ポンプ・送風機・電熱機器 ：「2.2kw」の検索結果

接液部はすべて樹脂とステンレス(SUS304)を採用。サビにくく、耐久性に優れています。強度を保ちながら大幅な軽量化を実現。吐出し方向を垂直又は水平方向のどちらでも簡単にできます。(1.5kW、2.2kW除く)

・軽量・コンパクトで詰まりにくい ・接液部は全て樹脂とステンレスを採用、サビに強く優れた耐久性 ・「垂直」「水平」どちらでも吐出し方向を変更できる新機構(1.5kW、2.2kW除く) ・配管したままで、点検・掃除ができるバックプルアウト構造

エア抜きプラグをたくさん付けておりますので、あらゆる方向からでもエア抜きが簡単にできます。 カプセルタイプの構造で、取付後のサービス点検が簡単です。ポンプの接水部は防錆処理をしています。

全機種に全閉モータ採用。塵あいや結露によるベアリング劣化、絶縁劣化に強く、耐環境性に優れています。また、静音設計により開放モータなみの低騒音です。 新開発の高級メカニカルシールによりメカ鳴きを防止し、漏れに強く、長寿命です。不凍液にも、標準メカニカルシールドで対応可能です。 ハイグレードなポンプ塗装の他、フランジ、ケーシング取付ボルトにはステンレスを採用。錆付きが無く、メンテナンスも容易。(ケーシング取外し用メンテナンスボルト付)

接液部に新素材及びステンレス(SUS316)使用。錆・海水に強いマルチタイプ。水路解析されたセミオープン形羽根車とケーシングとの組合せにより高性能発揮。

接液するすべての金属部分に、チタンを採用。チタンはステンレスより表面の酸化皮膜がはるかに強固で、海水のような高い塩素イオン濃度条件下においても腐食を抑えます。水産加工・養殖・生簀など、海水の取水・循環に最適な機種です。

ボルテックスタイプで砂によるロックの心配もなく、分解・組立も容易です。連続気中運転が可能です。オートカット内蔵で、モータの焼損を防止します。

一般工事排水からディープウェルまで豊富な型式からお選びいただけます。耐水圧メカニカルシールを標準採用し、最大水没可能深さが向上しました。片水路による効率的なモータ冷却方式、上吐出し口採用による省スペース仕様です。

ケーシングにケミカル性・耐候性に優れた樹脂素材を使用し強度を向上させました。自吸式のため、揚水が容易です。

ポンプ内・外面共エポキシ樹脂を塗装しています。防食用アルミ合金により電食を防止します。自吸式のため、揚水が容易です。

耐熱温度80℃の水中ポンプ。水温80℃までの現場で使用可能。汎用品だと故障の多い、高温・高pH値現場にて使用可能。耐熱水中ポンプ専門メーカーのエイチツーの製造の為、SUS仕様やフロートスイッチ付などラインナップが豊富。

耐熱温度80℃のオールSUS316製水中ポンプ。水温80℃までの現場で使用可能。汎用品だと故障の多い、高温・高pH値現場にて使用可能。耐熱水中ポンプ専門メーカーのエイチツーの製造の為、SUS仕様やフロートスイッチ付などラインナップが豊富。

ステンレス精密鋳物製のため錆付きがなく、メンテナンスが容易。 不凍液対応のメカニカルシールにより、漏れに強く長寿命。 全閉モータ採用のため、ベアリング劣化や絶縁劣化に強く、優れた耐環境性。

(一般工事排水用水中ハイスピンポンプ KTV型)ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、砂などの〈ロック〉が少ないハイグレードなポンプです。耐摩耗・耐久性・軽量性をより重視し、アルミダイカスト部分を特殊合成ゴムで被覆し、充分満足いただける仕様としました。ポンプ下部はボックスレンチ1本で簡単に分解でき、メンテナンスも一層容易になりました。 (サンド用水中泥水ポンプ KTV型)一般工事排水用のKTV型をベースに、ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、砂などの〈ロック〉を少なくした、ハイグレードなポンプです。強制撹拌により、泥水・安定液・スライムなどを強力に揚送します。

ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、砂などの〈ロック〉が少ないハイグレードなポンプです。耐摩耗・耐久性・軽量性をより重視し、アルミダイカスト部分を特殊合成ゴムで被覆した仕様としました。ポンプ下部はボックスレンチ1本で簡単に分解でき、メンテナンスが容易になりました。 電極式自動タイプ(KTVE型)…電源を接続するだけで自動運転ができます。水位低下時の渇水運転を防止するので、夜間の住宅密集地でも便利に使用できます。動作は電極全体が水没もしくは電極まで水位が上昇した場合ポンプは始動し、水位が電極の下まで低下して導通しなくなると、タイマが作動し約1分後に停止します。

(株)鶴見製作所(ツルミポンプ)の製品に使用する部品です。

詰まり、巻きつきに強い、渦巻構造を採用。 インペラ摩耗による急激な揚程の低下がありません。

効率を高く設計しているため、消費電力が少なくてすむ省エネ節電タイプのポンプ。

小形、軽量タイプの撹拌羽根付水中ポンプです。 ポンプ下部に取り付けられた撹拌羽根で土砂を撹拌し、土砂水を効率よく揚排水します。 撹拌羽根、インペラは耐摩耗性に優れた材質を使用しています。 モータ保護装置としてオートカットを内臓、モータのトラブルを未然に防止します。 軸封部は、ダブルタイプメカニカルシールとオイルシールを併用した長寿命タイプです。 部品数を少なくしたシンプルな構造。保守・点検が容易で経済的です。

2ステージ構造により同出力のポンプに比べ、大幅な高揚程を実現。円筒形の突起物がなく、 最大径も小さくディープウェル工事など、狭い場所での使用に最適です。

詰まり、巻きつきに強い、渦巻構造を採用。インペラ摩耗による急激な揚程の低下がありません。

モーター・エンジン連結型。 メタル台付のモーター・エンジン共通ベース型です。 設置に手間がかからず、コンパクト設計です。 正逆回転が可能です。仕様変更で多様な液に対応可能です。

特殊構造のケーシングを採用、確実な自吸能力でポンプ効率も抜群。 羽根車は開放形、ストレーナを通過する土砂混入水・汚水などの揚水も可能。 軸封部は水濡れの心配がないメカニカルシール方式を採用。 全鋳鉄製が標準仕様のため、アルカリ液にも使用可能。 密封玉軸受の採用で、軸受の給油が不要です。

床置式仕様としています。モータ保護装置付きで焼損の心配がなく、無給油ベアリングの採用で、耐久性は一段とアップしました。

特殊構造のケーシングを採用、確実な自吸能力でポンプ効率も抜群 羽根車は開放形、ストレーナを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能 軸封部は保守の簡単なグランドパッキン方式を採用

水がある時だけ運転する静電容量式の検知センサーを搭載しています。 静電容量で状況判断するのでセンサー表面の汚れ付着に対し誤作動が少ないです。 マイコンにより波、雨などの影響を受けにくい設計です。 状況に合わせた水位制御をポンプ自身が考え、制御します。 渇水時間を短く始動頻度を減らす事で渇水時の騒音・無駄な電力消費を抑え製品の寿命を延ばします。 狭い場所でも使用できるコンパクト設計です。センサー線のみを外部に出し制御部品は全てヘッドカバー内に収めることで衝撃にも強く取扱い易い構造です。 無接点の半導体リレーを採用、頻繁に入り切りする現場でも長寿命です。

詰まり、巻き付きに強い渦流構造です。 分解・組立がしやすく、メンテナンスが簡単です。 羽根車は摩耗に強いFCD700、主要部に特殊合成ゴム採用など、耐摩耗設計になります。

パイプライン形状ですから、縦・横自由に据え付けができます。小形・軽量しかもB.P.O(バック・プル・アウト)方式ですから配管はそのままで、保守・点検を容易に行うことができます。接液部は防錆処理が施こされ、特にTPBGZ型は砲金を採用しています。エア抜きプラグを本体の随所に装着していますから、どのような据付位置でもエア抜きが可能です。モータ保護装置付で焼損の心配がなく、無給油ベアリングの採用で、耐久性は一段とアップしました。

特殊構造のケーシングを採用、自吸能力は確実でポンプ効率は抜群。羽根車は開放形で、ストレーナを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能

特殊構造の中間板及び中胴と羽根車の組み合わせで、運転はきわめて静粛 独自の自吸機構によって、ポンプ効率を低下させることなく確実な自吸性能を獲得 密閉形ボールベアリングの採用で、軸受の給油が不要 軸封部は保守の簡単なグランドパッキンを採用

・軽量材料の採用により、同クラス最軽量を実現 ・軸封部は4端面SiCメカニカルシールを使用し、油浸漬法の採用で抜群の耐久性 ・電動機の巻線温度上昇を低く抑えた新型電動機を採用 ・電動機に自動焼損防止装置内蔵

本機はセントリヒューガルタイプの液送用サニタリーポンプです。分解・洗浄・組立が工具不要で行えますので常に衛生的にご使用頂けます。

本機はセントリヒューガルタイプの液送用サニタリーポンプです。分解・洗浄・組立が工具不要で行えますので常に衛生的にご使用頂けます。

モーター連結型。 KA-1SU型の大型モデルです。 設置に手間がかからず、コンパクト設計です。 正逆回転が可能です。PTFE製の部品採用により焼付きにくい構造です。

高粘度液や固形物を含む液体も、無脈動かつ定量で移送が可能なスネークポンプ(一軸偏心ねじポンプ)です。精度を必要とする移送や、高粘度液を安定的に移送するのに適しています。型式を絞り、用途やスペックを絞る事で低価格を実現しました。安心の日本製です。