シートカスタムは見た目の大きな変化への第一歩。
※取付ボルト、説明書付属。
シートを変えるだけでグッとカスタム感が出てきます。
中身が違う
インジェクション発泡ウレタンフォームを使用し劣化しにくくなっています。
シートの座り心地はやはり中身(ウレタン)で決まります。
高品質素材で生産
表皮にはデザイン性と耐久性にも優れた高品質レザーを採用。
シートベースは軽量で頑丈な強化FRPを使って成型しております。
程よいカスタマイズ感
バイクは見た目も譲れません。
シートのカスタマイズはバイクの印象がガラっと変わります。
シートフォームには厚みを持たせて、デザインだけでなく足付き性や
適切なライディングポジションも追求しております。
ライダーの荷重をしっかり受け止めながら安心・安全の快適なライディングをお約束します。
材質合皮
1個
¥28,980
税込¥31,878
6日以内出荷
適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。
主な適合車種フォルツァ(MF08・04-07)
シートカスタムは見た目の大きな変化への第一歩。
※取付ボルト、説明書付属。
シートを変えるだけでグッとカスタム感が出てきます。
中身が違う
インジェクション発泡ウレタンフォームを使用し劣化しにくくなっています。
シートの座り心地はやはり中身(ウレタン)で決まります。
高品質素材で生産
表皮にはデザイン性と耐久性にも優れた高品質レザーを採用。
シートベースは軽量で頑丈な強化FRPを使って成型しております。
程よいカスタマイズ感
バイクは見た目も譲れません。
シートのカスタマイズはバイクの印象がガラっと変わります。
シートフォームには厚みを持たせて、デザインだけでなく足付き性や
適切なライディングポジションも追求しております。
ライダーの荷重をしっかり受け止めながら安心・安全の快適なライディングをお約束します。
材質合皮
1個
¥32,980
税込¥36,278
6日以内出荷
SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種フォルツァZ/X -07(BA-MF08)
1個
¥49,980
税込¥54,978
3日以内出荷
メーカーオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。
培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。
仕様オイルダンパー採用、二人乗り対応
調整方法(プリロード)無段階
スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴム+高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がりです。心線は100%アラミド繊維使用(※他の心線素材を使用している商品も一部あり)。更に上ゴム、下ゴムにもアラミド繊維を配合し、Vベルトに要求される耐側圧剛性、引張強度、耐スリップ性を向上。各材料の配合率などは各メーカー車両のエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理されています。テストの結果、アラミド心線以外の素材で性能の出た一部の商品については、他の心線素材+異種高弾性ゴムを使用しています。
主な適合車種FORZA(MF06)・フォーサイト/SE(97-)・PS250(04-)
1個
¥4,998
税込¥5,498
3日以内出荷
ST-OVAL。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種フォルツァZ/X -07(BA-MF08)
1個
¥54,980
税込¥60,478
4日以内出荷
全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。
コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。
SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種フォルツァZ/X -07(BA-MF08)
1個
¥59,980
税込¥65,978
4日以内出荷
適合ノーマルハンドル:フォルツァX/Z(MF08/10).PS250.マグザム_マジェスティC.スカイウェイブtypeS/M(CJ/CK44A.CJ45A/46A)
用途Φ7/8インチハンドル用 SSサイズ
色ブラック
サイズSS
ピッチ(mm)(クランプ)240
適合車種PS250(04-07 MF09)(レバー上げ気味調整)、フェイズ/TypeS(09-15 MF11)、フォルツァX/Z(04-16 MF08/10)(レバー上げ気味調整)、PCX150(12-13 KF12)、GROM(13-17 JC61/75)、PCX125(10-13 JF28)、マグザム(05-16 SG17/21J)、マジェスティ250C(02-06 5SJ)、スカイウェイブ400TypeS(06-08 CK44A)、スカイウェイブ250TypeS/M(06- CJ44/45/46A)、Z125PRO(16-)
適合ハンドルΦ22.2mm用
1個
¥4,498
税込¥4,948
9日以内出荷
SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種フォルツァZ/X -07(BA-MF08)
1個
¥59,980
税込¥65,978
4日以内出荷
ST-OVAL JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種フォルツァZ/X -07(BA-MF08)
1個
¥54,980
税込¥60,478
4日以内出荷
SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種フォルツァZ/X -07(BA-MF08)
1個
¥59,980
税込¥65,978
4日以内出荷
スクーター関連を中心にメッキドレスアップパーツを多数ラインナップ。
主な適合車種フォルツァ(MF08)
1個
¥7,998
税込¥8,798
3日以内出荷
ST-OVAL。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種フォルツァZ/X(JBK-MF10・08-)
1個
¥54,980
税込¥60,478
4日以内出荷
SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種フォルツァZ/X 08-(JBK-MF10)
1個
¥59,980
税込¥65,978
4日以内出荷
SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種フォルツァZ/X 08-(JBK-MF10)
1個
¥49,980
税込¥54,978
4日以内出荷
SS400 JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種フォルツァZ/X 08-(JBK-MF10)
1個
¥59,980
税込¥65,978
4日以内出荷
SS400 JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種フォルツァZ/X 08-(JBK-MF10)
1個
¥49,980
税込¥54,978
4日以内出荷
SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種フォルツァZ/X 08-(JBK-MF10)
1個
¥59,980
税込¥65,978
4日以内出荷
SS400。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種フォルツァZ/X 08-(JBK-MF10)
1個
¥59,980
税込¥65,978
4日以内出荷
SS400 JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種フォルツァZ/X 08-(JBK-MF10)
1個
¥59,980
税込¥65,978
4日以内出荷
SS400 JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種フォルツァZ/X 08-(JBK-MF10)
1個
¥59,980
税込¥65,978
4日以内出荷
主な適合車種フォルツァX MF08(04-07)・フォルツァZ MF08(04-07)・フォルツァX MF10(08-)・フォルツァZ MF10(08-)・フェイズ
材質比重の重い真鍮製
一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない
ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。
メーカー名:ブレンボ セリエオロ。メーカー品番:07064XS。販売備考:セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]:シンタード。適合車種(リア):【HONDA】ADV150 (KF38)(20-21)、PCX (JK05)(21)、PCX160 (KF47)(21)、PCXe:HEV (JK06)(21)、フェイズ/ABS/TypeS (MF11)(09-12)、フォルツァ (MF13)(18)、フォルツァ (MF15)(21)、フォルツァS/X/Z/ABS (MF08)(04-07)、フォルツァSi/ABS (MF12)(13-16)、フォルツァX/Z/ABS (MF10)(08-10)
材質シンタード
1個
¥3,898
税込¥4,288
32日以内出荷
メーカー名:ブレンボ セリエオロ。メーカー品番:07064CC。販売備考:セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]:カーボンセラミック。適合車種(リア):【HONDA】ADV150 (KF38)(20-21)、PCX (JK05)(21)、PCX160 (KF47)(21)、PCXe:HEV (JK06)(21)、フェイズ/ABS/TypeS (MF11)(09-12)、フォルツァ (MF13)(18)、フォルツァ (MF15)(21)、フォルツァS/X/Z/ABS (MF08)(04-07)、フォルツァSi/ABS (MF12)(13-16)、フォルツァX/Z/ABS (MF10)(08-10)
材質カーボンセラミック
1個
¥3,198
税込¥3,518
32日以内出荷
メーカー名:ブレンボ セリエオロ。メーカー品番:07HO57LA。販売備考:セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(フロント):【HONDA】INTEGRA(12)、NC700S DCT ABS(12-13)、NC700X/DCT/LD/LD DCT(ABS車)(12-13)、PS250(04-07)、VT1300CR/CS/CX ABS(10)、シルバーウイングGT400/ABS(09)、シルバーウイングGT600/ABS(09)、フェイズ/ABS/TypeS (MF11)(09-12)、フォルツァS/X/Z/ABS (MF08)(04-07)、フォルツァSi/ABS (MF12)(13-16)、フォルツァX/Z/ABS (MF10)(08-10)。
適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】CB1100/typeⅠ/Ⅱ/BLACK STYLE ABS(10-13)、CB1300SB ABS(10-13)、CB1300SF ABS(10-13)、CB1300SUPER TOURING ABS(10-11)、CB400SB ABS(08-13)、CB400SFハイパーVTEC Revo ABS(08-13)、CB400SFハイパーVTEC Revo ABS(14-16)、VFR/ABS(06-07)
1個
¥5,698
税込¥6,268
32日以内出荷
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックの絶縁体を使用しています。
レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
メーカー名:ブレンボ セリエオロ。メーカー品番:07HO57SA。販売備考:セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]:シンタード。適合車種(フロント):【HONDA】INTEGRA(12)、NC700S DCT ABS(12-13)、NC700X/DCT/LD/LD DCT(ABS車)(12-13)、PS250(04-07)、VT1300CR/CS/CX ABS(10)、シルバーウイングGT400/ABS(09)、シルバーウイングGT600/ABS(09)、フェイズ/ABS/TypeS (MF11)(09-12)、フォルツァS/X/Z/ABS (MF08)(04-07)、フォルツァSi/ABS (MF12)(13-16)、フォルツァX/Z/ABS (MF10)(08-10)。
適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】CB1100/typeⅠ/Ⅱ/BLACK STYLE ABS(10-13)、CB1300SB ABS(10-13)、CB1300SF ABS(10-13)、CB1300SUPER TOURING ABS(10-11)、CB400SB ABS(08-13)、CB400SFハイパーVTEC Revo ABS(08-13)、CB400SFハイパーVTEC Revo ABS(14-16)、VFR/ABS(06-07)
材質シンタード
1個
¥4,998
税込¥5,498
32日以内出荷
日本メーカー監修の高品質二輪用オイルフィルター。Oリング、ガスケット付。
用途二輪車用
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
●適応車種:フォルツァ MF12●キット内容:オイルシールFOH-08、ダストシールFDY-01、スナップリングSR-FF15、ドレンボルトワッシャーBWH-04●入数:各2個入り
用途●対応品番:オイルシール純正設定無し、ダストシール91254-434-003、スナップリング51447-KTW-902、ドレンボルトワッシャー90544-283-000
1個
¥2,898
税込¥3,188
16日以内出荷
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