ポンプ・送風機・電熱機器 ：「カーボン 樹脂」の検索結果

軽量・コンパクトボディでパワフルな性能を発揮。サーマルプロテクター内蔵でモーターの焼損を防止。わずか4.8kgの小型軽量ボディで持ち運びがらくらく。6m³/h(揚程2m時)のパワフル設計。 接液部は錆びない高耐食樹脂製。CFRPP樹脂ボディで耐食性アップ。メカニカルシールの変更でより長寿命。樹脂製ビスで耐食性を強化。 底水位用ストレーナーで汲み上げ最低水位約4mmまで可能。 メンテナンス・掃除がらくらくのシンプル設計。ワンタッチで外せる底部ストレーナーで掃除がらくらく。一体成形ボディでメンテナンスフリー。

ポンプ部、電動機部の樹脂化、ステンレス化により、小型・軽量を実現。取扱いや据え付けが容易。 接液部の樹脂・ステンレス化により、錆によるトラブルを解消。 電動機保護装置内蔵型で、過負荷、拘束、欠相による電動機焼損を防止。 軸封装置にダブルメカニカルシールを採用し、電動機内への浸水を防止。 リミットロード特性で、過大流量による過負荷の心配はありません。 A 型、T 型は自動運転装置を内蔵していますので、水位の変化により自動運転ができます。 T 型はポンプ 2 台による自動交互並列運転をします。(TPV 型は自動運転式はありません。) メカニカルシールの潤滑及び冷却を安定維持させることができるオイルリフター装備。(PV2 型、PVP 型) 床面を傷つけにくいゴム脚を採用。(PV2 型、PVP 型)

ポンプ部、電動機部の樹脂化、ステンレス化により、小型・軽量を実現。取扱いや据え付けが容易。 接液部の樹脂・ステンレス化により、錆によるトラブルを解消。 電動機保護装置内蔵型で、過負荷、拘束、欠相による電動機焼損を防止。 軸封装置にダブルメカニカルシールを採用し、電動機内への浸水を防止。 リミットロード特性で、過大流量による過負荷の心配はありません。 A 型、T 型は自動運転装置を内蔵していますので、水位の変化により自動運転ができます。 T 型はポンプ 2 台による自動交互並列運転をします。(TPV 型は自動運転式はありません。) メカニカルシールの潤滑及び冷却を安定維持させることができるオイルリフター装備。(PV2 型、PVP 型) 床面を傷つけにくいゴム脚を採用。(PV2 型、PVP 型)

ポンプ部、電動機部の樹脂化、ステンレス化により、小型・軽量を実現。取扱いや据え付けが容易。 接液部の樹脂・ステンレス化により、錆によるトラブルを解消。 電動機保護装置内蔵型で、過負荷、拘束、欠相による電動機焼損を防止。 軸封装置にダブルメカニカルシールを採用し、電動機内への浸水を防止。 リミットロード特性で、過大流量による過負荷の心配はありません。 A 型、T 型は自動運転装置を内蔵していますので、水位の変化により自動運転ができます。 T 型はポンプ 2 台による自動交互並列運転をします。(TPV 型は自動運転式はありません。) メカニカルシールの潤滑及び冷却を安定維持させることができるオイルリフター装備。(PV2 型、PVP 型) 床面を傷つけにくいゴム脚を採用。(PV2 型、PVP 型)

ポンプ部、電動機部の樹脂化、ステンレス化により、小型・軽量を実現。取扱いや据え付けが容易。 接液部の樹脂・ステンレス化により、錆によるトラブルを解消。 電動機保護装置内蔵型で、過負荷、拘束、欠相による電動機焼損を防止。 軸封装置にダブルメカニカルシールを採用し、電動機内への浸水を防止。 リミットロード特性で、過大流量による過負荷の心配はありません。 A 型、T 型は自動運転装置を内蔵していますので、水位の変化により自動運転ができます。 T 型はポンプ 2 台による自動交互並列運転をします。(TPV 型は自動運転式はありません。) メカニカルシールの潤滑及び冷却を安定維持させることができるオイルリフター装備。(PV2 型、PVP 型) 床面を傷つけにくいゴム脚を採用。(PV2 型、PVP 型)

ポンプ部の樹脂化、ステンレス製モータフレームの採用により、軽くて取扱いも容易。 L・LNタイプはフロートスイッチの調整が可能。(停止フロートは除く)また、基板リレーの無接点化により長寿命(0.75kW以下) 異物通過性能に優れたボルテックスタイプ。

高機能樹脂とステンレスを組み合わせ、軽量・コンパクト化を実現しました。 接合面を改善しシール性能および耐食性を強化しました。

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

メカニカルシール漏れの際でも飛散防止板でモーターへの侵入を防止。 ケーシングに新素材を採用し、耐食性が抜群! コンパクトな設計であまり設置場所が必要ありません。 低騒音電動機で静かな運転音。 メカニカルシールの交換も簡単で保守が容易です。

「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

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「高機能樹脂」と「ステンレス」が軽量、強靭、防錆を実現! エアロックを防止する空気抜き弁。 ネジがゆるみにくい構造。 錆びない追及。耐食性の徹底向上。 自動接続時の温水の防止。 一点吊りでの接地も容易。

油成分・油臭・混入がありません。 オイル・カーボン等の使用は不要です。 モーター燃損保護装置付きです。 逆流等がありません。

ポンプを液中に挿入し、スイッチを入れるだけでOK。 持ち運び楽なハンディータイプ。 給油等の必要性なし。 吸込口にストレーナー標準装備。 軸流ポンプ方式採用のため気泡の出やすい液や攪拌させたくない液体の移送にも安心。 電動モーターは悪環境に強い全閉構造で外扇による強制冷却により発熱を防ぎ、長時間の連続使用にも安心です。

呼び水のわずらわしさがなく、ケーシングに最初一回注水するだけで揚水し、それ以後の注水の必要がなく運転と同時に揚水します。接液部に樹脂およびステンレス(SUS304)を使用しているため、サビ・海水に強いです。電動機保護装置を内蔵しています。

呼び水のわずらわしさがなく、ケーシングに最初一回注水するだけで揚水し、それ以後の注水の必要がなく運転と同時に揚水します。 接液部に樹脂およびステンレス(SUS304)を使用しているため、サビに強いです。 電動機保護装置を内蔵しています。

接液部は高耐食樹脂製ですので化学液(有機溶剤は不可)の移送にも使用できます(酸性液体移送の場合はホースバンド材質の変更が必要です)。薬液の移送に優れた能力を発揮。★4.8kgの軽量ボディで楽に持ち運びができます。★サーマルプロテクター内蔵でモーター

強度の必要なケーシング等は鋼性の高いステンレス精密鋳造製です。 低騒音形全閉モータの採用をはじめ、ポンプ内部の水の流れも理想的な流れで運転音も静かです。 ステンレスを主に樹脂・ゴム・CAC406の採用により、赤水発生の心配がありません。

接液部は高耐食樹脂製ですので化学液(有機溶剤は不可)の移送にも使用できます(酸性液体移送の場合はホースバンド材質の変更が必要です)。薬液の移送に優れた能力を発揮。★4.8kgの軽量ボディで楽に持ち運びができます。★サーマルプロテクター内蔵でモーターの焼損を防止。

プレス製なので、従来の鋳物製ポンプより30%以上軽く、取扱いが簡単です。独特の三角ボリュートの採用によりコンパクトです。接液部がステンレス製(SUS304)なので、さびの発生が少ない。電動機保護装置(オートカット)の内蔵により過負荷、拘束、欠相による電動機の焼損を防止します。吸込口が下についているので始動水位、運転水位が低い。

ポンプを液中に挿入し、スイッチを入れるだけでOK。 持ち運び楽なハンディータイプ。 給油等の必要性なし。 吸込口にストレーナー標準装備 軸流ポンプ方式採用のため気泡の出やすい液や攪拌させたくない液体の移送にも安心。 電動モーターは悪環境に強い全閉構造で外扇による強制冷却により発熱を防ぎ、長時間の連続使用にも安心です。

高回転モーターと組み合わせることにより、標準モーターより揚水量、最大揚程ともに大幅アップ! ドラム缶サイズなら約2分で移送可能です。従来では物足りなかった移送作業の大幅な効率化が期待出来ます

メカニカルシール、パッキン類をパッケージ。ポンプのオーバーホール目安は1年に1度です

高性能希土類マグネット採用(1.5kW以上) コンパクトボディで省スペース化が可能。 他社製品との置き換えも簡単 取合い寸法とルーズフランジの採用で、コンパチブルな据え付けが可能。(40～43型) 摺動部品の単独交換が可能(40～43型) シャフトまでも単品交換可能で経済的。メンテナンス性を重視。 高揚程を実現 国内初、インペラとマグネットを一体成形 逆回転や高温液でのトラブルを回避。 全機種ETFE採用

ポンプを液中に挿入し、スイッチを入れるだけでOK。 持ち運び楽なハンディタイプ。 吸込口にストレーナー標準装備。 軸流ポンプ方式採用のため気泡の出やすい液や撹拌させたくない液体の移送にも安心。 電動モーターは悪環境に強い全閉構造で外扇による強制冷却により発熱を防ぎ、長時間の連続使用にも安心です。

メカニカルシール、パッキン類をパッケージ。ポンプのオーバーホール目安は1年に1度です

メカニカルシール、パッキン類をパッケージ。ポンプのオーバーホール目安は1年に1度です

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