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NGK イリジウムプラグ NGK(日本特殊陶業)NGK イリジウムプラグNGK(日本特殊陶業)(309件のレビュー)
639税込703特価
1個
当日出荷から3日以内出荷
新車時に搭載されているイリジウムプラグになります。
スパークプラグ(B~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(B~)NGK(日本特殊陶業)(1841件のレビュー)
299税込329特価
1個ほか
当日出荷から9日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
イリジウムMAXプラグ NGK(日本特殊陶業)イリジウムMAXプラグNGK(日本特殊陶業)(346件のレビュー)
1,798税込1,978
1個
当日出荷から翌日出荷
IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
スパークプラグ(L~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(L~)NGK(日本特殊陶業)(143件のレビュー)
439税込483
1個
当日出荷から3日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
スパークプラグ(D~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(D~)NGK(日本特殊陶業)(177件のレビュー)
339税込373
1個
当日出荷から4日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(1602件のレビュー)
329税込362特価
1個
当日出荷から3日以内出荷
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)MotoDXスパークプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(82件のレビュー)
1,698税込1,868
1個ほか
当日出荷
混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。 MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。 加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。 新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。 絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。 火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。 MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
端子形状ネジ型ねじ径(mm)10
スパークプラグ NGK(日本特殊陶業)スパークプラグNGK(日本特殊陶業)(6件のレビュー)
359税込395
1本
当日出荷から6日以内出荷
プレミアムRXプラグ NGK(日本特殊陶業)プレミアムRXプラグNGK(日本特殊陶業)(230件のレビュー)
2,198税込2,418
1本
当日出荷
世界初の新素材”ルテニウム配合中心電極”と”白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。
スパークプラグ(C~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(C~)NGK(日本特殊陶業)(309件のレビュー)
408税込449
1個
当日出荷から3日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
プラグコード NGK(日本特殊陶業)プラグコードNGK(日本特殊陶業)(381件のレビュー)
1,898税込2,088特価
1セット(2本)ほか
当日出荷から12日以内出荷
幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れていますエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます
スパークプラグ NGK(日本特殊陶業)スパークプラグNGK(日本特殊陶業)(7件のレビュー)
1,598税込1,758
1本
当日出荷から8日以内出荷
2輪車プラグキャップ NGK(日本特殊陶業)2輪車プラグキャップNGK(日本特殊陶業)(149件のレビュー)
739税込813
1個
当日出荷から6日以内出荷
ニューセラミック抵抗体とシリコンゴムを採用。 1.さらにパワーアップ! 2.耐熱性抜群! 3.完全防水! 4.電波雑音を防止
イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)イリジウムIXプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(826件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
当日出荷から8日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
スパークプラグ(Z~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(Z~)NGK(日本特殊陶業)(131件のレビュー)
689税込758
1個ほか
当日出荷から8日以内出荷
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
イグニッションコイル NGK(日本特殊陶業)イグニッションコイルNGK(日本特殊陶業)(17件のレビュー)
4,990税込5,489
1本ほか
当日出荷から翌々日出荷
NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。
スパークプラグ NGK(日本特殊陶業)スパークプラグNGK(日本特殊陶業)(10件のレビュー)
1,798税込1,978
1本
当日出荷から翌日出荷
イグニッションコイル NGK(日本特殊陶業)イグニッションコイルNGK(日本特殊陶業)(34件のレビュー)
5,298税込5,828
1個
当日出荷から翌々日出荷
NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000~35,000Vもの高電圧が必要になります。 イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。 1次コイル:約0.3~0.6mmの電線を約100~200回巻いたもの 2次コイル:約0.03~0.06mmの細い電線を約10,000~20,000回巻いたもの コア(鉄心):鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルが巻きつけられる軸となるもの
イリジウムIXプラグ NGK(日本特殊陶業)イリジウムIXプラグNGK(日本特殊陶業)(7件のレビュー)
1,598税込1,758特価
1本
当日出荷から翌々日出荷
燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
用途二輪車
プレミアムRXプラグ NGK(日本特殊陶業)プレミアムRXプラグNGK(日本特殊陶業)(1件のレビュー)
2,398税込2,638
1本
当日出荷
新素材を中心電極に採用した、次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。 プレミアムRXプラグは、着火時の火炎の広がりが速く、抜群の燃焼効率を発揮。素早い燃焼はシリンダー内の燃焼ロスを抑え、燃費・パワー・加速などエンジンの性能を最大限に引き出し、プレミアムな走りを実現します。
用途四輪車ストックNo.97544ねじ径(mm)12ねじ長さ(mm)26.5六角対辺(mm)14熱価7端子形状一体形
MotoDXプラグ NGK(日本特殊陶業)MotoDXプラグNGK(日本特殊陶業)(9件のレビュー)
1,698税込1,868
1本
当日出荷
新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。 混合気の流れを阻害しにくい電極形状!効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の広がりを阻害しにくい電極形状! より球状に近い理想的な燃焼を実現! D-Shape外側電極による優れた着火性!スムーズな火炎の広がりを実現! 理想的な火炎の広がりを実現。一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
六角対辺(mm)16端子形状ネジ形ねじ径(mm)10
2輪車用レーシングケーブル NGK(日本特殊陶業)2輪車用レーシングケーブルNGK(日本特殊陶業)(30件のレビュー)
1,998税込2,198
1個
当日出荷から8日以内出荷
1.高性能 ひときわすぐれた耐久性、耐熱性、耐電圧性をもったシリコン製です。 2.高品質 きわめて高いノイズ防止効果のあるセラミック抵抗体を使っています。 3.高信頼性 100%防水を実現したモールドタイプのキャップです。
材質シリコン
プレミアムRXプラグ NGK(日本特殊陶業)プレミアムRXプラグNGK(日本特殊陶業)(16件のレビュー)
1,998税込2,198
1本
当日出荷
世界初の新素材ルテニウム配合中心電極と白金突き出し+オーバル形状外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。
イリジウムIXプラグ NGK(日本特殊陶業)イリジウムIXプラグNGK(日本特殊陶業)(137件のレビュー)
1,598税込1,758特価
1個
当日出荷から3日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
イグニッションコイル NGK(日本特殊陶業)イグニッションコイルNGK(日本特殊陶業)
5,998税込6,598
1本
翌日出荷から8日以内出荷
イグニッションコイルは、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。現在、自動車メーカーに最も採用されているタイプです。
タイプペンシルコイル[1出力タイプ]
スパークプラグ(A~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(A~)NGK(日本特殊陶業)(15件のレビュー)
669税込736
1個
当日出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
スパークプラグ NGK(日本特殊陶業)スパークプラグNGK(日本特殊陶業)(66件のレビュー)
1,590税込1,749
1個
当日出荷から3日以内出荷
中心電極に白金合金またはイリジウム合金を使用。外側の電極放電部にも白金合金を採用。電極消耗を抑えることができる高性能長寿命プラグが白金プラグです。
スパークプラグ(F~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(F~)NGK(日本特殊陶業)(2件のレビュー)
679税込747
1個
当日出荷から3日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
ケーブルジョイントプラグコード用 NGK(日本特殊陶業)ケーブルジョイントプラグコード用NGK(日本特殊陶業)(30件のレビュー)
559税込615
1個
当日出荷
プラグコード用のケーブルジョイントです。
用途プラグキャップコードの装着に。全長(mm)62適合Φ7mm(プラグキャップコード、従来ケーブル)
レーシングプラグ NGK(日本特殊陶業)レーシングプラグNGK(日本特殊陶業)(11件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
当日出荷から3日以内出荷
レーシングプラグは、新車時装着の標準プラグに対して、レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、選択することで、性能を最大限に引き出せるようになっています。標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。
ノックセンサー NGK(日本特殊陶業)ノックセンサーNGK(日本特殊陶業)
1,898税込2,088
1本
翌日出荷
多くの自動車メーカーに純正採用された 安心・信頼の品質 自社設計・自社製造による安定したパフォーマンス 長年培ったセラミック技術を余すことなく注入した NTKノックセンサ
O2センサー NGK(日本特殊陶業)O2センサーNGK(日本特殊陶業)
5,598税込6,158
1本
翌日出荷から3日以内出荷
ジルコニア素子を採用した高性能O2センサ ジルコニア素子は300℃を超える温度下で酸素濃度の差によって起電力が発生する特性を持っています。 この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排出ガス)の酸素濃度差を検知し、理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)、薄い(リーン)かをECUにフィードバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。
2輪車パワーケーブル(汎用タイプ) NGK(日本特殊陶業)2輪車パワーケーブル(汎用タイプ)NGK(日本特殊陶業)(68件のレビュー)
2,998税込3,298
1個
当日出荷から8日以内出荷
一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。 超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線(粗巻、密巻)構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。 さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。
スパークプラグ(U~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(U~)NGK(日本特殊陶業)(1件のレビュー)
639税込703
1個
当日出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
スパークプラグ NGK(日本特殊陶業)スパークプラグNGK(日本特殊陶業)(1件のレビュー)
2,198税込2,418
1本
当日出荷
ストックNo.13199
スパークプラグ(I~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(I~)NGK(日本特殊陶業)(5件のレビュー)
2,298税込2,528
1本
当日出荷から翌々日出荷
スパークプラグ(S~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(S~)NGK(日本特殊陶業)
3,298税込3,628
1本
当日出荷から翌日出荷
端子形状一体型
スパークプラグ(R~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(R~)NGK(日本特殊陶業)(7件のレビュー)
6,798税込7,478
1個
当日出荷
レーシングプラグ 極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮。 個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
2輪車プラグキャップ コード NGK(日本特殊陶業)2輪車プラグキャップ コードNGK(日本特殊陶業)(33件のレビュー)
1,798税込1,978
1個
当日出荷
高品質 きわめて高いノイズ防止効果のあるセラミック抵抗体を使っています。 高性能 耐電圧・耐熱性抜群 高信頼性 完全防水・優れた耐久性
キャップ色材質(キャップ)フェノールケーブル長(mm)約500(Φ7)
プラグ NGK(日本特殊陶業)プラグNGK(日本特殊陶業)
1,798税込1,978
1本
翌日出荷
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