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8インチホイールとディスクブレーキの組み合わせ等でエアバルブ位置を変更できるL型タイプのエアバルブセット。チューブレス用。2個セット

2輪車用の接着式ウェイトです。

タイヤ交換やパンク修理の際、チューブのバルブをリムの穴に簡単セットできる優れもの。

オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレールを楽しみたいというアドベンチャー派にお勧め。

BATTLAX SC パタンのスクーター用バイアスタイヤサイズラインナップを新たに拡大!

力強い外観、ユニークなトレッドパタン。バギーに、ゴーカートに、オフロード用ミニバイクに、ゴーイング・マイ・ウェイの走りが楽しめる。

日本の気候、風土に合わせたコンパウンドで作られたビーラバータイヤ。ロングライフとグリップが自慢です。

国内の大手バイクメーカー車種に純正採用をされています信頼の性能を発揮するタイヤCheng Shin (CST) タイヤは世界有数のタイヤメーカーです。国内大手メーカーのHONDA、YAMAHA製の国内流通車種で純正タイヤとして採用をされていることからも、高い信頼の性能を有しています。特徴地面と接触するトレッド部に特殊な形状のコンパウンドを採用しています。摩耗を軽減し トレッドの寿命を延ばします。トレッドパターンは優れた安定性を発揮し、直進性とウェット性能を両立し、性能を発揮します。ナイロン層の構造は、優れた耐久性と安定したした走りを実現するように設計をされています。

ツーリングバイアスの新基準：BT46 タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。 ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。 幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。

低圧走行時にタイヤとリムのズレを防止。錆びに強いステンレスボルトを使用。オフロード走行の必需品。

最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。 ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。 最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。 装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。 定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。

8インチホイール専用のハイグリップタイヤ。 8インチのままでもスポーツ走行が可能になります。 チューブを併用することで、チューブホイールにも使用できます。

良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝統のパターン。かつての名車達の走りを熱き男達の想いとともに、今に伝える。

シティオフローダー御用達。パタンも、ブロックも、コンパウンドも、その総合性能はストリートを、オフロードを存分にエンジョイするために。オフロード用タイヤ初のトレッド3分割構造SACT(サクト)採用。ロングライフをはじめ、優れたウェット性、オフロード走破性を発揮するON/OFF用タイヤ。オフロードはもちろん、ストリートやシティライディングもオールマイティに楽しみたいお客様に。ON主体

オンロードからマッドな路面まで、幅広く対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずです。

プラスチック製カラーエアバルブキャップ。4個入り2色セット。

オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮するオールラウンドトレールタイヤ。

ホンダ スーパーカブプロ(50/110) クロスカブ50純正装着 スーパーカブ110プロ(22～)純正装着

125～600ccまでカバーする幅広いサイズラインナップ。「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想定し、あらゆる天候下でも対応できるようにグリップ力、操作性、安定性、乗り心地、耐摩耗性能をレベルアップ。

リムの曲面に合わせたビートストッパー専用スペーサー。標準のスプリングワッシャーに比べ面に固定するため確実な締め付けが可能。(2個入り)

「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオフロードにも対応します。 構造は、カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっています。 スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮します。軽いオフロードでのトラクションにも考慮しました。 フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップ力を確保しました。リアは耐摩耗性を重視。アスファルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドです。

オンロードで求められる安定性と耐摩耗性を確保したオン指向のトレールタイヤ。

トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ

大地を駆ける ヘビーデューティ・アドベンチャー

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

ワイドレンジ(マイナス54℃～150℃)対応の良質なシール素材を採用。信頼性に優れたリプレースメント用バルブコア。2個パック。

カスタムメイドのためのワンアイテム。クラシカルバイクでの楽しい走りが味わえるパタン、機能が持ち味。トラディショナルなパタンと、先進のタイヤテクノロジーを高次元でバランスさせた高性能カスタムギア。ビンテージバイクでトラディショナルな外観を志向し、高いグリップ性能を求めるお客様に。