11ページ目: ハンドリフター(ハンドリフト 等)

テーブル上面がローラーコンベヤになっているため、金型など重量物の移載に便利です。 ストッパーが標準装備されているので、積載物の落下防止にもなります。 レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。

ハンドリフターの固定式タイプですので、作業台としての使用に最適です。 高耐久性のポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 レリーズハンドルを緩めるとテーブルは下降し、回し加減で下降スピードの調整が可能です。

手などの挟み込みを未然に防ぐジャバラシートを標準で装備しています。 レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。 油圧部に、ホコリなどが入りにくい構造です。

手などの挟み込みを未然に防ぐジャバラシートを標準で装備しています。 レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 油圧部に、ホコリなどが入りにくい構造です。

レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

作業台として使用しやすいロングテーブルです。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

脚の内幅が900mmの脚幅の広いリフターです。 独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。

標準よりも100mmフォークを伸ばしました。 前車輪を大きく(Φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。 狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。 独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。 新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。 許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。 過負荷防止バルブ付です。

テーブルが脱着式ですので、フォークタイプとしても使えます。 狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。 独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。 許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。(BEN-H200には早送り装置は付いていません) 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H400タイプのみ) 新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。 過負荷防止バルブ付です。

標準よりも100mmフォークを伸ばしました。 狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。 独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。 新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H150タイプ以外) 許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。(BEN-H150タイプ以外) 過負荷防止バルブ付です。

狭い場所にも差し込めるように最低高さを50mmにしました。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H150タイプ以外) 過負荷防止バルブ付です。 新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。

最低高さを50mmにすることで従来入らなかった隙間にも対応できます。

フォーク全面を鉄製プレートでフルカバーしたテーブルタイプ。 小物の運搬に最適な一台です。テーブル部分はメッキ鋼板(ZAM)。 ボルトを外せば簡単にテーブルがとれ、フォークタイプとしても使用できます。

ローラーコンベヤターンテーブルタイプの場合ローラ面が360度回るため、ハンドルを気にせずに作業ラインの一部として、そのまま設置でき作業性を発揮します。

操作ハンドル部のスロットルを回す方向に駆動し、前進後進します。ひっぱるぞうシリーズ最小設計です。本体、駆動輪を小型化し、よりコンパクトなサイズとなっています。バッテリーと充電器付で100V充電が可能です。連結方法は都度ご相談ください。

アルミ製マストで軽量です。バッテリー駆動式です。電動チェーンループ式のため、自然降下はありません。昇降速度2段階式です。高揚程タイプです。充電器搭載型です。

ノーパンクタイヤを採用し、昇降も走行も電動式です。充電器搭載型です。

上昇は、上下操作レバーを押すだけでできます。下降は、上下操作レバーを手前に引くだけで、下降スピードが調整できます。荷物を吊り上げ、機械に着脱する作業に最適です。左右に15度ずつ首を振るアームにギヤードトロリと吊りフックが付いています。

フォーク部の上昇は、上下操作レバーを押すだけでできます。下降は、上下操作レバーを手前に引くだけで、下降スピードが調整できます。昇降はバッテリー電動油圧式です。上昇は、上下操作レバーを下に押すだけの簡単楽々操作です。下降は、上下操作レバーを右方向に回すだけで、下降スピードが調整できます。バッテリーは自動車用12Vを使用し、充電器は入力AC100V用が付いています。(別置式)フォー

フォーク部の上昇は、上下操作レバーを押すだけでできます。下降は、上下操作レバーを手前に引くだけで、下降スピードが調整できます。昇降はバッテリー電動油圧式です。バッテリーは自動車用12Vを使用し、充電器は入力AC100V用が付いています。(別置式)フォーク幅は、調整できます。

自動メカニカルブレーキ(逆転防止装置)により、任意の位置で、安全停止ができます。クランクハンドルの長さは調整可能なため、軽荷重時、下降時には、短くして使用できます。フォーク幅は、調整できます。ワイヤーたるみ止め機構の内蔵により、ワイヤートラブルがない安全設計です。用途に応じ、サヤフォーク、テーブル、ローラー、吊りフック、バケット、その他、アタッチメントを組み合わせてお使いください。

レバー操作で上昇・下降はワンタッチです。 昇降スピードはレバーを倒す角度に応じた可変式です。

作業に便利なパーキングブレーキ付です。 小回りのきく移動ハンドル付です。 最もシンプルな油圧式スクーパーです。

本体の塗装は環境に配慮し無鉛塗料を採用しています。 操作スイッチボタンの脱着が可能です。

次工程への加工物の移動が手軽に行えます。 過負荷防止装置付です。 本体の塗装は環境に配慮し無鉛塗料を採用しています。

小回りのきく、耐久性の高い電動ホイールです。 レバー操作で上昇・下降は、ワンタッチです。昇降スピードはレバーを倒す角度に応じた可変式です。 バッテリー走行で容易に搬送できます。 重い荷物も容易に移動できます。

レバー操作で上昇・下降は、ワンタッチです。昇降スピードはレバーを倒す角度に応じた可変式です。

下降方法は安全、便利な下降レバー方式です。 上昇方式は足踏みペダルで安全でコンパクトな折りたたみ式です。 手動油圧式のトラバーリフトです。

取り回しが軽く扱いやすいです。 ワンタッチブレーキ付です。(両輪) 自動早送り装置付です。(無負荷時上昇速度アップ) 足踏みペダルの高さが変更できます。(2段階)

昇降および走行はバッテリー電動式で、より頻度の高い昇降作業に最適です。 昇降スピードはレバーを倒す角度に応じた可変式です。

昇降はバッテリー電動式で、より頻度の高い昇降作業に最適です。 昇降スピードはレバーを倒す角度に応じた可変式です。

取り回しが軽く扱いやすいです。 ワンタッチブレーキ付です。(両輪) 自動早送り装置付です。(無負荷時上昇速度UP) 足踏みペダルの位置が変更できます。(2段階)

ばね圧をセットしておけば、荷物を取っても載せても自動的に同じ高さを維持し、作業姿勢の改善に役立ちます。 ばね圧無段階調整が可能です。 ポータブルタイプなので必要な所に移動可能です。