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【商品説明】。MADMAX製 機械曲げショート管マフラー ゼファー400/χ(ZR400C) ブラック。ツヤ消しブラック仕上げ。定番スタイルのワンピース構造。ステー部にMADMAXロゴ入り!。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。。インナーサイレンサー付属(脱着可能)。エキパイΦ36/テールパイプΦ70。。※オイル、エレメント交換時はマフラー取り外しが必須です。【適合車種】。ゼファー400/χ

定番スタイルのワンピース構造。ステー部にMADMAXロゴ入り!。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。。インナーサイレンサー付属(脱着可能)。エキパイΦ36/テールパイプΦ70

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGK01A-BLK。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレーム無し。適合型式:ZR400C。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGK01A-SLV。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレーム無し。適合型式:ZR400C。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGK01B-BLK。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームタイプ。適合型式:ZR400C。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGK01A-GLD。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレーム無し。適合型式:ZR400C。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGK01B-BLU。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームタイプ。適合型式:ZR400C。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGK01A-RED。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレーム無し。適合型式:ZR400C。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGK01A-PUR。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレーム無し。適合型式:ZR400C。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGK01B-RED。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームタイプ。適合型式:ZR400C。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGK01B-SLV。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームタイプ。適合型式:ZR400C。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGK01A-BLU。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレーム無し。適合型式:ZR400C。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGK01B-PUR。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームタイプ。適合型式:ZR400C。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400]

メーカー名：ゴールドメダル。メーカー品番：SGK01B-GLD。転倒時のダメージからエンジンをガード。従来のエンジンガードにファッション性と機能性をプラス。強度面ではクランクケースとの間に5ミリから10ミリの衝撃吸収ゴムをはさみ、しっかり衝撃を吸収。販売備考：サブフレームタイプ。適合型式:ZR400C。 キャンセル不可商品です。(オプションカラー)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400]

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。

オイルシールのみの単品商品です。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

信頼のFURUKAWAバッテリー。 車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)

全てJASO B801の関連規格で製作されています。

抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

ダストシールのみの単品商品です。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応 スムーズなライディングに欠かせないケーブルパーツ

スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応 純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。

従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

口金部分が純正と同じ形状なので取り付け簡単で防水ゴムの加工も不要です。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。

バイク用 ナックルガード ブラック ナックルバイザー 左右セット。 ツーリングや通勤などに! 防寒はもちろん、ドレスアップ効果もあります。 ミラーに共締めするだけの簡単取付。

ALBA(アルバ)国産シートカバーは完全国内生産。 型の精度が非常に優れています。 また、素材(表皮)選びは慎重に行っており、交換後も非常にキレイに仕上がります。 生産を国内にする事により、高度な品質管理を可能にしました。 本製品はエアタッカーで張り返る仕様にする事により、プロの方も納得のいく最高品質になっています。張替はエアタッカーで行って下さい。

マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。