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高速充電USB2ポート(QC3.0+QC3.0)充電ソケット&電圧計 Qualcomm社製QuickCharge3.0対応。バッテリーの状態がわかる電圧計(ブルーLEDデジタル表示)を搭載。軽量・高耐久のアルミボディー。※DC12V車専用

高出力ハイパワーUSB2ポート(1A+2.1A)充電ソケット 夜間でも見やすいブルーLEDを搭載。雨やホコリから、USBポートを守る防滴キャップ付。※DC12V車専用

直接カウルに取付けるタイプのウインカー。

強力なスパークを追及する為、プラグコードに雑音を発生しにくい巻き線型ツインコアーの採用。

0.1W～100Wまで使用可能。LEDから純正電球まで対応するウインカーリレー。消費電力の少ない社外LEDウインカーにも対応。アース付3P仕様。CE規格取得済。ラバーブラケット付属。

あの伝説のイレブンビームがLEDになって復活! クルクル回るテールの元祖はこのイレブンビームです! 完全国内生産で安定性抜群。 逆回転バージョンは2灯式車両で、正回転とペアで並べて使用すると楽しいです。 (テールライト → 10個のLEDがクルクル回転 ブレーキライト → 11個のLEDが点滅) (オーロラは赤、青、緑、紫、橙の5色回転(点滅時中央は赤) レッドは全て赤色)

メーターパネル用途に最適な、拡散剤入りディフューザーキャップを装着しました。 正面、斜め、横方向、全方位にほぼ均等な光を放ち、ムラなくまんべんなく照らします。 LEDには明るい日亜化学製高性能2チップLEDを採用! 色はLEDらしいクールなホワイト(WH)と自然で温かみのある電球色(DK)の2色をご用意しました。

ダイナモのマグネットローター固定用の超高張力ボルト。 三日月キー付。

経年変化による劣化でオイル漏れの原因となるラバーグロメット。

純正レプリカ ウインカー

SIRIUS製の汎用スイッチキットです。

汎用ヘッドライトバルブ

汎用ヘッドライトバルブ

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

・電装パーツを後付けしたり、純正電装の補修をする際にはやはり純正ハーネス色を使いたいもの。 ・後日の修理時や交換時にも、とまどうこともなく対応ができます。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

・メス側 ・100個入り

SR400/500ウインカーステーベース ブラックフロントアンダーブラケット部へウィンカーを移動の際に必要です。 ※FI車可

ハンドル交換でスイッチハーネスの長さが不足する場合に使用します。各車種専用カプラでノーマルの間に接続して簡単に延長出来ます。

ウインカー等のSMD化に!ノーマルバルブと交換するだけの簡単取り付け!消費電力も少なく、長くお使いいただけます。

新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。 二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。 FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 拡散タイプL700Fシリーズ 拡散型フラットLEDの採用で、明るくよりワイドな照射パターンを実現しました!ソフトで広がりのある光はメーターパネル球やライセンスランプ球に最適です。

M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。 豊富な品揃えと品質の高さには定評があり、ノーマルバルブの補修用として安心してご利用いただけます。

M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。 豊富な品揃えと品質の高さには定評があり、ノーマルバルブの補修用として安心してご利用いただけます。

ライト等のON/OFF切り替えに便利なスライド式スイッチです。

標準ハンドルへクランプ可能。ON/OFFプッシュスイッチ。

標準ハンドルへクランプ可能。ON/OFF切り替えスイッチ。エンジンストップスイッチに使用。

カプラー1個に極数分の端子が入った片側のみのコネクターセット。

ギボシ端子とスリーブのセット。

レース用に直結配線された時に必要なエンジンを停止させるスイッチです。 押すと導通があります。

Φ22.2 パイプハンドル及び、フラット面へ付属の両面テープで取り付けが可能です。 H4バルブ車両のほとんどに利用できます。

大容量コンデンサーの使用により、余裕の蓄電量を誇ります。 12V専用タイプ (12Vの車両で、電圧を安定させる役割を持つ「ACジェネレーター」を装備しているキック式のオートバイ用に開発された蓄電コンデンサーです) バッテリーに比べ軽量。 メンテナンスフリー。 バッテリーとの併用も可能 (一部のバッテリー点火の車両には取付けできません) 排気デバイス、電気式タコメーターの作動及びライト類の点灯を安定させますのでSPレーサーやエンデューロ用に最適です。

オフロード車に最適なXRテールランプ。