作業工具 ：「車 腰」の検索結果

ポケット2段仕様。 質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。 軽さ:本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。 質感:しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。 耐久性:過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

ポケット3段仕様 質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。 軽さ:本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。 質感:しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。 耐久性:過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

コンパクトな薄型仕様 質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。 軽さ:本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。 質感:しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。 耐久性:過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

コンパクトな薄型仕様で3段式。質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

コンパクトな薄型仕様で2段式。質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

コンパクトな薄型仕様で1段式。質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

収納スペースが三段なので用途、機能、道具のサイズに合わせた収納が出来て、とても便利です。貴重品はフタ付スペースで安心。 二重縫製で本体を強化し、底部周辺をPVCレザーで更に覆うことにより摩擦や損傷を防ぎます。 装着時、体に触れる背面部を摩擦に強い素材に変更することで、より軽く丈夫になっています。 携帯電話・車の鍵・小銭入れなどの貴重品は落下を防ぐフタ付仕様。

27×3/8"ラチェットセット、自転車の標準作業向け。振り幅が小さいサイクロップスピードを含み、スイベルラチェットヘッド、押しボタンリリース、左右切替機能付き。5°の低戻り角により、スペースに余裕がない場合でも作業できます。ロングビットソケットは腰より低い継手に届けやすいために細くした円錐形のブレード。ロードバイク、マウンテンバイク、E-バイク用の最も人気のあるネジプロファイル向けのソケットとビット。テキスタイルボックス内分類と低重量で輸送が容易。3/8”四角差込ドライブのソケットは特殊な自転車ツールへの取付用。

最も一般的なトルクスおよびヘックスネジ用のビットソケットです。ロングビットソケットは、腰より低い継手に届きやすいために細くした円錐形のブレードです。狭いスペースでの作業を楽にするための長さ30mmと細目にした刃先。握りやすいためのローレットが施されています。サイズ別の色分けカラーコードにより、必要な工具を簡単に見つけることができます。簡単に運べる折り畳み式バッグ。

ラピッドアダプター式 ハンドル先端マグネット付 ドライバーハンドルはワンタッチでビットを脱着できます。 自転車メンテナンスにも最適です。 付属のツールポーチは腰に装着可能です。(ベルト幅：70mm)

腰巻式のベルトを使えば簡単な腰袋ツールケースとして使用できます。 肩や首にかけた状態で工具の出し入れができるので作業性に優れています。 動いても中の工具が落ちにくいカバー付です。 使用しない時はコンパクトにしまえるロールタイプです。 自転車の整備や出張用のツールケースとして最適です。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。 軽さ:本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。 質感:しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。 耐久性:過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。 軽さ:本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。 質感:しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。 耐久性:過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。 軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。 質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。 耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。 軽さ:本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。 質感:しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。 耐久性:過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。

質感を追求しつつ使いやすさを損なわない新採用の生地素材です。軽さ：本革製品と比較して約40%に軽量。腰への負担を大幅に軽減します。質感：しなやかな手触り、重厚感を醸し出す生地は高級車のシートなどにも使われています。耐久性：過酷な現場を想定し、炎天下での長時間放置や水に浸すなど、様々なテストを行いました。