機構部品 ：「吸着 エアー」の検索結果

コンプレッサーのエアを供給するだけで、ワークの吸着が可能です。 マグネットチャックが使用できない、アルミ・ステンレス・銅などの非磁性体ワークのクランプに対応。 [VCM0303E] 供給バルブによる吸着ON-OFFのみの仕様です。 [VCM0303S] 1.切り替えスイッチにより、吸着とエアーブローができます。 2.真空圧力計により、現在の吸着力の確認ができます。 3.真空レギュラータにより、吸着力の調整が可能です。

コンプレッサーのエアを供給するだけで、ワークの吸着が可能です。 マグネットチャックが使用できない、アルミステンレス銅などの非磁性体ワークのクランプに対応。 付属品吸着プラグ：2、埋栓プラグ：1、位置決めピン：5、密着用丸ゴム：1

RoHS指令適合製品です。 MTBU-UR 当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損をを防ぎます。 ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着生じません。 3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください.

・ワークの傷防止に最適。・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度により、使用条件に合ったものをお選びください。 ショアAスケール35：軽荷重用 黄色 硬度は軟らかい消しゴムと同等です。 ショアAスケール60：中荷重用 青色 硬度は自動車のタイヤと同等です。 ショアAスケール80：重荷重用 赤色 硬度はドレスシューズのヒールと同等です。・RoHS指令適合製品です。

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・ワークの傷防止に最適。・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度により、使用条件に合ったものをお選びください。 ショアAスケール35：軽荷重用 黄色 硬度は軟らかい消しゴムと同等です。 ショアAスケール60：中荷重用 青色 硬度は自動車のタイヤと同等です。 ショアAスケール80：重荷重用 赤色 硬度はドレスシューズのヒールと同等です。・RoHS指令適合製品です。

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・ワークの傷防止に最適。・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度により、使用条件に合ったものをお選びください。 ショアAスケール35：軽荷重用 黄色 硬度は軟らかい消しゴムと同等です。 ショアAスケール60：中荷重用 青色 硬度は自動車のタイヤと同等です。 ショアAスケール80：重荷重用 赤色 硬度はドレスシューズのヒールと同等です。・RoHS指令適合製品です。

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・ワークの傷防止に最適。・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度により、使用条件に合ったものをお選びください。 ショアAスケール35：軽荷重用 黄色 硬度は軟らかい消しゴムと同等です。 ショアAスケール60：中荷重用 青色 硬度は自動車のタイヤと同等です。 ショアAスケール80：重荷重用 赤色 硬度はドレスシューズのヒールと同等です。・RoHS指令適合製品です。

当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。 ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。 3種類の硬度により、使用条件に合ったものをお選びください。 ショアAスケール35：軽荷重用 黄色 硬度は軟らかい消しゴムと同等です。 ショアAスケール60：中荷重用 青色 硬度は自動車のタイヤと同等です。 ショアAスケール80：重荷重用 赤色 硬度はドレスシューズのヒールと同等です。 RoHS指令適合製品です。

・ワークの傷防止に最適。・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度により、使用条件に合ったものをお選びください。 ショアAスケール35：軽荷重用 黄色 硬度は軟らかい消しゴムと同等です。 ショアAスケール60：中荷重用 青色 硬度は自動車のタイヤと同等です。 ショアAスケール80：重荷重用 赤色 硬度はドレスシューズのヒールと同等です。・RoHS指令適合製品です。

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・ワークの傷防止に最適。・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度により、使用条件に合ったものをお選びください。 ショアAスケール35：軽荷重用 黄色 硬度は軟らかい消しゴムと同等です。 ショアAスケール60：中荷重用 青色 硬度は自動車のタイヤと同等です。 ショアAスケール80：重荷重用 赤色 硬度はドレスシューズのヒールと同等です。・RoHS指令適合製品です。

・ワークの傷防止に最適。・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度により、使用条件に合ったものをお選びください。 ショアAスケール35：軽荷重用 黄色 硬度は軟らかい消しゴムと同等です。 ショアAスケール60：中荷重用 青色 硬度は自動車のタイヤと同等です。 ショアAスケール80：重荷重用 赤色 硬度はドレスシューズのヒールと同等です。・RoHS指令適合製品です。

・ワークの傷防止に最適。・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度により、使用条件に合ったものをお選びください。 ショアAスケール35：軽荷重用 黄色 硬度は軟らかい消しゴムと同等です。 ショアAスケール60：中荷重用 青色 硬度は自動車のタイヤと同等です。 ショアAスケール80：重荷重用 赤色 硬度はドレスシューズのヒールと同等です。・RoHS指令適合製品です。

・ワークの傷防止に最適。・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度により、使用条件に合ったものをお選びください。 ショアAスケール35：軽荷重用 黄色 硬度は軟らかい消しゴムと同等です。 ショアAスケール60：中荷重用 青色 硬度は自動車のタイヤと同等です。 ショアAスケール80：重荷重用 赤色 硬度はドレスシューズのヒールと同等です。・RoHS指令適合製品です。

・ワークの傷防止に最適。・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度により、使用条件に合ったものをお選びください。 ショアAスケール35：軽荷重用 黄色 硬度は軟らかい消しゴムと同等です。 ショアAスケール60：中荷重用 青色 硬度は自動車のタイヤと同等です。 ショアAスケール80：重荷重用 赤色 硬度はドレスシューズのヒールと同等です。・RoHS指令適合製品です。

・MBUH-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BUH-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBUH-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BUH-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBUH-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BUH-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBUH-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BUH-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBUH-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BUH-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBUH-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BUH-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBUH-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BUH-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBUH-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BUH-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBUH-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BUH-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBUH-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BUH-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBUH-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BUH-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBBU-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 (中間※) 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BBU-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー#(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBBU-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 (中間※) 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BBU-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー#(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBBU-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 (中間※) 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BBU-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー#(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBBU-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 (中間※) 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BBU-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー#(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBBU-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 (中間※) 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BBU-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー#(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MTBU-UE ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損をを防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 (中間※) 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・TBU-DS ： ワークの滑りに最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー#(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBUH-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BUH-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。

・MBUH-UR ： ワークの傷防止に最適・当て面にウレタンを使用しているため、ワーク表面への損傷を防ぎます。・ウレタン表面は特殊なバブル形状で空気を逃すため、吸着が生じません。・3種類の硬度より、使用条件に合ったものをお選びください。 黄色：軽荷重用 ショアAスケール 35 (柔らかい) 青色：中荷重用 ショアAスケール 60 赤色：重荷重用 ショアAスケール 80 (硬い) ※中荷重用の硬度は自動車のタイヤと同等です。・BUH-DS ： ワークの滑り防止に最適・電着ダイヤモンド面はサンドペーパー(粗さ)100と同等の粗さです。・滑らかな面や滑りやすい面も、最小限のクランプ圧で保持が可能です。・保持性能に優れ、狭い範囲を確実にクランプすることでワーク表面の傷は最小限となります。・電着ダイヤモンド面は硬く、非常に優れた耐摩耗性があります。