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ホンダ絶版車CB系にはコレ!ヨンフォアタイプミラーSET!。ノーマルの形状を再現し、ミラーステーをショートタイプ仕様に。

地球のことを考え、分別式を採用。環境にやさしいクリップボードです。 エコロジー&高品質。厚みがあって衝撃に強く、耐久性に優れています。 本体に再生ABS樹脂を採用しています。文字も書きやすい極小の砂目です。 クリップが大きく開き、たくさんの書類が挟めます。 7mm丸穴付きで、ひっかけたりひもを通したりできます。 筆記具を挟むペンホルダー付き。 サイドストッパーは持ちやすく、用紙を整えるのに大変便利です。 別売りのペンヘルパーPH-10がワンタッチで取り付けられ、筆記具をなくすことがありません。 クリップ部分はドライバーなどで取り外し、分別可能です。

建築用下げ振り保持器 木部には据付針で、鉄部にはマグネットで、その他アルミサッシ、コンクリート等にもワンタッチで取り付けられます。 見やすい蛍光黄色糸を使用。 自動静止構造で素早く止まる下げ振り400g付き(ピーキャッチクイックブラ400)

高性能・ローコストタイプのロータリーエンコーダ。

外側と内側に目盛が印字されており内容量が一目で分かります。バリウム用としても使用可能です。容量400mLのビッグサイズ

普通のワイヤブラシと違ってさびが出にくくブラシが抜けにくくなっています。 カーブハンドルです。 石油化学工場、精油所、製錬所、船舶、ガス工場、ペイント工場、化学工場など火花を嫌う場所で使用します。 米国認定機関FMRC認定取得しています。

適応車種：スーパーフォア CB400SF X/Y/1～4、CB400 5～7/S5/S6

【適合メーカー】ホンダ 【対応純正品番】91302-028-000 【使用箇所】センターボルト 【サイズ】内径：Φ15 線径：Φ2.5 【代表適合車種】 350：CB350F 400：CB400Four Ⅰ/Ⅱ(75-79) 750：CB750F/ボルドール/インテグラ Z/A/B/BB/C/2C(79-83) 900：CB900F(81-82) 1100：CB1100F・CB1100R B/C/D

【適合メーカー】ホンダ 【対応純正品番】91302-377-000 【使用箇所】センターボルト 【サイズ】内径：Φ15 線径：Φ2.5 【代表適合車種】 250：CB250T/N <ホーク250> T1/2/Z2/A2/(77-80)・スーパーホーク N/B/RB(80-81)・VTR250(MC33)・ホーネット250 400：CB400TホークⅡ 2/3/Z3/A3(77-78)

高温用のチェーンオイルスプレーで、引火点が300℃以上あり、使用温度範囲が-30℃～280℃と非常に幅広く使え、特に高温のチェーンに最適です。浸透性・防錆能力・耐摩耗性に優れ高温で乾燥しても炭化物を残しません。泡状噴射で、使用前のチェーン洗浄不要につきそのまま塗布できます。シリコン非含有

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。

自動車用ローエッジコグベルト。屈曲によるエネルギーロスが小さく、小プーリーにもよくなじみます。また高速回転でも安定した性能を発揮します。

マフラー交換時の必需品! 国内4メーカーに対応した豊富な種類! お求め易い2個/4個セット販売! マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。

混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。 MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。 加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。 新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。 絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。 火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。 MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

優れた吸入効率と、高い防塵効果!

1984年から愛され続けるロングセラー コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

フロントフォークオイルシールとダストシールのセット商品(入り数各1個)

デスク下、サイドに取り付けてタップやルーターなどを設置できる便利なスチール製棚です。 3種類のサイズを用意200-CB050シリーズ：W400×D80×H216200-CB051シリーズ：W270×D110×H436200-CB052シリーズW400×D110×H436 クランプ、マグネットどちらでも好みに合わせて設置可能です。 便利なフック2個付きです。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

後縛りひも：後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。 溶けない耐熱パッド：耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。 風飛び防止センターベルト：車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。 大型ロック対応：前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。 エアベント機構：左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。 前後判別：チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

純正同等スペックの高精度Oリング。 オイル交換のときに用意しておきたいパッキンです。

ダストシールのみの単品商品です。

世界シェアNO.1 安心と信頼のブランド GS-YUASA(ジーエス・ユアサ)・高性能オートバイ用バッテリー。 液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。傾斜搭載可能

丈夫で長持ち。ポリエステルオックス300D厚手生地使用のバイクカバー。盗難防止・強風対策用リングT.Tアイレットが前後に付いています。センター部には風飛び防止ベルト付き。収納袋付き。

メーカーごとの純正色対応。MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー。 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

中速域から高速域(アクセル半開から全開)までに作用するジェット。 全開時でかぶったり、もたついたりするようならセッティングが必要です。