダイヤル目盛位置7 65℃ ダイヤル目盛位置8 70℃ ダイヤル目盛位置HOT 80℃

電源:単相100V 50/60Hz消費電力:1、000W温度調節:30℃～90℃(ダイヤル式)サーモスタット:バイメタル式サーモスタット(105℃)電源コード:1.5m。温度調整目安表(℃)蓋付:ダイヤル目盛位置OFF～4 室温 ダイヤル目盛位置5 50℃ ダイヤル目盛位置6 65℃ ダイヤル目盛位置7 80℃ ダイヤル目盛位置8 90℃ ダイヤル目盛位置HOT 95℃蓋無:ダイヤル目盛位置OFF～4 室温 ダイヤル目盛位置5 40℃ ダイヤル目盛位置6 55℃ ダイヤル目盛位置7 65℃ ダイヤル目盛位置8 70℃ ダイヤル目盛位置HOT 80℃

-18度冷凍と+55度温蔵の2種類の使い方ができるマルチタイプ。マイナス18度のパワフル冷凍。外気温30度でも、約35分後には庫内温度が0度に到達する冷却能力。また、従来のポータブル型と比較して30%の省エネを実現。わずか34Wで運転が可能になりました。さらに、動作音についても10dB削減に成功し室内でも気にならなくなりました。ボートやドライブで、そして仕事やご家庭でも利用できるポータブル冷凍冷蔵庫です。早くよく冷える製品です。 車に搭載可能なDC専用及びレジャー用途

高品質のサウンドで、BGM・アナウンス等の幅広いシーンにマッチするコンパクトな2ウェイスピーカーです。ハイインピーダンス・ローインピーダンスの両方に対応しています。屋外で使用する場合は、軒下に設置してください。

高品質のサウンドで、BGM・アナウンス等の幅広いシーンにマッチするコンパクトな2ウェイスピーカーです。ハイインピーダンス・ローインピーダンスの両方に対応しています。屋外で使用する場合は、軒下に設置してください。

高品質のサウンドで、BGM・アナウンス等の幅広いシーンにマッチするコンパクトな2ウェイスピーカーです。優れたデザインにより多様な建築意匠に馴染むため、様々なシーンで最適な設置が可能です。付属の取付金具は、壁/天井どちらへの設置にも対応し、上下左右に調整が可能です。簡単に仮固定できるため、調整や配線時に両手を使え、優れた作業性を提供します。