機構部品 ：「六角 イモネジ」の検索結果

ダブルナットセットNSWシリーズ使用時の固定用

ダブルナットセットNSWシリーズ使用時の固定用

ダブルナットセットNSWシリーズ使用時の固定用

ダブルナットセットNSWシリーズ使用時の固定用

金具に六角穴付き止めねじをセットしています。 六角レンチ(二面幅2mm)で付属の止めねじを取り付けることによって回り止め防止になります。

六角穴付き止めネジにて取付け

角穴は六角穴付き止めネジにて取付け可能です。

FLRの丸穴はピンホール付き FLSの角穴は六角穴付き止めネジにて取付け

PPC-Jは六角穴付止めネジに光沢があり、本体に縦線マークが2本施してあります。

アルミパイプDAPの固定にご使用ください。 全製品に六角穴付き止めねじが付属しています。

FLRの丸穴はピンホール付きです。 FLSの角穴は六角穴付き止めネジにて取付け可能です。 RoHS指令適合製品です。

バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力の低下の心配がありません。 エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。 ボルトで簡単に取り付けできます。 手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを端面までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。 エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。

デジタルポジションインジケータ用カラー。 耐蝕性にすぐれたステンレス製。 デジタルポジションインジケータの軸穴径を、回転軸に合わせて変更できます。 全商品に六角穴付き止めねじが付属しています。

・ねじの先端た棒形状。・先端の棒形状部を相手材の溝や穴などにはめ込むことで、位置決めや回転止めとして使用できます。※六角穴付き止めねじ-棒先JIS B 1177とは棒形状部の寸法が異なります。

小型タイプのインジケータ。 送り回転軸にセットするだけで送り量のデジタル表示が可能です。 送り回転軸のピッチに合わせて選択できます。 カウンタの読み取り方向は4種類を標準化。 全商品にラバークッションおよび回転軸固定のための六角穴付き止めねじが付属しています。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

ハブ部は耐蝕性にすぐれたステンレス製。 送り回転軸にセットするだけで送り量のデジタル表示が可能です。 送り回転軸のピッチに合わせて選択できます。 全商品にラバークッションおよび回転軸固定のための六角穴付き止めねじが付属しています。 水滴などの侵入を防ぐため、ハブ部のシール性を高めてあります。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

ハブ部は耐蝕性にすぐれたステンレス製。 送り回転軸にセットするだけで送り量のデジタル表示が可能です。 送り回転軸のピッチに合わせて選択できます。 全商品にラバークッションおよび回転軸固定のための六角穴付き止めねじが付属しています。 水滴などの侵入を防ぐため、ハブ部のシール性を高めてあります。

カラー[[RDCS]]を使用することにより、Φ20mm以外に、Φ12・Φ14・Φ15・Φ16mmの回転軸にも対応できます。 電池格納部を前面に配置したことにより、回転軸に取りつけたまま電池を交換することができます。電池の交換作業には付属のヘクサロビュラレンチ[[SKX-6]]をご利用ください。 全商品にラバークッションおよび回転軸固定のための六角穴付き止めねじが付属しています。

カラー[[RDCS]]を使用することにより、Φ14mm以外に、Φ6・Φ8・Φ10・Φ12mmの回転軸にも対応できます。 電池格納部を前面に配置することにより、回転軸に取りつけたまま電池を交換することができます。電池の交換作業には付属のヘクサロビュラレンチ[[SKX-6]]をご利用ください。 全商品にラバークッションおよび回転軸固定のための六角穴付き止めねじが付属しています。

ハブ部は耐蝕性にすぐれたステンレス製。 送り回転軸にセットするだけで送り量のデジタル表示が可能です。 送り回転軸のピッチに合わせて選択できます。 専用のスペーサ[[RDS-S]]を使用することにより、回転軸が長い場合などにも対応できます。 全商品にラバークッションおよび回転軸固定のための六角穴付き止めねじが付属しています。 水滴などの侵入を防ぐため、ハブ部のシール性を高めてあります。

独自の取付システムで、作業時間が短縮できます。 すっきりした外観で、筐体や装置を美しく見せます。 ゆるみ防止ねじを使用しています。

従来のコーナーロックのコンパクト化を実現。 ステンレス製で破壊・耐食性に優れています。 施錠時はキーのいらないワンタッチロック方式。 チェーンを使用しないので、鉄筋カッターなどによる切断から守ります。 ロック結合部は曲線形状によりバールの進入を防止します。 キーパーフリー機構により、扉を閉める際、キーパーとロック本体が干渉する心配はありません。 錠前は本体底部に組込まれているためドリル破壊はこんなんです。 錠前はM4六角レンチ1本で簡単に交換できます。 日本自動販売システム機械工業規格錠前が組込み可能です。 標準錠前はパーソナルコインロック(C-288)を使用。

従来のコーナーロックのコンパクト化を実現。 ステンレス製で破壊・耐食性に優れています。 施錠時はキーのいらないワンタッチロック方式。 チェーンを使用しないので、鉄筋カッターなどによる切断から守ります。 ロック結合部は曲線形状によりバールの進入を防止します。 キーパーフリー機構により、扉を閉める際、キーパーとロック本体が干渉する心配はありません。 錠前は本体底部に組込まれているためドリル破壊はこんなんです。 錠前はM4六角レンチ1本で簡単に交換できます。 日本自動販売システム機械工業規格錠前が組込み可能です。 標準錠前はパーソナルコインロック(C-288)を使用。

従来のコーナーロックのコンパクト化を実現。 ステンレス製で破壊・耐食性に優れています。 施錠時はキーのいらないワンタッチロック方式。 チェーンを使用しないので、鉄筋カッターなどによる切断から守ります。 ロック結合部は曲線形状によりバールの進入を防止します。 キーパーフリー機構により、扉を閉める際、キーパーとロック本体が干渉する心配はありません。 錠前は本体底部に組込まれているためドリル破壊はこんなんです。 錠前はM4六角レンチ1本で簡単に交換できます。 日本自動販売システム機械工業規格錠前が組込み可能です。 標準錠前はパーソナルコインロック(C-288)を使用。

従来のコーナーロックのコンパクト化を実現。 ステンレス製で破壊・耐食性に優れています。 施錠時はキーのいらないワンタッチロック方式。 チェーンを使用しないので、鉄筋カッターなどによる切断から守ります。 ロック結合部は曲線形状によりバールの進入を防止します。 キーパーフリー機構により、扉を閉める際、キーパーとロック本体が干渉する心配はありません。 錠前は本体底部に組込まれているためドリル破壊はこんなんです。 錠前はM4六角レンチ1本で簡単に交換できます。 日本自動販売システム機械工業規格錠前が組込み可能です。 標準錠前はパーソナルコインロック(C-288)を使用。

スライダブロック・パイプジョイント用のクランプレバー。工具フリーでスピーディな締めつけができます。 スライダブロック・パイプジョイントに付属の六角穴付きボルトを置き換えて使用してください。 ※ボルトの反対側にあるゆるみ止めナットはそのまま使用してください。

デジタルポジションインジケータ[[RDS]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーはプラクランプレバー[[LEM]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。

デジタルポジションインジケータ[[RDP]][[RDT]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーはプラクランプレバー[[LEM]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。

デジタルポジションインジケータ[[RDS]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーはプラクランプレバー[[LEF]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。

デジタルポジションインジケータ[[RDP]][[RDT]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーはプラクランプレバー[[LEF]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。

デジタルポジションインジケータ[[RDSS]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーは耐蝕性にすぐれたねじ部がステンレス製のプラクランプレバー[[LEFS]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。

デジタルポジションインジケータ[[RDPS]][[RDTS]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーは耐蝕性にすぐれたねじ部がステンレス製のプラクランプレバー[[LEFS]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。