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RacingC.D.I.スーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。 取り付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。

2st・4st共用。専用キャリア付。 スライド式棚板(取り外し可) ヒンジ：フタを任意の位置で固定。フラットトルクヒンジ。 錠前：ワンアクションでロックが可能。

棚板2段標準装備。 上下分割開閉方式。 フタを任意の位置で固定するフラットトルクヒンジを採用。 錠前はワンタッチでロックでき、施錠はインジケーターで目視による確認ができます。

スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとスーパードライブフェイスをセットにしたチューニングパーツです。駆動系の性能をフルに引き出すならコレ。

日本初600Wモーター搭載の電動キックボード。洗練されたデザイン、602Wハイパワーモーター、専用APPを通じスピード調整やロック等のコントロールが可能なIoTを搭載の最高峰モデル。

全てJASO B801の関連規格で製作しております。

貫通タイプ 7/8インチ(22.2mm)ハンドル用。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

ピザにお弁当、お寿司などのデリバリー業務に最適です。 容量・サイズ共にバランスのとれた、レギュラーサイズ。 軽量で強度のあるFRPBOXは、信頼と実績を得ております。

スーパースプリントウェイトローラーシリーズ。特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。

VFR400R，(NC30)('89～'93)RED REV スーパーリミッターカット

2st・4st共用。専用キャリア付。 容量・サイズ共にバランスのとれた、レギュラーサイズ。 軽量で強度のあるFRPBOXは、信頼と実績を得ております。

消耗品のウェイトローラーが1ケースに6個入って1個当たりの単価がとってもリーズナブルでお買い得!

ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。 ○分離給油可能 ○M/J#230 P/J#30 組込済 ※ノーマルエアクリーナー使用不可 ※受注生産 RX50 全車種 RX80 全車種

耐久性強ヒンジ。頻繁に行うフタの開閉に耐える強化ステンレスを採用。開蓋時一定の位置で約90度に止まるため開閉操作が簡単で安全です。耐久性強化厚板。開閉時負荷のかかるヒンジ取付部分のFRPの層(肉厚)を増やし、耐久性を強化しました。防水、防塵用ラバー。雨水、ほこり等の浸入がしづらいオリジナルラバーを使用しました。盗難防止用錠前。回転フック式で鍵でロックする錠前を採用、施錠後はビス取付部分が見えないため、盗難防止に最適。オールステンレス製で錆びに強い仕上げです。防錆、軽量、耐久性。材質がFRP製のため錆びる心配がありません。しかも軽量で強度も抜群、塗装時の色落ちの心配も少なく、走行時のノイズも発生しにくくなっています。A3サイズの書類やファイル、ヘルメット、雨具が充分収納可能です。

高いデザイン性と程良い弾力のグリップSET! 非貫通タイプ 7/8インチ(22.2mm)ハンドル用 BIGスクーター～スポーツバイクまで 様々な車種に取り付け可能です。

雪道での安全な走りを支える、信頼のスノータイヤ。。 ・従来のスノータイヤよりも、さらに雪道に適したコンパウンドを採用。 ・加速時・ブレーキ時に、効率的にブロックエッジが効くパターン配置。 ・タイヤとレッド面に細かいサイプを入れることで、氷を引っかく「エッジ効果」が向上。

タイヤ交換の必需品のタイヤレバーとリムガードがセットになったお買い得商品です。 用途に合わせて2組と3組からお選びいただけます。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

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