12ページ目: ソケット/ソケットレンチ

首振り角度30°と固定(直線)状態に、使い分ける事ができます。 接続したドライバビットに、インパクトの打撃を伝達できる耐久性があります。 六角シャンク部は6.35mmでインパクトドライバーに素早く装着して使用できます。

いろんなボルト・ナット・フックなどを簡単に締めたり緩めたりできます。

プッシュリリース付きのスイベルヘッドラチェットで、ヘッドは約180度回転します。グリップを可変してT型ハンドル/ドライバーグリップと、トルクの変化に合わせて使えます。ラチェットの最小回転角は5°(72ギヤ)と細かい回転にも対応します。

13ピース入りのソケットとレンチのセットです。クイックリリース機構で、ソケットの脱着はボタンを押すだけで簡単にできます。72山ギアラチェットハンドルで、細やかな動きが可能で狭い場所での作業性は抜群です。

全長90mmのセミロング仕様で、ソケット穴深さは50mmのためナット作業に適しています。 従来の深穴ソケットに比べ約35%の軽量設計です。 軸圧入式を採用しています。 ソケット部と軸部を別材質、別硬度とする事で、一体式と比べて8倍の耐久性があります(自社測定)。 サビに強いクロームメッキ、ミラー仕上げです。 面接触型6角ソケットです。 ソケット部は流線型で仮締め時に手の平で支えたときに抵抗が少なくなるようにデザインされています。 セミロングサイズのため従来の深穴ソケットと比べて35パーセントの軽量設計です。

建築・土木工事や足場の組み立て、解体作業に最適です。 フックボルト、コーチねじなどに適します。 ソケット奥行45mmです。 取り回ししやすい長さで作業効率がアップします。 本体と六角シャンク部は、耐磨耗、耐衝撃性に優れた材料に完全な熱処理を施したので耐久性に優れています。 18Vインパクト対応です。

ワンタッチソケットホルダーを採用。 ソケットがワンタッチで簡単・確実に着脱できます。 従来のソケットとしての使用に追加し、(ギア)レンチと組み合わせての使用が可能。 ソケット自体の背丈が低い設計で、通常のソケットとしてもかなりのロークリアランス仕様となります。 ギアレンチと組み合わせると、更に高さを低減したラチェットハンドルとなります。 ギアレンチでオフセット仕様とすることもできます。

狭く、奥深い場所の作業に最適

狭いところにも使いやすい薄肉タイプです。 新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。 ピン・リングの装着が簡単にできます。 サイズを大きく見やすく表示しています。 ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。 ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。

9.5sq.ラチェットハンドルとしては、最小クラスのヘッドサイズを実現。 狭小個所で高い作業性を発揮します。 ヘッドを中心にハンドルが180°以上転回でき、ラチェットドライバのように使用することが可能です。 ハンドル部は樹脂ではなく金属を採用しました。 一部にローレット加工を施すことで、適度な滑りとグリップ感を両立させ、スムーズな早回しが可能です。 首振りは無段階(定角機能なし)のため、スムーズな転回が可能です。 首振りの硬さは六角穴付きボルト(六角二面幅：2.5mm)で調整が可能です。 首振り時でもソケットの脱着が可能です。 回転方向切替レバーには三叉形状を採用しました。 首振り時でも切替がスムーズです。 首回りの剛性を高め、本締めが可能な強度を実現しました。

長さを6段階調整可能です。 通常時はコンパクトサイズで大きなトルクが必要な時は伸ばして使用可能です。

六角穴付きボルトに対応しています。新型ソケットホルダーを採用しておりますので、ワンタッチ操作で簡単にソケットを取り外せます。新型ソケットホルダーで、確実にソケットを取り付けられます。六角穴付きボルトに対応しております。素材には優れた強度・耐衝撃性を持つクロームバナジウム鋼を使用しております。

盗難防止ナット[[SHNRS]]取りはずし専用工具です。

36Vインパクトドライバー対応の高耐久ソケット。建築現場・土木工事・足場の組み立て、解体に便利な9本セット。従来品より軸を長くすることで、軸にかかる負担を分散。(トーション効果)。高耐久の専用鋼材を使用しているためハイパワーインパクトドライバーにも対応!。六角穴に六角軸を圧入した、面接触の設計なのでねじれ、折れに強く、トルク伝達効率が高い!。業界トップクラスの軽量モデル!。深穴式になっており、雄ネジの飛び出しが長い場合でも使用可能。専用樹脂ケース入りなので、保管に最適!紛失防止にも役立ちます。

ヘッドを垂直に回転させて早回しが可能 ヘッド上部を回転させることで回転方向を切替可能

ハンドルを振れない場所でもグリップ回転でソケットを回せます、車のエンジンルーム、オートバイのメンテナンスや修理など、狭い場所・奥まった場所のソケットをラクラク回せます。

インパクトドライバー用ソケット。 経済的なビット交換式です。 ソケットを寿命まで使えるビット交換式です。

自動車用ホイールナット締付け・緩め作業専用にご使用ください。 ホイールナットの脱着に適した薄形形状です。 ゴムクッション付きにより傷つきやすい化粧ナット(アルミホイール用など)の損傷を防ぎます。

インパクトのソケットコマの差込角変換

インパクトドライバーとメガネラチェット等で使えてレースウェイの取付もでき、設備工事に最適です。

オリジナル特殊合金鋼を使用しています。品質管理により、折れに強いビットとしてシビアで過酷な状況での作業が要求される産業界で長い実績があります。

インパクトソケットの薄肉タイプです。 狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。 開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。

スタンダードタイプの対辺6角形状です。差し込み後、トルクをかけてもナメにくくなっています。

ラチェットハンドルは72山ギアを採用。また、ソケットサイズは5.5mm～19mmまでフルサイズ対応(ミリ)です。ディープソケットはエクステンションバーを使用せずにダイレクトに深い所に使えるだけでなく、持っているだけでカッコイイ!

ホルダーの形状変更により、従来品よりソケットが差込みやすく外しやすい。しかもソケット保持力はアップ。(持運び時抜けにくい)。差込角別にホルダーのカラーリングを設定。

ソケット内部の54本のスチールピンが、三角、四角、六角ナット・トルクスねじ・アイボルト等の他、なめたボルトやインチねじをがっちりつかみます。 機械部品製造業・鉄工所・自動車整備工場や大工・建築・電設工具としての他にご家庭でのDIY・自動車・オートバイ等に気軽に使える工具です。 ソケットを替えずに作業ができますので、時間短縮・能率アップに直結します。

内部のビット部を長くしたトーション効果を持たせる独自構造で、高耐久を実現。高所作業を安全に行っていただく為の落下防止機能付きのソケットビットです。取り回しのしやすいスタンダードタイプです。KTCコードレスインパクトドライバ(JTAE115)をはじめ、六角対辺1/4(6.35mm)のチャック付きコードレスインパクトドライバに使用できます。ビットがソケット内部で折れ、折れたビットが抜け止めになるKTC独自の「難攻不落機構」を採用しました。ソケット本体に落下防止機能を備えたため、落下防止ベルトなどの追加装備が必要なく、通常のソケットビット同様、チャックにワンタッチで装着ができ、安全・快適な作業を実現します。ビットが破損してもビットの断片がチャック内に残らず、インパクトドライバからの脱着がスムーズに行えます。ビット部にトーション効果を持たせる独自構造で、18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応します。口径部は集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。