機構部品 ：「エア漏れ」の検索結果

使用エア圧0.5～0.7MPa、バルブは3方弁タイプをご使用ください。 バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプの為、エア漏れ等によるクランプ低下の心配がありません。 エアの配管を複数配置されたシャフトクランプに繋げると、一度の操作でクランプアンクランプすることが可能です。 RoHS指令適合製品です。

バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力の低下の心配がありません。 エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。 ボルトで簡単に取り付けできます。 手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを端面までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。 エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。

通気構造ですのでキャップを取り付けた状態でも、空気は自由に出入りできます。 急激な温度上昇やオイルのバックラッシュによって、タンクで一時的に大きな気圧差が発生してもすぐに外気と平衡を取り戻しますので安全です。 オイル量の増減が激しい増圧ブースターや減圧器のご利用に最適です。 内部の特殊な傾斜翼で跳ね油をガードしてありますので一般的な使用条件ではオイルの外部漏れがありません。 また、通気孔にはエアフィルターが内蔵してありますのでオイルフュームによる環境汚染の心配もありません。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力の低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・コンパクト設計で、狭いスペースにも取り付けることができます。・「PSLC-3L」低圧仕様は、0.3MPaからご使用いただけます。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。・手動でのクランプ解除はできません。 ・識別用サラモミ穴(Φ3)は「PSLC-3L」「PSLC-5L」を外観で見分けるための目印です。

バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力の低下の心配がありません。 エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。 コンパクト設計で、狭いスペースにも取り付けることができます。 ボルトで簡単に取り付けできます。

クサビ構造により、同サイズのエアシリンダに比べ約2倍のクランプ力が得られます。 エア漏れなどによりエア圧が低下しても、クサビ構造により、即時のクランプ力の低下がありません。 着座確認用エア穴を設けていますので、着座確認スイッチを利用してワークの着座確認を行うことができます。

◎工作機械の歯車槽またはクランク室での油の飛散が多いとき、従来製品の金属製や樹脂製のオイルキャップでは、空気孔から漏出することが多く、これを防止するためにはさまざまな困難があり、対策部品にも手数が掛かりました。これを解決したのが本製品でその目的をほとんど達成しております。・図に示すように、キャップの中央部 F が油漏れ防止の役目を果たしています。油槽内の油が上昇してくると、このF部が作用して、油を下に引き戻すことになります。◎色は、赤と黒の2種類から選択できます。◎取付パッキンは通常Oリングですが、平パッキンも用意いたしております。◎空気穴がないタイプや、空気孔から油漏れを防ぐ防止栓も用意いたしております。◎アタッチメントも用意いたしております。・油槽内の飛散が激しい場合に、空気孔からの油の漏出を効果的に防止します。

・クサビ構造により、同サイズのエアシリンダに比べ約1.5倍のクランプ力が得られます。・エア漏れなどによりエア圧が低下しても、クサビ構造により、即時のクランプ力の低下がありません。※エア圧が低下した場合、過度の振動によりクランプ力が低下することがあります。【エアアシストクランプ】・エア アシストクランプは、生産性のさらなる効率化、自動化のニーズにお応えするイマオの自動化クランプシリーズ。・独自のメカニカルクランプ技術とエアを利用したハイブリッドクランプを、多彩なラインアップでご用意しました。・クランプメーカーならではのノウハウでユニット化し、コンパクトな自動化治具製作をサポートします。・自動化で、さらに効率アップ・エア制御でクランプ・アンクランプができ、手動よりさらに効率アップ。・複数の箇所を同時に制御したり、遠隔操作も可能。・自動化による生産性、作業性アップをアシストします。・コンパクトにユニット化・従来のエアを使ったクランプは、エアシリンダーやフック、ガイドなど様々な部品の組合わせで、大掛かりなものになっていました。エアアシストクランプは、独自のノウハウでユニット化し、コンパクトにまとめることで、治具設計をアシストします。

セルフクロージング機構により、引出しが完全に収納される手前50mmの位置から引込み力が働き、自動で納されます。 エアーダンパーを採用しており、引出しが軽くスムーズです。また、オイル漏れの心配がありません。 レール長さ400mm以上の製品は、レール長さ以上に引出しが可能です。 ボタンを押すだけで簡単にインナーレールの取外しが可能です。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力の低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・コンパクト設計で、狭いスペースにも取り付けることができます。・「PSLC-3L」低圧仕様は、0.3MPaからご使用いただけます。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。・手動でのクランプ解除はできません。 ・識別用サラモミ穴(Φ3)は「PSLC-3L」「PSLC-5L」を外観で見分けるための目印です。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力の低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・コンパクト設計で、狭いスペースにも取り付けることができます。・「PSLC-3L」低圧仕様は、0.3MPaからご使用いただけます。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。・手動でのクランプ解除はできません。 ・識別用サラモミ穴(Φ3)は「PSLC-3L」「PSLC-5L」を外観で見分けるための目印です。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力の低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・コンパクト設計で、狭いスペースにも取り付けることができます。・「PSLC-3L」低圧仕様は、0.3MPaからご使用いただけます。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。・手動でのクランプ解除はできません。 ・識別用サラモミ穴(Φ3)は「PSLC-3L」「PSLC-5L」を外観で見分けるための目印です。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力の低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・コンパクト設計で、狭いスペースにも取り付けることができます。・「PSLC-3L」低圧仕様は、0.3MPaからご使用いただけます。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。・手動でのクランプ解除はできません。 ・識別用サラモミ穴(Φ3)は「PSLC-3L」「PSLC-5L」を外観で見分けるための目印です。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力の低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・コンパクト設計で、狭いスペースにも取り付けることができます。・「PSLC-3L」低圧仕様は、0.3MPaからご使用いただけます。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。・手動でのクランプ解除はできません。 ・識別用サラモミ穴(Φ3)は「PSLC-3L」「PSLC-5L」を外観で見分けるための目印です。

◎工作機械の歯車槽またはクランク室での油の飛散が多いとき、従来製品の金属製や樹脂製のオイルキャップでは、空気孔から漏出することが多く、これを防止するためにはさまざまな困難があり、対策部品にも手数が掛かりました。これを解決したのが本製品でその目的をほとんど達成しております。・図に示すように、キャップの中央部 F が油漏れ防止の役目を果たしています。油槽内の油が上昇してくると、このF部が作用して、油を下に引き戻すことになります。◎色は、赤と黒の2種類から選択できます。◎取付パッキンは通常Oリングですが、平パッキンも用意いたしております。◎空気穴がないタイプや、空気孔から油漏れを防ぐ防止栓も用意いたしております。◎アタッチメントも用意いたしております。・油槽内の飛散が激しい場合に、空気孔からの油の漏出を効果的に防止します。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

◎工作機械の歯車槽またはクランク室での油の飛散が多いとき、従来製品の金属製や樹脂製のオイルキャップでは、空気孔から漏出することが多く、これを防止するためにはさまざまな困難があり、対策部品にも手数が掛かりました。これを解決したのが本製品でその目的をほとんど達成しております。・図に示すように、キャップの中央部 F が油漏れ防止の役目を果たしています。油槽内の油が上昇してくると、このF部が作用して、油を下に引き戻すことになります。◎色は、赤と黒の2種類から選択できます。◎取付パッキンは通常Oリングですが、平パッキンも用意いたしております。◎空気穴がないタイプや、空気孔から油漏れを防ぐ防止栓も用意いたしております。◎アタッチメントも用意いたしております。・油槽内の飛散が激しい場合に、空気孔からの油の漏出を効果的に防止します。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

◎工作機械の歯車槽またはクランク室での油の飛散が多いとき、従来製品の金属製や樹脂製のオイルキャップでは、空気孔から漏出することが多く、これを防止するためにはさまざまな困難があり、対策部品にも手数が掛かりました。これを解決したのが本製品でその目的をほとんど達成しております。・図に示すように、キャップの中央部 F が油漏れ防止の役目を果たしています。油槽内の油が上昇してくると、このF部が作用して、油を下に引き戻すことになります。◎色は、赤と黒の2種類から選択できます。◎取付パッキンは通常Oリングですが、平パッキンも用意いたしております。◎空気穴がないタイプや、空気孔から油漏れを防ぐ防止栓も用意いたしております。◎アタッチメントも用意いたしております。・油槽内の飛散が激しい場合に、空気孔からの油の漏出を効果的に防止します。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

◎工作機械の歯車槽またはクランク室での油の飛散が多いとき、従来製品の金属製や樹脂製のオイルキャップでは、空気孔から漏出することが多く、これを防止するためにはさまざまな困難があり、対策部品にも手数が掛かりました。これを解決したのが本製品でその目的をほとんど達成しております。・図に示すように、キャップの中央部 F が油漏れ防止の役目を果たしています。油槽内の油が上昇してくると、このF部が作用して、油を下に引き戻すことになります。◎色は、赤と黒の2種類から選択できます。◎取付パッキンは通常Oリングですが、平パッキンも用意いたしております。◎空気穴がないタイプや、空気孔から油漏れを防ぐ防止栓も用意いたしております。◎アタッチメントも用意いたしております。・油槽内の飛散が激しい場合に、空気孔からの油の漏出を効果的に防止します。

通気構造ですのでキャップを取付けた状態でも、空気は自由に出入りできます。急激な温度上昇やオイルのバックラッシュによって、タンクで一時的に大きな気圧差が発生してもすぐに外気と平衡を取り戻しますので安全です。オイル量の増減が激しい増圧ブースターや減圧器のご利用に最適です。内部の特殊な傾斜翼で跳ね油をガードしてありますので一般的な使用条件ではオイルの外部漏れがありません。また、通気孔にはエアフィルターが内臓してありますのでオイルフュームによる環境汚染の心配もありません。

◎L型オイルゲージ・1ヶ所のネジ止のみで、取り付けが可能です。◎KLPのL型タイプです。◎パッキン無しで自動的にシールされます。・本体そのものがパッキンの役割を果たすため、部品点数が少ないです。・どなたでも簡単に取り付け、取り替えができます。◎透視角が大きく、側面からも油面が確認できます。◎内部の汚れも、ボルトを外すだけで掃除ができます。◎ゲージの先端を止めているガイドは、独自の考案によるもので、1ヵ所に穴を開けるだけで取り付けられます。◎先端にあるキャップも取り付けるだけで、ゲージ内の空気の流通ができます。◎取り付けボルトはストッパーの役目をします。・止まる所まで締め付けますと、自動的にシールされ、油漏れがありません。◎耐熱：90℃◎フロートが入っています。

RS Pro メトリックニトリル 70 SHA O リング. RS Pro ニトリル製 O リング製品をご紹介します。ポンプ、ドライブベルト、油圧及び空圧産業でのその他の一般的なエンジニアリング用途のシールとしての使用に最適です。この O リングはニトリルゴム( NBR )製で、コスト効果の高い素材で、 O リングが脂肪、グリース、植物油にさらされる用途に最適です。O リングは、幅広い用途に適合するようにさまざまなメートル系とインペリアル系のサイズが用意されており、ほとんどの炭化水素、オイル、燃料に対して長寿命で耐薬品性に優れているため、 O リングの寿命が尽きるまで最適な性能を発揮します。特長と利点:. <ul> <li>この RS Pro O リング製品は、シャフトシール、フェイスツーフェイスシールとして使用できる汎用シールで、回転や直線移動を容易にします </li> <li>ニトリル素材は耐摩耗性に優れ、化学薬品に対する優れた耐性を備え、最適な性能を発揮し、シール寿命が長くなっています </li> <li>動作温度範囲： -30 ° C → 90 ° C </li> <li>ポンプ、ドライブベルト、油圧及び空圧産業でのその他の一般的なエンジニアリング用途のシールとして使用するのに最適です </li> <li>メートル系とインチ系のサイズを幅広くご用意しています </li> </ul>. 用途:. O リングは、丸型又はドーナツ型のシールの一種で、最も一般的に、別の区域に流れる液体又は空気を止めるために使用されます。O リングは通常、 2 つのセクションの間に装着され、圧縮されると、粒子、蒸気、液体の漏れを防止する確実なシールを形成し、そこから圧力を保護して維持し、細片の混入を防ぐことで、適切な機能と安全性を確保します。用途に応じて、さまざまなサイズと素材のものがあります。そのため、シールに正しい素材を使用するためには、どのような素材や液体が接触するかを考慮することが重要です。これらのシール又はガスケットは、最も一般的に次の用途で使用されます。 <ul> <li>産業及び製造用途 </li> <li>配管 </li> <li>油圧及び空圧 </li> <li>自動車の製造及び修理 </li> <li>動力伝達技術 </li> </ul>. O リングの寿命はどのくらいですか.. O リングを素材の正しい条件で使用すると、 NBR O リングは最長 15 年間使用できます. RS Pro を選ぶ理由. RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ている RS Pro 製品は、すべて厳しい業界標準に対して厳しくテストされています。これらの製品の品質に自信がある場合は、 RS Pro 承認ラベルのみが付与されます。これにより、自信を持って作業できるようになります。<i> 注: </i>. これらのニトリル O リングは、次の製品と互換性がありません。 <ul> <li>オゾン </li> <li>エステル </li> <li>保存 </li> <li>アルデヒド </li> <li>塩素酸塩 </li> <li>ニトロ炭化水素 </li> </ul>

RS Pro メトリック FKM 75 SHA O. RS Pro FKMリング製品をご紹介します。ポンプ、ドライブベルト、及び油圧及び空圧産業のその他の一般的なエンジニアリング用途のシールとして使用するのに最適です。このリングは、 FKM 製のプレミアム材質で、航空機、自動車、及び化学産業で普及しています。O リングは、幅広い用途に適合するようにさまざまなメートル系及びインペリアル系のサイズが用意されており、ほとんどの炭化水素、オイル、燃料に対する長寿命で優れた耐薬品性も備えているので、リングの寿命が尽きるまで最適な性能を発揮します。特長と利点:.。 ●この RS Proリング製品は、シャフトシール、フェイスツーフェイスシールとして使用できる汎用シールで、回転や直線移動を容易にします 。 ●FKM 素材は耐摩耗性に優れ、化学薬品に対する優れた耐性を備え、最適な性能を発揮し、シール寿命が長い 。 ●動作温度範囲: -15℃200℃ 。 ●ポンプ、ドライブベルト、油圧及び空圧産業でのその他の一般的なエンジニアリング用途のシールとして使用するのに最適です 。 ●メートル系とインチ系のサイズを幅広くご用意しています 。. 用途:.リングは、丸型又はドーナツ型のシールの一種で、最も一般的に、別の区域に流れる液体又は空気を止めるために使用されます。O リングは通常、つのセクションの間に装着され、圧縮されると、粒子、蒸気、液体の漏れを防止する確実なシールを形成し、そこから圧力を保護して維持し、細片の混入を防ぐことで、適切な機能と安全性を確保します。用途に応じて、さまざまなサイズと素材のものがあります。そのため、シールに正しい素材を使用するためには、どのような素材や液体が接触するかを考慮することが重要です。これらのシール又はガスケットは、最も一般的に次の用途で使用されます。 ●産業及び製造用途 。 ●配管 。 ●油圧及び空圧 。自動車(製造及び修理) 。 ●動力伝達技術 。.リングの寿命はどのくらいですか?.リングが材料の正しい条件で使用されている場合、 FKMリングは無限に持続します. RS Proを選ぶ理由. RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ているRS PRO製品は、すべての製品のすべての部品が厳しい業界標準に照らして厳格にテストされています。メーカーが優れた品質を確信している場合に限り、RS PRO認証シールを付与しているため、お客様も自信を持って使用できます。注:これらの FKMリングは、次のものと互換性がありません。 ●グリコール系ブレーキフルード 。 ●アンモニアガス、アミン、アルカリ 。 ●過熱蒸気 。 ●低分子量有機酸( Formic および acetic acids。

RS Pro メトリックニトリル 70 SHA リング. RS Pro ニトリル製 リング製品をご紹介します。ポンプ、ドライブベルト、油圧及び空圧産業でのその他の一般的なエンジニアリング用途のシールとしての使用に最適です。この リングはニトリルゴム( NBR )製で、コスト効果の高い素材で、 リングが脂肪、グリース、植物油にさらされる用途に最適です。O リングは、幅広い用途に適合するようにさまざまなメートル系とインペリアル系のサイズが用意されており、ほとんどの炭化水素、オイル、燃料に対して長寿命で耐薬品性に優れているため、 リングの寿命が尽きるまで最適な性能を発揮します。特長と利点:.。 ●この RS Pro リング製品は、シャフトシール、フェイスツーフェイスシールとして使用できる汎用シールで、回転や直線移動を容易にします 。 ●ニトリル素材は耐摩耗性に優れ、化学薬品に対する優れた耐性を備え、最適な性能を発揮し、シール寿命が長くなっています 。 ●動作温度範囲： -30 C 90 C 。 ●ポンプ、ドライブベルト、油圧及び空圧産業でのその他の一般的なエンジニアリング用途のシールとして使用するのに最適です 。 ●メートル系とインチ系のサイズを幅広くご用意しています 。. 用途:. リングは、丸型又はドーナツ型のシールの一種で、最も一般的に、別の区域に流れる液体又は空気を止めるために使用されます。O リングは通常、 つのセクションの間に装着され、圧縮されると、粒子、蒸気、液体の漏れを防止する確実なシールを形成し、そこから圧力を保護して維持し、細片の混入を防ぐことで、適切な機能と安全性を確保します。用途に応じて、さまざまなサイズと素材のものがあります。そのため、シールに正しい素材を使用するためには、どのような素材や液体が接触するかを考慮することが重要です。これらのシール又はガスケットは、最も一般的に次の用途で使用されます。 ●産業及び製造用途 。 ●配管 。 ●油圧及び空圧 。 ●自動車の製造及び修理 。 ●動力伝達技術 。. リングの寿命はどのくらいですか?. リングを素材の正しい条件で使用すると、 NBR リングは最長 15 年間使用できます. RS Pro を選ぶ理由. RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ている RS Pro 製品は、すべて厳しい業界標準に対して厳しくテストされています。これらの製品の品質に自信がある場合は、 RS Pro 承認ラベルのみが付与されます。これにより、自信を持って作業できるようになります。注:これらのニトリル リングは、次の製品と互換性がありません。 ●オゾン 。 ●エステル 。 ●保存 。 ●アルデヒド 。 ●塩素酸塩 。 ●ニトロ炭化水素 。

RS Pro インペリアルニトリル 70 SHA O. RS Pro ニトリル製 O リング製品をご紹介します。ポンプ、ドライブベルト、油圧及び空圧産業でのその他の一般的なエンジニアリング用途のシールとしての使用に最適です。この O リングはニトリルゴム( NBR )製で、コスト効果の高い素材で、 O リングが脂肪、グリース、植物油にさらされる用途に最適です。O リングは、幅広い用途に適合するようにさまざまなメートル系とインペリアル系のサイズが用意されており、ほとんどの炭化水素、オイル、燃料に対して長寿命で耐薬品性に優れているため、 O リングの寿命が尽きるまで最適な性能を発揮します。特長と利点:. <ul> <li>この RS Pro O リング製品は、シャフトシール、フェイスツーフェイスシールとして使用できる汎用シールで、回転や直線移動を容易にします </li> <li>ニトリル素材は耐摩耗性に優れ、化学薬品に対する優れた耐性を備え、最適な性能を発揮し、シール寿命が長くなっています </li> <li>動作温度範囲: -30 → 90 ℃ </li> <li>ポンプ、ドライブベルト、油圧及び空圧産業でのその他の一般的なエンジニアリング用途のシールとして使用するのに最適です </li> <li>メートル系とインチ系のサイズを幅広くご用意しています </li> </ul>. 用途:. O リングは、丸型又はドーナツ型のシールの一種で、最も一般的に、別の区域に流れる液体又は空気を止めるために使用されます。O リングは通常、 2 つのセクションの間に装着され、圧縮されると、粒子、蒸気、液体の漏れを防止する確実なシールを形成し、そこから圧力を保護して維持し、細片の混入を防ぐことで、適切な機能と安全性を確保します。用途に応じて、さまざまなサイズと素材のものがあります。そのため、シールに正しい素材を使用するためには、どのような素材や液体が接触するかを考慮することが重要です。これらのシール又はガスケットは、最も一般的に次の用途で使用されます。 <ul> <li>産業及び製造用途 </li> <li>配管 </li> <li>油圧及び空圧 </li> <li> 自動車(製造及び修理) </li> <li>動力伝達技術 </li> </ul>. O リングの寿命はどのくらいですか.. O リングを素材の正しい条件で使用すると、 NBR O リングは最長 15 年間使用できます. RS Proを選ぶ理由. RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ているRS PRO製品は、すべての製品のすべての部品が厳しい業界標準に照らして厳格にテストされています。メーカーが優れた品質を確信している場合に限り、RS PRO認証シールを付与しているため、お客様も自信を持って使用できます。<i> 注: </i>. これらのニトリル O リングは、次の製品と互換性がありません。 <ul> <li>オゾン </li> <li>エステル </li> <li>保存 </li> <li>アルデヒド </li> <li>塩素酸塩 </li> <li>ニトロ炭化水素 </li> </ul>

RS Pro メトリックニトリル 70 SHA O リング. RS Pro ニトリル製 O リング製品をご紹介します。ポンプ、ドライブベルト、油圧及び空圧産業でのその他の一般的なエンジニアリング用途のシールとしての使用に最適です。この O リングはニトリルゴム( NBR )製で、コスト効果の高い素材で、 O リングが脂肪、グリース、植物油にさらされる用途に最適です。O リングは、幅広い用途に適合するようにさまざまなメートル系とインペリアル系のサイズが用意されており、ほとんどの炭化水素、オイル、燃料に対して長寿命で耐薬品性に優れているため、 O リングの寿命が尽きるまで最適な性能を発揮します。特長と利点:. <ul> <li>この RS Pro O リング製品は、シャフトシール、フェイスツーフェイスシールとして使用できる汎用シールで、回転や直線移動を容易にします </li> <li>ニトリル素材は耐摩耗性に優れ、化学薬品に対する優れた耐性を備え、最適な性能を発揮し、シール寿命が長くなっています </li> <li>動作温度範囲： -30 ° C → 90 ° C </li> <li>ポンプ、ドライブベルト、油圧及び空圧産業でのその他の一般的なエンジニアリング用途のシールとして使用するのに最適です </li> <li>メートル系とインチ系のサイズを幅広くご用意しています </li> </ul>. 用途:. O リングは、丸型又はドーナツ型のシールの一種で、最も一般的に、別の区域に流れる液体又は空気を止めるために使用されます。O リングは通常、 2 つのセクションの間に装着され、圧縮されると、粒子、蒸気、液体の漏れを防止する確実なシールを形成し、そこから圧力を保護して維持し、細片の混入を防ぐことで、適切な機能と安全性を確保します。用途に応じて、さまざまなサイズと素材のものがあります。そのため、シールに正しい素材を使用するためには、どのような素材や液体が接触するかを考慮することが重要です。これらのシール又はガスケットは、最も一般的に次の用途で使用されます。 <ul> <li>産業及び製造用途 </li> <li>配管 </li> <li>油圧及び空圧 </li> <li>自動車の製造及び修理 </li> <li>動力伝達技術 </li> </ul>. O リングの寿命はどのくらいですか.. O リングを素材の正しい条件で使用すると、 NBR O リングは最長 15 年間使用できます. RS Pro を選ぶ理由. RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ている RS Pro 製品は、すべて厳しい業界標準に対して厳しくテストされています。これらの製品の品質に自信がある場合は、 RS Pro 承認ラベルのみが付与されます。これにより、自信を持って作業できるようになります。<i> 注: </i>. これらのニトリル O リングは、次の製品と互換性がありません。 <ul> <li>オゾン </li> <li>エステル </li> <li>保存 </li> <li>アルデヒド </li> <li>塩素酸塩 </li> <li>ニトロ炭化水素 </li> </ul>

高いクランプ力 ・クサビ構造により、同サイズのエアシリンダに比べ約2倍のクランプ力が得られます。 ・エア漏れなどによりエア圧が低下しても、クサビ構造により、即時のクランプ力の低下がありません。 着座確認用エア穴 ・着座確認用エア穴を設けていますので、着座確認スイッチを利用してワークの着座確認を行うことができます。 【エアアシストクランプ】 ・エアアシストクランプは、生産性のさらなる効率化、自動化のニーズにお応えするイマオの自動化クランプシリーズ。 ・独自のメカニカルクランプ技術とエアを利用したハイブリッドクランプを、多彩なラインアップでご用意しました。 ・クランプメーカーならではのノウハウでユニット化し、コンパクトな自動化治具製作をサポートします。 自動化で、さらに効率アップ ・エア制御でクランプ・アンクランプができ、手動よりさらに効率アップ。 ・複数の箇所を同時に制御したり、遠隔操作も可能。 ・自動化による生産性、作業性アップをアシストします。 コンパクトにユニット化 ・従来のエアを使ったクランプは、エアシリンダーやフック、ガイドなど様々な部品の組合わせで、大掛かりなものになっていました。 ・エアアシストクランプは、独自のノウハウでユニット化し、コンパクトにまとめることで、治具設計をアシストします。

◎工作機械の歯車槽またはクランク室での油の飛散が多いとき、従来製品の金属製や樹脂製のオイルキャップでは、空気孔から漏出することが多く、これを防止するためにはさまざまな困難があり、対策部品にも手数が掛かりました。これを解決したのが本製品でその目的をほとんど達成しております。・図に示すように、キャップの中央部 F が油漏れ防止の役目を果たしています。油槽内の油が上昇してくると、このF部が作用して、油を下に引き戻すことになります。◎色は、赤と黒の2種類から選択できます。◎取付パッキンは通常Oリングですが、平パッキンも用意いたしております。◎空気穴がないタイプや、空気孔から油漏れを防ぐ防止栓も用意いたしております。◎アタッチメントも用意いたしております。・油槽内の飛散が激しい場合に、空気孔からの油の漏出を効果的に防止します。

◎工作機械の歯車槽またはクランク室での油の飛散が多いとき、従来製品の金属製や樹脂製のオイルキャップでは、空気孔から漏出することが多く、これを防止するためにはさまざまな困難があり、対策部品にも手数が掛かりました。これを解決したのが本製品でその目的をほとんど達成しております。・図に示すように、キャップの中央部 F が油漏れ防止の役目を果たしています。油槽内の油が上昇してくると、このF部が作用して、油を下に引き戻すことになります。◎色は、赤と黒の2種類から選択できます。◎取付パッキンは通常Oリングですが、平パッキンも用意いたしております。◎空気穴がないタイプや、空気孔から油漏れを防ぐ防止栓も用意いたしております。◎アタッチメントも用意いたしております。・油槽内の飛散が激しい場合に、空気孔からの油の漏出を効果的に防止します。

RS Pro ニトリルゴム O リングコード、直径 2.4 mm 、長さ 8.5 mRS Pro のこのニトリルゴム O リングコードを使用すると、機械のコンポーネントをすばやく信頼性の高い方法で密閉できます。直径 2.4 mm 、長さ 8.5 m で、コードをさまざまな長さに切断して、さまざまなサイズの複数のシールを作成することが簡単です。 ニトリルゴムは極端な温度に耐えることができるため、 -30 ° C から最高 +120 ° C の温度でこのコードを使用できますまた、最大 +150 ° C の断続的な高温でも保持できますこのコードは、表面間に信頼性の高い真空を形成することで機能します。さまざまな種類の機械や装置の空気や液体の漏れを防ぐ丸形のガスケットをすばやく簡単に作成できます。 この O リングコードは、ボイラー、ビールタップ、エンジンなど、さまざまな用途に適しています。特長と利点.ニトリルゴム製 O リングコード .直径 2.4 mm .長さ 8.5 m .最低動作温度は -30 ° C です (この温度未満で使用する場合は、特別な考慮が必要です) .最大連続動作温度は +120 ° C 、最大断続動作温度は最高です 動作温度： +150 ° CRS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。

RS Pro ニトリルゴム O リングコード、直径 2 mm 、長さ 8.5 mRS Pro のこのニトリルゴム O リングコードは、シールを迅速かつ信頼性の高い方法で作成するのに便利です。さまざまな機械用途で密閉性の高い液漏れ防止シールを実現します。O リングは、空気又は液体の漏れを防ぐために 2 つの表面の間に配置される円形のガスケットです。 直径 2 mm 、長さ 8.5 m のコードは、簡単に切断できるので、あらゆるサイズの O リングを作成できます。ニトリルゴム素材なので、幅広い温度に耐えられます。-30 → +120 ° C の温度範囲での使用に最も効果的ですが、 +150 ° C の温度で断続的に使用することもできます この O リングコードは、作業中にシールを作成するための経済的で汎用性の高いソリューションです。エンジンやビール蛇口など、さまざまな用途に使用できます。特長と利点.ニトリルゴム製 O リングコード .直径 2 mm .長さ 8.5 m .最低動作温度は -30 ° C です (この温度未満で使用する場合は、特別な考慮が必要) .最大連続動作温度は +120 ° C または間欠動作です 温度： +150 ° CRS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。

RS Pro ニトリルゴム O リングコード、直径 4 mm 、長さ 8.5 mRS PRO RS Pro のこのニトリルゴム製 O リングコードを使用すれば、装置に適した円形ガスケットをすばやく簡単に作成することができ、漏れ防止の強固なシールを実現できます。表面間に真空を作り出すことで、空気や液体の漏れを防止します。 直径 4 mm のコードは 8.5 m のリールで提供され、複数のサイズのさまざまな O リングを作成できます。このため、汎用性が高く経済的で、その場でシールを作成できます。また、幅広い温度範囲での使用にも適しています。最低 -30 ° C 、最高 +120 ° C の温度にも対応しており、たまに最高 +150 ° C の温度にも耐えられます この O リングコードは、エンジンやビールの水栓など、一般的な機械のシールに便利です。特長と利点.ニトリルゴム製 O リングコード .直径 4 mm .長さ 8.5 m .最低動作温度は -30 ° C です (この温度未満で使用する場合は、特別な考慮が必要です) .最大連続動作温度は +120 ° C 、最大断続動作温度は最高です 動作温度： +150 ° CRS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。

RS Pro ニトリルゴム O リングコード、直径 3.5 mm 、長さ 8.5 mこのニトリルゴム製 O リングコードは、空気や液体の漏れを防ぐタイトガスケットシールを作成する必要がある場合に、機械コンポーネントを簡単に確実に密閉することができます。 直径 3.5 mm 、長さ 8.5 m のこの汎用コードを使用すると、複数のサイズの O リングを簡単に切断できます。RS Pro 製品に属しており、品質と安全性に関する高い基準を満たしています。ニトリルゴム製で、 -30 ° C の低温でも最大 +120 ° C の温度でも安全に使用できます最高 +150 ° C の温度に達する環境でも使用できるため、機械シールのニーズに最適な汎用性があります。 この O リングコードは、ビールタップから自動車エンジンまで、さまざまなシーリング用途に使用できます。特長と利点.ニトリルゴム製 O リングコード .直径 3.5 mm .長さ 8.5 m .最低動作温度は -30 ° C です (この温度未満で使用する場合は、特別な考慮が必要です) .最大動作温度： +120 ° C (連続)または +150 ° C (断続的)RS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。