フルハーネス等の基礎講座

高所や急傾斜など墜落のおそれがある場所で作業を行う時、危険を防止するために装備する「墜落制止用器具」。本連載では、墜落制止用器具の種類や使い方から、墜落制止用器具に関する法規まで、墜落制止用器具利用への意識を高めてもらうための基礎知識を紹介していきます。
第2章 墜落制止用器具等の基礎知識

2-8 カラビナの種類と特性

1.カラビナの定義
カラビナ(欧州規格EN 362.2004)

ガイドラインの用語の定義では、「コネクタの一種であり、ランヤードの構成部品の一つ。ランヤードを取付設備又は胴ベルト若しくはフルハーネスに接続された環に接続するための環状の器具をいう。」である。構造規格では、「適切な外れ止め装置を備えていること。」と規定し、「安全環」があることが要件である。

 

2.使用目的

フルハーネスの使用頻度が高くなると、ランヤードのフックやロープ等の損傷が激しくなり、交換することが多くなる。

写真1のように、D環と一体的に接続されたランヤードの場合は、フルハーネス全体を交換するか、あるいはメーカーに確認して性能的に問題がないという前提で接続箇所を切断し、新しいランヤードをカラビナ等で接続することになる。

したがって今後カラビナを使用する機会が多くなるため、カラビナの知識が必要となる。

写真1
写真1

 

3.カラビナの知識
1 カラビナの種類

カラビナの形状でみると、オーバル型(写真2)、D型(写真3)、変D型(写真4)がある。

写真2
写真2
写真3
写真3
写真4
写真4

 

2 カラビナの強度

イ.カラビナは、写真5のように縦方向に荷重を掛けた場合に最大限の強度を発揮する(写真5のカラビナは24KN)。

しかし、写真6のように横方向に掛けた場合は10KN、写真7の安全環が外れた状態では7KNと著しく強度が低下し、規格の11.5KNを満たさない。

使用は、必ず縦荷重で行う。

写真5
写真5
写真6
写真6
写真7
写真7

 

ロ.欧州EN規格の記号

EN規格では、写真5の状態を縦荷重で 縦荷重 、写真6を横荷重で 横荷重 、写真7をオープンゲート荷重で オープンゲート荷重 と荷重量と記号が刻印・印字されており購入の際に参考となる。(写真8は、荷重の表示)

写真8
写真8

 

4.カラビナ選定上の注意
1 安全環のないもの

新規格では、「適切な外れ止め装置を備えていること」と規定している。構造上「安全環」がないカラビナは外れる可能性があるので、ランヤード等をハーネスに接続してはならない。(写真9と10は、安全環がないカラビナ)

写真9
写真9

写真10
写真10

2

カラビナに強度が刻印・印字されず不明であるものはメーカーに確認する。確認できないカラビナはランヤード等をハーネスに接続してはならない。

写真11のカラビナは、安全環があるが強度を示す刻印・印字がない。

写真11
写真11

執筆: みなとみらい労働法務事務所 所長 菊 一 功

『フルハーネス等の基礎講座』の目次

第1章 墜落制止用器具の法改正

第2章 墜落制止用器具等の基礎知識

第3章 ハーネスの特徴

  • 3-1フルハーネスの特徴
    作業者が高所作業中に誤って墜落した場合に、地面等に激突しないように空中で止める、つまり「宙づり」にすることが墜落制止用器具の究極の目的である。
  • 3-2シットハーネスの特徴
    シットハーネスは、写真1のように、胴ベルトと腿ベルトで構成されたハーネスである。
  • 3-3フルハーネスのD環の機能と名称
    環(D環)は、コネクタ(フルハーネス、胴ベルト、ランヤード又は取付設備等を相互に接続するための器具をいう。)の一種である。
  • 3-4フルハーネスは水平型かV字型か
    日本で製造販売されているフルハーネスは、腿ベルトがV字型と水平型がある。

第4章 フルハーネスの使い方、使用する際の注意点

  • 4-1墜落時の衝撃荷重(落下係数)について
    落下係数とは、墜落時の衝撃の激しさを表す数値である。落下係数は、ロープ等で接続された者が墜落し宙づりとなった場合に、墜落時に受ける衝撃の激しさを数値化したもので、「落下距離÷繰り出したロープの長さ」で計算する。
  • 4-2フックの位置による墜落時の衝撃荷重について
    撚り(より)ロープ(八つ打ちロープ) 式ランヤードの試験結果 長さ1.7mの標準的八つ打ちロープのランヤードを使用し85㎏の砂のうを落下させた実験結果は、図1の通りである。
  • 4-3安全ブロックの使用上の問題点
    多くの現場では安全ブロック(写真1)を主に昇降用に設置しているが、有効に活用しているとはいえない。
  • 4-4フルハーネスにおける二丁掛けの方法
    梁等を移動中に柱等の障害物がある場合、フックを親綱等から外して掛け変えるときに(図1)、無意識のうちに無フック状態とし、バランスを崩して墜落した死亡災害が発生している。
  • 4-5フルハーネスの二丁掛け用ランヤードの選定
    本稿においては、フルハーネスでの二丁掛けは、欧米で一般的な手法である図1のような常にダブル・フック方法を推奨する
  • 4-6墜落制止用器具の使用が著しく困難な場合
    ガイドラインは、墜落制止用器具のフック等を掛ける場所がない場合等、墜落制止用器具を使用することが著しく困難な場合には、保護帽の着用等の代替措置を認めている。
  • 4-7胴ベルト型が使用可能な高さの目安
    ガイドラインでは、胴ベルト型が使用可能な高さの目安を6.75m以下としている。しかし、一般的な建設現場は5mを超える作業箇所、柱上作業は2m以上の作業箇所ではフルハーネスの使用が推奨される。
  • 4-8フルハーネスも使用を誤れば危険
    フックを低い箇所に掛けると、墜落した場合に着用者が宙づりとなる前に地面等に激突する可能性がある。墜落制止用器具の機能は着用者が墜落した場合にロープ等で宙づり状態とし、地面等に激突することを防止することである。
  • 4-9墜落安全距離が確保されない場合の方法
    法令では、足元からの高さが6.75m(建設では5m)以下の高所作業で、フルハーネスの使用がむずかしい場合は、胴ベルト型の使用が認められている。
  • 4-10フルハーネスと空調服
    夏季の作業現場では、写真1のような空調服が多数使用されている。

第5章 点検・保守・保管

  • 5-1墜落制止用器具の管理
    ガイドラインは、「墜落制止用器具の点検・保守及び保管は、責任者を定める等により確実に行い、管理台帳等にそれらの結果や管理上必要な事項を記録しておくこと。」と規定している。
  • 5-2墜落制止用器具の部品の交換
    墜落制止用器具は常時使用すればフックやロープ等が損傷しやすい。高所作業専門のトビ職等が使用するフックは、消耗が激しく1年以内で交換するといわれている。叉、ランヤードのストラップやハーネス(ベルト)等も傷つきやすい。
  • 5-3外国製を使用する場合の問題点
    外国製のフルハーネスやカラビナ等をインターネット等で購入して使用する例が多くなっている。

第6章 墜落災害発生時の救助体制と延命措置

  • 6-1墜落直後の緊急措置
    ロープに吊るされた物体を人力で垂直に引き上げられる重量は、昇降器(写真1 アッセンダー ペツル社)等を使用すれば13~15㎏は可能である。
  • 6-2宙づりによる障害と自己救助・延命措置
    写真1のようにフルハーネスで宙づりとなった場合、図1で示すように大腿静脈が腿ベルトによって圧迫され血流が止まると、血栓状態となり脳と心臓に致命的損傷をもたらす。
  • 6-3延命措置・自己救助の体感教育
    ぶら下がり健康器は、組み立てることでどこにでも移動できるので便利である。
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