ポンプ・送風機・電熱機器 ：「40a 配管」の検索結果

高性能で省エネ 従来品に比べポンプの効率を35%向上。小型、軽量化となり、騒音で5db低減、振動を50%低減しました。 長寿命液モレなし マグネットポンプは、軸封部のないポンプです。液モレの心配は一切なく、樹脂製ですので、腐食性の高い特殊液の移送に適し、小型機種から工業プロセス用の大型機種まで、その優れた性能と豊富な機種により幅広い分野で活躍しています。 液モレを完全に追放 マグネットカップリング方式によるシールレスポンプです。ポンプ部の液モレ・腐食は無く、ポンプ回りの汚れやメカニカルシール交換の手間がありません。装置組み込みに最適なポンプです。 塩ビ配管用ユニオン標準装備 ネジ接続型専用のユニオン継手を付属しました。(13A、16Aはポンプ口径ネジ3/4Bに、20Aはポンプ口径1Bに接続可。耐熱温度0～60℃)シール効果の高いOリングを使用し、ポンプと配管は簡単に付け外しできますのでメンテナンスが容易に行なえます。

接液部はステンレス等を使用した浸出性能基準適合品です。 主要部分をステンレスプレス製とし、小形・軽量コンパクトです。 電動機部は、低騒音専用電動機を採用し、運転音が静かです。 吸込、吐出しの配管を外さずにポンプの分解、組立ができる、BPO(Back Pull Out)形を採用しています。

B.P.O.(バックプルアウト)構造により、吸吐配管はそのままでポンプの分解、組立が可能です。 十分な容量の密封形玉軸受を備えており給油が不要です。 電動機一体形のため、運転中、始動停止による心狂いの心配がなく、心出しの必要がありません。 軸封部にメカニカルシールを使用していますので保守が容易です。 2極電動機採用により小形軽量で、しかも4極なみの低騒音です。 コンピュータ解析により理想的な水の流れを追及し、独自の形状を持つ羽根車とケーシングにより高効率化を図っております。 ブロンズ製羽根車とステンレス製主軸の採用により耐食性を高めております。

パイプライン形状ですから、縦・横自由に据え付けができます。小形・軽量しかもB.P.O(バック・プル・アウト)方式ですから配管はそのままで、保守・点検を容易に行うことができます。接液部は防錆処理が施こされ、特にTPBGZ型は砲金を採用しています。エア抜きプラグを本体の随所に装着していますから、どのような据付位置でもエア抜きが可能です。モータ保護装置付で焼損の心配がなく、無給油ベアリングの採用で、耐久性は一段とアップしました。

すぐれた自吸性能をもち、その都度、〈呼び水〉をする必要がなく、取り扱いが便利です。接液部に対して耐食性に優れた材質を用いることにより、海水に対しても長寿命を実現しました。ポンプ内部の構造を改良することにより、全てのシリーズにおいて低騒音を実現しました。モータとポンプの一体化設計により、高効率・省エネを実現しました。メカニカルシール交換のための羽根車付け外しの際、主軸を固定しやすい構造にすることにより、メンテナンス性の向上を実現しました。全閉外扇形モータを採用。また端子箱のケーブル差込口には防水ブッシュを標準装備し、多湿な環境や粉塵の多い場所などへの設置も可能です。

床置式仕様としています。モータ保護装置付きで焼損の心配がなく、無給油ベアリングの採用で、耐久性は一段とアップしました。