9ページ目: 水中ポンプ

固形物を移送することを目的に設計された強力サンドポンプです。 インペラー下部に取りつけた撹拌羽根により沈殿物を強制攪拌し、連続高濃度で吸い揚げを行います。 同時に従来のポンプで多かったストレーナーの目詰まりによる揚水不能を防止すること成功しました。 また摩耗する部分には耐久性の高い材質を採用しており、長寿命が見込めます。さらに余裕のあるモーター設計のため過酷な運転も可能です。 これら特徴により「固形物が送泥出来ない」などのお悩みを解決することが出来るポンプとなります。

固形物を移送することを目的に設計された強力サンドポンプです。 インペラー下部に取りつけた撹拌羽根により沈殿物を強制攪拌し、連続高濃度で吸い揚げを行います。 同時に従来のポンプで多かったストレーナーの目詰まりによる揚水不能を防止すること成功しました。 摩耗する部分には耐久性の高い材質を採用しており、長寿命が見込めます。

ボルテックスタイプのかくはん羽根により、かくはん効果が抜群で底置きによる工事現場の最終排水に最適です。 耐摩耗性に優れた材料を使用しているため、耐久性に優れています。 分解・メンテナンスが容易なB.P.O.(BackPull Out)構造。電動機本体部とインペラ、ケーシング、ストレーナが簡単に分解でき、クリアランス調整も不要。整備やメンテナンス時間を短縮することができます。 電動機保護装置の内蔵により過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。

軽量でコンパクトです。独自のシール弁座と新機構のスイング弁により、一度吸引した水は逆流しません。

通過特性とポンプ性能に優れたハイギャップ構造のハイスピン形羽根車を装備し、夾雑物を含む汚水の移送・排水に適しています。

最大全揚程時の吐出量は0リットル/min、最大吐出量時の揚程はほぼ0mの数値になります。

オイルリフターとは、メカニカルシール(軸封装置)用の潤滑装置の事です。メカニカルシールの潤滑性および冷却効果が安定・向上します。最大全揚程時の吐出量は0リットル/min、最大吐出量時の揚程はほぼ0mの数値になります。

アルミダイカスト・耐水性特殊ウレタンゴムなど 軽い材料を随所に採用、軽くて強い設計です。異物通過断面を特に考慮し、過酷な現場にも対応 できるスパイラルケーシングの普及タイプです。

コンセントプラグはついていません。最大全揚程時の吐出量は0リットル/min、最大吐出量時の揚程はほぼ0mの数値になります。

軽くて強い樹脂製ポンプを実現。ハイスピン形羽根車を採用し、異物通過径が大きいので、多様な異物を含んだ液に対応できます。

買ってすぐに使えるバスポンプセットです。スイッチング電源採用で軽量でコンパクトになりました。収納に便利なバスケット付です。

ステンレス(SUS316)と樹脂の接液部でサビに強く耐久性も大幅に上がったポンプです。ボルテックス構造で詰まりを解消します。電動機保護装置を内蔵しています。持ち運び、設置にも便利な、小型・軽量タイプです。新素材の採用により摩耗が少なく強いです。ノンクロッグ形羽根車により「詰まり」が少ない構造です。軸封部は耐磨耗性にすぐれたダブルメカニカルシールとオイルシールを併用しています。自動復帰形のモーター保護装置を内蔵しモーター損傷を防止しています。

一般工事排水からディープウェルまで豊富な型式からお選びいただけます。 耐水圧メカニカルシールを標準採用し、最大水没可能深さが向上しました。 片水路による効率的なモータ冷却方式、上吐出し口採用による省スペース仕様です。 電源を接続するだけで自動運転ができます。水位低下時の渇水運転を防止するので、夜間の住宅密集地でも便利に使用できます。動作は電極全体が水没もしくは電極まで水位が上昇した場合ポンプは始動し、水位が電極の下まで低下して導通しなくなると、タイマが作動し約1分後に停止します。

水面に浮くゴミや油膜を取り除きます。

主要接液部はステンレス鋼板製ですのでポンプ材からの赤水発生を防止します。 ステンレス鋼板のプレス構造の採用で小形軽量です。 NTS専用に開発したキャンドモータには固定子に絶縁性、熱伝導、耐熱性に優れたハイキャンドレジンを採用し、高い信頼性を発揮します。 ポンプ、モータはピット内に水没設置されますので騒音、振動が低減されます。また、ピット上部の床面が有効に利用できます。

キャンド式水中モータは固定子に絶縁性熱伝導、耐熱性に優れた材料を使用、耐水絶縁式水中モータは耐水性、耐熱性に優れた電線を使用しており高い信頼性を備えています。 ポンプ、モータはピット内に水没設置されますので騒音、振動が低減されます。また、ピット上部の床面が有効に利用できます。 理想的な水の流れを追求した独自の形状を持つ羽根車とケーシングにより高効率化を図っております。

低揚程専用に開発し、無駄な電力消費を省きます。低水位運転にもモータ冷却効果をもたせた、メーカーオリジナルの片水路上吐出し形ですから、狭い場所を有効利用できます。汎用KRS型との組み合わせにより、さらにパワーバリエーションが豊富になりました。

適応機種:PUT・PUTA・PUTW型(2.2kW・3.7kW)、PN・PNA・PNW型(2.2kW・3.7kW)、PSF・PSFA・PSFW型(2.2kW・3.7kW)。着脱装置をポンプ(別売)にセッティングすることで、地上から水中ポンプの吊り降ろし、吊り上げを行うだけで配管との接合・離脱が簡単に行えます。着脱装置により適応機種が異なりますのでご注文する前にご確認下さい。

適応機種:PU・PUA・PUW型(1.5kW)、PN・PNA・PNW型(1.5kW)、PSF・PSFA・PSFW型(1.5kW)。着脱装置をポンプ(別売)にセッティングすることで、地上から水中ポンプの吊り降ろし、吊り上げを行うだけで配管との接合・離脱が簡単に行えます。着脱装置により適応機種が異なりますのでご注文する前にご確認下さい。

適応機種:PU・PUA・PUW型(0.75KW以下)、PN・PNA・PNW型(0.75kW以下)、PSF・PSFA・PSFW型(0.75kW以下)。着脱装置をポンプ(別売)にセッティングすることで、地上から水中ポンプの吊り降ろし、吊り上げを行うだけで配管との接合・離脱が簡単に行えます。着脱装置により適応機種が異なりますのでご注文する前にご確認下さい。

適応機種：N・NA・NW型(0.75kW以下)、SF型(0.75kW以下)、U・UA・UW型(0.75kW以下)。着脱装置をポンプ(別売)にセッティングすることで、地上から水中ポンプの吊り降ろし、吊り上げを行うだけで配管との接合・離脱が簡単に行えます。着脱装置により適応機種が異なりますのでご注文する前にご確認下さい。

適応機種：N・NA・NW型(0.15～0.75kW)、SF型(0.25～0.75kW)、U・UA・UW型(2P 0.15～0.75kW)。着脱装置をポンプ(別売)にセッティングすることで、地上から水中ポンプの吊り降ろし、吊り上げを行うだけで配管との接合・離脱が簡単に行えます。着脱装置により適応機種が異なりますのでご注文する前にご確認下さい。

特殊羽根車の採用で汚泥(スラリー)のつまりを解消。 汚泥槽からの濃縮汚泥の引抜きに威力を発揮。 もちろん各槽から汚泥槽への移送にも適しています。 多少の固形物(10-30mm程度)は、通過します。 高真空(-93.3kPa{-700mmHg}以上)を実現。 優れた汚泥引抜き性能を発揮します。 メンテナンス性を考慮した親切設計。 配管をはずすことなく、分解・点検ができます。

水中モータと直結した高い効率のプロペラ形状は強力なジェット水流を生みます。 水流を広げ、撹拌効果を高めるガイドリングなし、整流効果に優れたガイドリング付など、バリエーションが豊富です。

レバー式カップリング付きですので工具不要でホース接続が可能です。 ホースは必要な長さにカットできます。 220～500Wクラスでは他に類のない耐摩耗性です。 小型軽量で取り扱いが簡単です。 ケーシング、羽根車は特殊ゴム製で耐摩耗・耐衝撃性に優れています。 電動機に自動焼損防止装置を内蔵しています。

スパイラル方式のポンプ形状は土砂・ヘドロの通過性が良く、羽根車下部に設けた強力撹拌羽根によって効率よく撹拌し排出します。モータは強制冷却構造となっていますので、気中露出連続運転も行えます。羽根車・サクションプレートは特殊鋼を採用し、耐久性にすぐれ、強力サンドポンプとして使用できます。

凸部のないシンプルなスタイルの全面水路円筒形を採用。 上吐出し構造により渇水運転でのモータ冷却効果が高く、ディープウエル専用機に適しています。 吐出し口はセンターフランジ構造を採用、配管接続の状態で重心ぶれをおこしません。 ホース配管用としてホースカップリングの取り付けも可能です。

汚水の水位測定に適しています。 雷などによる誘導電流に対応して、耐雷機能(±10kV)と強化したタイプです。 誤動作など従来の水位計におけるさまざまな問題点をクリア。 次代の水処理に求められる高度な水位管理に対応する水位センサです。

汚水の水位測定に適しています。 雷などによる誘導電流に対応して、耐雷機能(±10kV)と強化したタイプです。 誤動作など従来の水位計におけるさまざまな問題点をクリア。 次代の水処理に求められる高度な水位管理に対応する水位センサです。

凸部のないシンプルなスタイルの全面水路円筒形を採用。 上吐出し構造により渇水運転でのモータ冷却効果が高く、ディープウエル専用機種に適しています。 吐出し口はセンターフランジ構造を採用、配管接続の状態で重心ぶれをおこしません。 ホース配管用としてホースカップリングの取り付けも可能です。 羽根車は二段構造で強力な揚送を可能にした高揚程仕様です。 流電陽極を標準装備しています。(3kWを除く)

運転音が静かなため、夜間や街中での連続運転にも使用できます。 コンパクトで機動性に優れ、点検・清掃も簡単です。 ステンレス製タンクを採用していますから、腐食に強く丈夫です。 単相100V電源で運転ができます。

槽内の異常増水を警報(ブザー及びランプ)によって知らせます。 警報水位を検知する(株)鶴見製作所製液面検出用フロートスイッチ(a接点)と併用して使用します。 非自動ポンプの場合、(株)鶴見製作所製の制御盤S型、K型、及びZE2型、ZEW2型と併用できます。 スイッチでブザーが切ってあっても、警報ランプの点灯により異常増水がわかる親切設計です。

出力2.2kW以下のポンプに使用する自動運転用簡易制御盤です。 ポンプ1台の単独運転用です。 液面の検出には、(株)鶴見製作所製フロートスイッチ(RF・MF・MC型)を使用します。

じか入始動用の自動運転簡易制御盤です。 屋内形と屋外形(防雨構造)の2種類があります。 ポンプ1台の単独運転用です。 液面の検出には、(株)鶴見製作所製フロートスイッチ(RF・MF・MC型)を使用します。

じか入始動用の自動運転簡易制御盤です。 屋内形と屋外形(防雨構造)の2種類があります。 ポンプ1台の単独運転用です。 液面の検出には、(株)鶴見製作所製フロートスイッチ(RF・MF・MC型)を使用します。