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中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!。中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

新車時に搭載されているイリジウムプラグになります。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

ハイパーイグニッションコイルは放電電圧をアップさせ、優れた燃焼効率が可能となる為、エンジン出力及び燃費が向上します。 放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によりノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは安定した放電電圧を可能とし、カスタムエンジンにもお薦めです。取付けはノーマルと交換するだけでステー類を別途取付ける必要はありません。又、イグニッションコイル本体の形状及び配線はノーマルと同形状の為、取付けスペースもノーマルと同じです。 TAKEGAWA(武川)製ハイパーC.D.I.との相性がとても良好な為、同時装着をお薦めします。

このイリジウムプラグは通常のスパークプラグと比較して着火性能が向上した商品です。 自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。 確実な飛火。優れた着火性。

自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。

世界初の新素材”ルテニウム配合中心電極”と”白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。

「加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎのような音がする」「アイドリングが不安定になったり、止まったりする」「バッテリーやオルタネータが正常なのにエンジンがかかりにくい」こんな症状が見られたらイグニッションコイルの不具合の可能性あり!。イグニッションコイルとはバッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されており、バッテリー電圧によって一次コイルが磁界を発生させ、この磁界によって二次コイルに数万ボルトの誘導電圧を発生させます。

ミニエイトのモーター(Aタイプ)をLEC-800で使用することができます。

ミニエイトの旧タイプモーターを使ってLEC-900で回転数を表示させるときに使用します。

ミニエイトのモーター(Aタイプ)をLEC-800で使用するときに使用します。

既存の配線に4K8Kチューナー・レコーダーを追加する際に便利な分配プラグです。 3つの出力(3分配器)に接続する場所を表記することで、チューナー・レコーダーの配線が簡単にできます。 1．既存配線(地デジ・BS・CS) 2．地上デジタル(UHF) 3．BS・110度CS ・特長 ・電流通過がわかるLED付 出力端子に電圧(DC15V)が加わるとLEDが光ります。 ・錆に強い金メッキプラグ・端子 ・新4K8K衛星放送対応 周波数帯域3224MHzまで対応。 ・HSマーク(ハイシールドマーク)適合品 ※一般社団法人 電子情報技術産業協会で審査・登録され、衛星テレビジョン放送の中間周波数帯域において、一定以上の遮へい性能を有する機器に付与されるシンボルマークです。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

純正品では入手困難な旧車の補修用イグニッションコイルです。

放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。 放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。 形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。

USB Type-C端子を搭載した機器の映像信号を変換し、HDMI入力端子を搭載したディスプレイ・テレビ・プロジェクターなどに出力することができるUSB Type-C用HDMI映像変換アダプタです。

全開時間が長く、高負荷の掛かるロングコースでの使用を前提に、パワーはそのままに高い耐久性能を確保するため大幅刷新。 燃焼室 効率的な火炎出播を可能にする燃焼室形状と燃焼室中央に寄せられたプラグ穴が特徴。従来には無かったハイパワー、ハイトルクを実現します。また負担の掛かる排気側のバルブシートリングの材質を変更し、さらに過酷な状況化での耐久性を向上させています。 インテクポート/エキゾーストポート インテクポートはハイポートレイアウトとし、吸気抵抗を減らし、吸気効率を高めるポート形状を採用。 エキゾーストポートは排気効率を高め、フラットな出力特性を得ています。またバルブガイドの延長によりバルブ保持面積を増やし、長時間の高負荷時でのバルブ/バルブガイドへの負担軽減を図りました。 ULTRA-SEスチールバルブスプリングリテーナー 高い耐久性を誇りつつ、可能な限り軽量化を追求したクロームモリブデン鋼製ブルブスプリングリテーナー。高回転域でも高い追従性を確保できます。さらにリテーナー表面にWPC処理を施し疲労強度や油膜保持を大幅に向上させています。 ULTRA-SEハイカムシャフト SE-PROヘッドの特性をフルに発揮させるレーシングカムシャフト。高回転域まで一気に吹け上がり、パワーを持続させます。 ※一部のSE-PROボアアップ/バージョンアップKITにおいてはSPLハイカムシャフトが付属になります。 ULTRA-SEバルブ バルブフェイスを大径化。ステムは抵抗を極限まで抑えた極細のΦ4に設定し、大幅に吸排気効率を向上。パワーアップに貢献します。 DENSOイリジウムプラブ(8mm) 燃焼室中央に寄せたスパークプラグは小径8mmサイズのDENSOイリジウムプラグIYシリーズを採用。

全開時間が長く、高負荷の掛かるロングコースでの使用を前提に、パワーはそのままに高い耐久性能を確保するため大幅刷新。 燃焼室 効率的な火炎出播を可能にする燃焼室形状と燃焼室中央に寄せられたプラグ穴が特徴。従来には無かったハイパワー、ハイトルクを実現します。また負担の掛かる排気側のバルブシートリングの材質を変更し、さらに過酷な状況化での耐久性を向上させています。 インテクポート/エキゾーストポート インテクポートはハイポートレイアウトとし、吸気抵抗を減らし、吸気効率を高めるポート形状を採用。 エキゾーストポートは排気効率を高め、フラットな出力特性を得ています。またバルブガイドの延長によりバルブ保持面積を増やし、長時間の高負荷時でのバルブ/バルブガイドへの負担軽減を図りました。 ULTRA-SEスチールバルブスプリングリテーナー 高い耐久性を誇りつつ、可能な限り軽量化を追求したクロームモリブデン鋼製ブルブスプリングリテーナー。高回転域でも高い追従性を確保できます。さらにリテーナー表面にWPC処理を施し疲労強度や油膜保持を大幅に向上させています。 ULTRA-SEハイカムシャフト SE-PROヘッドの特性をフルに発揮させるレーシングカムシャフト。高回転域まで一気に吹け上がり、パワーを持続させます。 ※一部のSE-PROボアアップ/バージョンアップKITにおいてはSPLハイカムシャフトが付属になります。 ULTRA-SEバルブ バルブフェイスを大径化。ステムは抵抗を極限まで抑えた極細のΦ4に設定し、大幅に吸排気効率を向上。パワーアップに貢献します。 DENSOイリジウムプラブ(8mm) 燃焼室中央に寄せたスパークプラグは小径8mmサイズのDENSOイリジウムプラグIYシリーズを採用。

全開時間が長く、高負荷の掛かるロングコースでの使用を前提に、パワーはそのままに高い耐久性能を確保するため大幅刷新。 燃焼室 効率的な火炎出播を可能にする燃焼室形状と燃焼室中央に寄せられたプラグ穴が特徴。従来には無かったハイパワー、ハイトルクを実現します。また負担の掛かる排気側のバルブシートリングの材質を変更し、さらに過酷な状況化での耐久性を向上させています。 インテクポート/エキゾーストポート インテクポートはハイポートレイアウトとし、吸気抵抗を減らし、吸気効率を高めるポート形状を採用。 エキゾーストポートは排気効率を高め、フラットな出力特性を得ています。またバルブガイドの延長によりバルブ保持面積を増やし、長時間の高負荷時でのバルブ/バルブガイドへの負担軽減を図りました。 ULTRA-SEスチールバルブスプリングリテーナー 高い耐久性を誇りつつ、可能な限り軽量化を追求したクロームモリブデン鋼製ブルブスプリングリテーナー。高回転域でも高い追従性を確保できます。さらにリテーナー表面にWPC処理を施し疲労強度や油膜保持を大幅に向上させています。 ULTRA-SEハイカムシャフト SE-PROヘッドの特性をフルに発揮させるレーシングカムシャフト。高回転域まで一気に吹け上がり、パワーを持続させます。 ※一部のSE-PROボアアップ/バージョンアップKITにおいてはSPLハイカムシャフトが付属になります。 ULTRA-SEバルブ バルブフェイスを大径化。ステムは抵抗を極限まで抑えた極細のΦ4に設定し、大幅に吸排気効率を向上。パワーアップに貢献します。 DENSOイリジウムプラブ(8mm) 燃焼室中央に寄せたスパークプラグは小径8mmサイズのDENSOイリジウムプラグIYシリーズを採用。

全開時間が長く、高負荷の掛かるロングコースでの使用を前提に、パワーはそのままに高い耐久性能を確保するため大幅刷新。燃焼室。効率的な火炎出播を可能にする燃焼室形状と燃焼室中央に寄せられたプラグ穴が特徴。従来には無かったハイパワー、ハイトルクを実現します。また負担の掛かる排気側のバルブシートリングの材質を変更し、さらに過酷な状況化での耐久性を向上させています。インテクポート/エキゾーストポート。インテクポートはハイポートレイアウトとし、吸気抵抗を減らし、吸気効率を高めるポート形状を採用。エキゾーストポートは排気効率を高め、フラットな出力特性を得ています。またバルブガイドの延長によりバルブ保持面積を増やし、長時間の高負荷時でのバルブ/バルブガイドへの負担軽減を図りました。ULTRA-SEスチールバルブスプリングリテーナー。高い耐久性を誇りつつ、可能な限り軽量化を追求したクロームモリブデン鋼製ブルブスプリングリテーナー。高回転域でも高い追従性を確保できます。さらにリテーナー表面にWPC処理を施し疲労強度や油膜保持を大幅に向上させています。ULTRA-SEハイカムシャフト。SE-PROヘッドの特性をフルに発揮させるレーシングカムシャフト。高回転域まで一気に吹け上がり、パワーを持続させます。※一部のSE-PROボアアップ/バージョンアップKITにおいてはSPLハイカムシャフトが付属になります。ULTRA-SEバルブ。バルブフェイスを大径化。ステムは抵抗を極限まで抑えた極細のΦ4に設定し、大幅に吸排気効率を向上。パワーアップに貢献します。DENSOイリジウムプラブ(8mm)。燃焼室中央に寄せたスパークプラグは小径8mmサイズのDENSOイリジウムプラグIYシリーズを採用。

一台二役の便利な変換アダプタ。USB Type-C(USBC・TypeC・タイプC)端子を搭載した機器の映像信号を変換し、VGA(D-sub15pin)とHDMIへ映像出力ができるUSB Type-C用VGA・HDMI映像変換アダプタ。複製モードと拡張モードに対応します。(VGAポートとHDMIポートの同時接続時、VGA画面とHDMI画面には共通の画面を表示できます。) USB Type-C端子を搭載した機器の映像信号を変換し、VGA入力端子&HDMI入力端子を搭載したディスプレイ・テレビ・プロジェクターなどに出力することができるUSB Type-C用VGA・HDMI映像変換アダプタです。 ※VGA・HDMIからUSB Type-Cへの変換はできません。 ※VGAは音声出力には対応していません。 ドライバ不要で、機器同士を接続するだけで使用可能です。 著作権保護技術のHDCP1.4、DPCP1.0に対応しています。※HDMIのみ VGA(1920×1200ピクセル)、HDMI4K2K(3840×2160/30Hz)の解像度に対応しています。※同時出力の際は最大1920×1200/60Hzとなります。 追加したディスプレイを一つの画面として表示する拡張モードと、一台目のディスプレイと同じ画面を表示する複製モードに対応しています。 VGA・HDMI 2つのポートから2台のディスプレイへ(1920×1080/60Hz)の画像を同時に出力することができます。(VGAポートとHDMIポートの同時接続時、VGAとHDMIには共通の画面を表示できます。) アダプタの本体内部には、シールド効果が高く、外部ノイズの影響を受けにくい金属シェル構造を採用しています。 外部ノイズの干渉を受けにくい3重シールドケーブルを採用しています。 サビなどに強く信号劣化を抑える金メッキピンを採用しています。

パフォーマンス：DP 1.2 Alt モード、HBR2対応のUSB-CアダプタでDVIディスプレイに接続(DVIデジタル、シングルリンク)。USB PD機能あり、1920x1200(1080p)60Hz 解像度、EDID & DDCパススルー対応。PDパススルー充電：最大で60WのUSB Power Deliveryに対応するタイプC - DVIコンバータ(ブラック)。USB-CポートからDVIモニター/プロジェクタに接続し、同じポートでノートパソコンを充電。ディスプレイ互換性：各種ブランドのモニタ/プロジェクタで検証済み(Dell、LG、Asus、Acer、BenQ、HP、Samsung、NEC、Phillipsなど)。ノートPCバッグに入れて携帯しやすい軽量USB-C - DVI モニター変換アダプタ。互換性：DP over USB Type-C(Thunderbolt 3互換)対応ノートPC各種で使用可能。ThinkPad X1 Carbon、Dell XPS 13、HP EliteBook、TB3 MacBook Pro 13/Air， Surface Book 3/Laptop 3、Chromebookなど。簡単導入：プラグアンドプレイでドライバ不要のディスプレイ変換アダプタ。macOS、iPadOS、Windows、Chrome OS、Linuxをサポート。Thunderbolt 3 およびDisplayPort旧バージョンと互換

ディスプレイ互換性：各種ブランドのDVI-D(シングルリンク)ディスプレイで検証済み(Dell/Samsung/LG/Asus/Acer製モニター、Sony/Christie/LG/NEC/Epson製プロジェクタなど)。会議室やオフィスでの配線に最適。パフォーマンス：DP 1.2 Altモード、HBR2対応USB-C - DVI-Dシングルリンクケーブル(3m ブラック)。1920x1200(1080p)60Hz 解像度、EDID & DDCパススルー対応、Thunderbolt 3互換。一体型ケーブル：故障ポイントと信号損失が少ないアダプタ内蔵ケーブル。DVIコネクタにアダプタチップ搭載のスリムで柔軟なデザイン。オフィスの機器周りをすっきりと配線。互換性：Dell XPS、Precision & Latitude、Lenovo ThinkPad X1 Carbon Extreme、Surface Pro 7/Laptop 3/Book 3、MacBook Pro、iPad Pro、TB3 MacBook Air、HP EliteBook、Spectre & ZBook、 Chromebookなど。簡単導入：USB Type C DP Altモード(Thunderbolt 3互換)デバイスで検証済み。macOS、iPadOS、Windows 10、Linux、Chrome OS、Androidでプラグアンドプレイに対応、ドライバ不要のビデオ変換ケーブル

パフォーマンス：DP 1.2 Alt モード、HBR2対応のUSB-CアダプタでDVIディスプレイに接続(DVIデジタル、シングルリンク)。USB PD機能あり、1920x1200(1080p)60Hz 解像度、EDID & DDCパススルー対応。PDパススルー充電：最大で60WのUSB Power Deliveryに対応するタイプC - DVIコンバータ(ホワイト)。USB-CポートからDVIモニター/プロジェクタに接続し、同じポートでノートパソコンを充電。互換性：DP over USB Type-C(Thunderbolt 3互換)対応ノートPC各種で使用可能。ThinkPad X1 Carbon、Dell XPS 13、HP EliteBook、TB3 MacBook Pro 13/Air， Surface Book 3/Laptop 3、Chromebookなど。ディスプレイ互換性：各種ブランドのモニタ/プロジェクタで検証済み(Dell、LG、Asus、Acer、BenQ、HP、Samsung、NEC、Phillipsなど)。ノートPCバッグに入れて携帯しやすい軽量USB-C - DVI モニター変換アダプタ。簡単導入：プラグアンドプレイでドライバ不要のディスプレイ変換アダプタ。macOS、iPadOS、Windows、Chrome OS、Linuxをサポート。Thunderbolt 3 およびDisplayPort旧バージョンと互換

USB Type-C(USBC・TypeC・タイプC)端子を搭載した機器の映像信号を変換し、DVI(DVI-D 24ピン)入力端子を搭載したディスプレイ・テレビ・プロジェクターなどに出力することができるUSB Type-C用DVI映像変換アダプタです。 ※DVI(DVI-D 24ピン)からUSB Type-Cへの変換はできません。 ※音声入力には対応していません。 ドライバ不要で、機器同士を接続するだけで使用可能です。 1920×1080ピクセルの解像度に対応しています。 追加したディスプレイを一つの画面として表示するマルチディスプレイと、一台目のディスプレイと同じ画面を表示するミラーリングに対応しています。 アダプタの本体内部には、シールド効果が高く、外部ノイズの影響を受けにくい金属シェル構造を採用しています。 外部ノイズの干渉を受けにくい3重シールドケーブルを採用しています。 サビなどに強く信号劣化を抑える金メッキピンを採用しています。

【ブランク】センターカット2ピース構造のオールチューブラーブランク。ロングレングスだから2ピースという考え方でなく、ティップ側とバット側のブランクを異なる素材やテーパーで個別に設計することで、それぞれの役割に応じた性能を持たせるための仕様。【ティップ側】高樹脂タイプの低弾性カーボンを中心に構成。リグのウエイトが乗ったタメの効いたキャスト、繊細なフィーリングの操作、ボトムの障害物をクリアしやすくバイトを弾かない、張りと柔軟性の絶妙なバランスを実現。【バット側】低レジンタイプの高弾性カーボンを中心に構成。パキッとしたシャープなフィーリングで、キャスティング時の軽快な振り抜け感、ボトムやバイトを感知し伝達する高感度化、ロングディスタンスでのフッキングパフォーマンスに貢献。*グリップ周りは±45°カレイドスーパークワトロ(4軸)クロスで補強し、ネジレやブレを低減。キャストの伸びやアキュラシーの向上、フッキングやファイト時のパワーロス抑制にも寄与。 <ガイドシステム>軽さと強度のバランスを重視したSiCリングチタンフレームガイド。ティップは繊細さを重視したやや小さめのサイズ、バット～ベリーにかけては飛距離を重視したやや大きめのサイズをセッティング。<ジョイント>高品位スピゴットジョイントを採用。美しいベンドカーブを描くだけでなく、ティップに伝わる信号をロス無く手元へと伝達。<グリップデザイン(フォア)>太めのスケルトンシートフードは、親指や人差し指に余計な力を入れなくてもしっかり支えられるので、繊細かつ鋭い操作における安定感に優れる。ロングディスタンスでもフッキングパワーをしっかり伝えるための形状。<グリップデザイン(リア)>高硬度EVA素材採用。高いグリップ力を発揮するエッジ形状&握り込みやすさを重視した長めの設計で、ロングキャスト時の安定感を高めると同時に、EVA使用量の増加により手元重心化。ロングレングスながら操作時のハイバランス化にも貢献。<メイド・イン・ジャパン(Made in Japan)>本製品は日本製です。<「全国釣竿公正取引協議会」認定製品>公正取引委員会及び、消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」貼付。*画像はイメージです。