機構部品 ：「棚 大型」の検索結果
機械部品のカテゴリには、機械製作に必要なさまざまな部品が含まれます。動力部や足回りを除いたさまざまな部品、具体的にはOリングやパッキンといった配管部品や蝶番などのドアパーツなど。機械本体の構造を製作する時や、伝導機器やキャスターのカテゴリに該当しない装置類を探すときには、機械部品のカテゴリになります。機械部品の下層にはさらに分類されたサブカテゴリが存在しているので、この中から該当するものを探すと便利です。
商品豆知識
K-500・K-520と組合せて使用できます。
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面仕上げ本体：亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
K-500・K-520と組合せて使用できます。
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
質量(g)680
材質(車輪)ウレタンゴム
許容荷重(N)1170
表面仕上げ本体：亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
タキゲンコード30055
1個
￥2,398
税込￥2,638
5日以内出荷
K-50・K-50S・K-52・K-52Sと組合せて使用できます。
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面仕上げ本体：亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
K-50・K-50S・K-52・K-52Sと組合せて使用できます。(K-500・K-520)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)合成ゴム
表面仕上げ本体：亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
K-500・K-520と組合せて使用できます。
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)合成ゴム
表面仕上げ本体：亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
K-500・K-520と組合せて使用できます。
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)ウレタンゴム
表面仕上げ本体：亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
パイプ端部に取付ける大型アジャスターゴム足です。
用途パイプ端部に取付ける大型アジャスターゴム足
仕様接着液で固定する
トラスコ品番108-2130
材質AAS樹脂、ステンレス、ゴム
ストローク(mm)40
質量(g)126
1個
￥839
税込￥923
当日出荷
取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。
用途OA機器・大型・中型の機器・台車・ワゴン
形状自在車ストッパー付
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
K-415EA・K-415Aはストッパーにより車輪をガッチリ固定します。
用途に合せ車輪の材質及び車径が選べます。
用途大型・中型の機器・作業台・ワゴン
付属品六角ナット
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
製品の高さが低いので機器の安定が保たれます。
用途大型・中型の機器
材質本体/冷間圧延鋼板(SPCC)、車輪/ウレタンゴム
車輪径(Φmm)50
質量(g)780
許容荷重(N)784
表面仕上げ本体/亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
タキゲンコード30063
1個
￥2,698
税込￥2,968
当日出荷
車輪回転部にボールベアリングを採用、車輪の回転がスムーズです。
ストッパー付きでは最大の荷重
ON・OFF操作ペダルはともに踏込み方式のため、使用方法が簡易
用途重荷重用台車・大型機械
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)UMCナイロン(濃紺色)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
取付け高さが低く、許容荷重6kNの超重荷重用キャスターです
同荷重タイプでは取付け高が業界最低床クラスです。
用途OA機器・大型・中型の機器
材質(本体)圧延鋼板(
材質(車輪)ポリアミド(PA)
許容荷重(kN)6000
表面仕上げ本体：電着塗装(黒色)
強力なストッパー付
豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。
用途大型・中型の機器・作業台・ワゴン
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
旋回半径(mm)69
表面仕上げ本体：亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。
用途OA機器・大型・中型の機器・台車・ワゴン
形状自在車
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
取付け高さが低く小型
旋回がスムーズ
走行安定性抜群
用途大型OA機器
材質本体/アルミニウム合金(ADC)、車輪/ナイロン
色ブラック
許容荷重(kN)1.47
表面仕上げ本体/ビーズショット処理
走行跡が目立たない、グレー車輪
反発弾性に優れ、ソフトでスムーズな操作性
用途OA機器・大型・中型の機器
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
車輪軸にはすべてローラーベアリングを使用、回転性能抜群
長期間固定されても歪みが残りません。
用途大型機械・台車
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)ポリウレタン樹脂
表面仕上げ本体：亜鉛めっき黒色クロメート処理(MFZn-C)、ホイール：エポキシ樹脂焼付塗装
双輪の各車輪が独立して動くため回転が容易に行えます。
旋回部分・車軸は表面硬化焼入処理
耐油・耐薬品・耐摩耗性・耐熱性(ー40～～+120℃)に優れたMCナイロン使用
用途大型・中型の機器
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
旋回部分は表面硬化焼入処理
耐油・耐薬品・耐摩耗性・耐熱性(-40～+120℃)に優れたMCナイロン使用
用途大型・中型の機器
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)MCナイロン(ブルー)
表面仕上げ焼付塗装(ブラック)
双輪の各車輪が独立して動くため回転が容易に行えます。
旋回部分は表面硬化焼入処理
耐油・耐薬品・耐摩耗性・耐熱性(-40～+120℃)に優れたMCナイロン使用
用途大型・中型の機器
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)MCナイロン(ブルー)
表面仕上げ焼付塗装(ブラック)
双輪の各車輪が独立して動くため回転が容易に行えます。
旋回部分は表面硬化焼入処理
耐油・耐薬品・耐摩耗性・耐熱性(-40～+120℃)に優れたMCナイロン使用
用途大型・中型の機器
材質(本体)冷間圧延ステンレス鋼板(SUS304)
材質(車輪)MCナイロン(ブルー)
表面仕上げ電解研磨
取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。
用途OA機器・大型・中型の機器・台車・ワゴン
形状固定車
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
取付け高さが低く、許容荷重6kNの超重荷重用キャスターです
同荷重タイプでは取付け高が業界最低床クラスです。
用途OA機器・大型・中型の機器
材質(車輪)ポリアミド(PA)
表面仕上げ本体：電着塗装(黒色)
車軸部にベアリングを使用しています。
用途超大型機器
材質(本体)一般構造用圧延鋼材(SS400)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
車軸部にベアリングを使用しています。
用途超大型機器
材質(本体)一般構造用圧延鋼材(SS400)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
双輪のため回転性能と始動力が向上、また旋回部に特殊ベアリング方式を採用し、より旋回性能を向上させました。
用途大型・中型低速運搬台車
表面仕上げ電着塗装(黒色)
車輪軸に密閉型ラジアルボールベアリングを使用し回転性能に優れています。
用途大型・中型の各種機器
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)ポリアミド(PA6)
許容荷重(kN)6.86
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
車輪軸に密閉型ラジアルボールベアリングを使用し回転性能に優れています。
用途大型・中型の各種機器
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)ポリアミド(PA6)
許容荷重(kN)6.86
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
旋回部・車軸部に特製ベアリングを使用しています。
用途大型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質(車輪)硬質ウレタンゴム(PUR)
表面仕上げ焼付塗装
寸法d(Φmm)15
旋回部・車軸部に特製ベアリングを使用しています。
用途大型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質(車輪)硬質ウレタンゴム(PUR)
表面仕上げ焼付塗装
寸法t(mm)12
優れた操作性と静粛性を備えています
反発弾性に優れたゴム車輪と高精度の本体で、小さな力でスムーズに操作できます
走行跡が目立たない、グレー車輪
用途OA機器・大型・中型の機器
材質(車輪)グレーゴム
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
走行跡が目立たない、グレー車輪
反発弾性に優れ、ソフトでスムーズな操作性
用途OA機器・大型・中型の機器
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
取付け高さが低く、重荷重に十分耐えられます。
車輪は重荷重で長時間固定されても歪みは残りません。
本体はブラック仕上げのためOA機器にマッチします。
用途OA機器・大型・中型の機器
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)ナイロン(ベアリング入)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
寸法t(mm)3.2
許容荷重(kN)3
車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。
弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)
用途大型・中型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
軽くて丈夫
操作が簡単
抜群な性能
用途大型・中型の機器・台車のストッパー
材質冷間圧延鋼板(SPCC)
表面仕上げペダル/ 亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)、本体/焼付塗装
旋回部分・車軸は表面硬化焼入処理。
耐油・耐薬品・耐摩耗性・耐熱性(-40～+120℃)に優れたMCナイロン使用。
用途大型・中型の機器
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)MCナイロン(ブルー)
許容荷重(kN)2.94
製品質量(g)610
表面仕上げ本体：焼付塗装(ブラック)
タキゲンコード31024
1個
￥2,358
税込￥2,594
4日以内出荷
旋回部分は表面強化焼入処理。耐油・耐摩耗性に優れたスーパータフナイロンを使用。
用途大型・中型の機器
材質(本体)冷間圧延ステンレス鋼板(SUS304)
材質(車輪)スーパータフナイロン(ブラック)
表面仕上げ電解研磨
双輪の各車輪が独立して動くため回転が容易に行えます。
旋回部分・車軸は表面硬化焼入処理。
耐油・耐薬品・耐摩耗性・耐熱性(-40～+120℃)に優れたMCナイロン使用。
用途大型・中型の機器
材質(本体)冷間圧延ステンレス鋼板(SUS304)
材質(車輪)MCナイロン(ブルー)
表面仕上げ電解研磨
取付け高さが低く、重荷重に十分耐えられます。
車輪は重荷重で長時間固定されても歪みは残りません。
用途OA機器・大型・中型の機器
材質(本体)ステンレス鋼板(SUS304)
材質(車輪)ナイロン(NRB)
寸法t(mm)3
許容荷重(kN)3
寸法W(mm)40
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