作業工具 ：「高級ドライバー」の検索結果

ハンドル部は特殊表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があります。グリップエンドに先端の形状(プラス、マイナス)サイズが刻印されています。グリップエンドには、マイナスには黒いリング、プラスには黄色いリングをあしらい、色でも先端形状を見分けることができます。

先端にダイヤモンドの粒子がコーティングされており、その粒子がネジ頭の内側にフィットすることにより、スリップやカムアウトを防ぎます。 またダイヤモンドコーティングにより、ほかのドライバーに比べ耐久性が高いのも特長です。

ドイツ製 高級ハンドツール プラスドライバー

スパナがかけられる六角ボルスター付。ハンドル部を貫通する六角ブレードと 強力なスチールキャップ構造により、固いネジをハンマーで叩き、ゆるめることが できます。油や水の濡れに強いマイクロフィニッシュ(R)ハンドルの最高級ドライバー。 ブレードは高級クロームバナジウムモリブデン鋼製。焼入れ、クロームメッキの仕上げ。 先端はビーハ・クロームトップ加工。

ドイツ製 高級ハンドツール プラスドライバー

抜群の締付力を生むすべてりのないクッショングリップ。軸は最高級のニッケルクロームモリブデンバナジウム鋼全身焼入。先端はマグネット入りのブラックポイント加工。ブラックポイント加工は刃先精度がすぐれており、ビスをしっかりフィットさせます。クロムメッキ仕上

やわらかいクッショングリップは握り易くムダなく回転力を伝えます。軸はクロムバナジウム鋼採用。マグネット付。第1/2種電気工事士技能試験推奨品

高級タガネ鋼材使用です。耐摩耗性と刃先の切れ味を追求しました。エラストマー樹脂が衝撃を吸収し手の疲労を軽減します。

ねじに余裕の締付力。 クッショングリップ、(+)(-)で色分け。 刃先は高精度のブラックポイント加工。

抜群の締付力を生むすべてりのないクッショングリップ。軸は最高級のニッケルクロームモリブデンバナジウム鋼全身焼入。先端はマグネット入りのブラックポイント加工。ブラックポイント加工は刃先精度がすぐれており、ビスをしっかりフィットさせます。クロムメッキ仕上

スパナがかけられる六角ボルスター付。ハンドル部を貫通する六角ブレードを 強力なスチールキャップで受けていますので、ハンマーでネジを叩くこともできます。 油や水に強いマイクロフィニッシュ(R)ハンドルはの最高級ドライバー。 ブレードは高級クロームバナジウムモリブデン鋼製。焼入れ、クロームメッキの仕上げ。 先端はビーハ・クロームトップ加工。

フィット感のある高級木(本樫)を使用。耐久性に優れ、握りやすく力の入るプロ仕様のドライバーです。グリップ後部にはノンスリップカバー(エラストマー樹脂)ですべりにくくなってます。サビついたネジの取り外し時に、ハンマー等で叩ける貫通タイプ。

高級ビットホルダードライバー。Rapidaptor クイックリリース チャックを使用すると、追加の工具を使わずにビットを素早く交換できます。強力な永久磁石によりビットをしっかりと保持します。人間工学に基づいた快適なねじ回しを実現する Kraftform Plus ハンドルにより、水ぶくれやたこを防ぎます。ハードハンドルゾーンは高い作業速度を実現し、ソフトハンドルゾーンは高いトルク伝達を保証します。DIN ISO 1173-C 6.3およびE 6.3(ISO 1173)に準拠した1/4インチ外部六角ドライブを備えたビットに適しています。

握りやすさと高トルクを実現した特殊グリップドライバー! ブラックチップ仕上げ…ハードな作業にも耐えるブラックチップ。精度が高く耐久性に優れています。 サテンクロムメッキ処理…非常に強靭なメッキ層を持つのでサビが発生しにくく、高級感のある梨地仕上げにしています。 クロームバナジューム鋼…摩耗や衝撃に強い性質の鋼を使用しています。 硬さの違う3種構造の特殊グリップ

Wera社のベストセラードライバーセットです。先端のレーザーチップにより、ねじへの食いつきに優れています。特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。

マグネット磁気付 プロ用ドライバービット 高級特殊鋼・硬質熱処理加工

マイナスとプラスハンドルの6本組絶縁ドライバーセット。 DIN EN 60900、IEC900に従い、AC1000Vまで絶縁。 絶縁材はブレードに直接形成されています。 高級クロームバナジウムモリブデン鋼製。焼入れ、黒染め仕上げ。

ドイツ製 高級ハンドツール プラスドライバー

微細なトルクスネジに対応したドライバーセットです。微細なT型トルクスネジの締め付け、緩め作業ができます。 力を入れやすく、滑りにくいハンドルデザインを採用しています。高級特殊合金鋼を採用し、高強度・高耐久性を実現しました。 グリップエンドはロータリーキャップ付きで、早回し作業が容易です。

ドイツ製 高級ハンドツール マイナスドライバー

ドイツ製 高級ハンドツール マイナスドライバー

ドイツ製 高級ハンドツール マイナスドライバー

18V対応のインパクトドライバー用ショートソケットビットです。 狭く複雑な箇所での作業に便利です。 軸折れに強い強靭な高級鋼材NKD-1鋼を使用しています。 ハードな使用でも長寿命を実現しました。 ビットとソケットの接合部は3ポイントロックの特殊圧入式(PAT)により衝撃を分散する事で耐久力が向上しました。 ビットにかかる負荷を計算し、軸部の全長を最適な長さで再設計する事で従来品よりも耐久性がアップしました。

Tハンドルタイプのトルクスドライバーです。ブレードは高級クロームバナジウム鋼製。焼入れ、クロームメッキ仕上げ。先端はクロームトップ加工。

Tハンドルタイプのトルクスドライバーです。 ブレードは高級クロームバナジウム鋼製。焼入れ、クロームメッキ仕上げ。先端はクロームトップ加工。

ブレードが長く、深いところまで届く六角棒ドライバー、手触りの良い高級アセテート樹脂ハンドル。

高級ビットホルダードライバー。人間工学に基づいた快適なねじ回しを実現する Kraftform Plus ハンドルにより、水ぶくれやたこを防ぎます。ハードハンドルゾーンは高い作業速度を実現し、ソフトハンドルゾーンは高いトルク伝達を保証します。DIN ISO 1173-C 6.3 に準拠した 1/4 インチ外部六角ドライブを備えたビットに適しています。転がりを防ぐ六角形のアンチロール機能。マグネット付き。

高密度BRICK編みの実力派生地で、丈夫・軽量化・高級感を兼ね備えたドライバー差しです。ドライバー2丁とペンチなどが収納できる多機能ケースです。

高級「黒牛ヌメ革」使用のドライバーホルダー。高級牛ヌメ表革を黒色本染め。一枚革の使用で、薄い革を接着したものに比べて軽量。コバ(革の切断面)全面に、水濡れ・摩耗を防ぐ特殊塗料をコーティング

ビット差替え式パワーソケット用に開発された、40Vまでのハイトルクインパクトに耐えられる新設計の差替え軸ビット!両側フラット仕上げでソケット内部やインパクトドライバーのチャック内部への食い込みを最小限に抑えます。軸部の材質はダメージや折れ防止に有効な高級鋼材NKD-1を採用。NKD-1を採用したことで長すぎず短すぎない全長57mm設計を実現し、40V及び36V・18Vのハイトルクのインパクトドライバーを使用しても折れしにくい設計にしました。差替え用の軸ビットはソケットの内部やインパクトドライバーのチャック内に食い込みにくい”両側フラット仕上げ”を採用しました。安心安全の100%日本製品。着脱ソケットのスライド部分が上向きまたは下向きのどちらでも使用可能です。

高級人造皮革製の充電ドライバーホルダー。 丈夫で型崩れしにくい3層構造素材。7.2V充電ドライバーが収納できる。 落下防止ワイヤーを取り付け可能。フレキシブルに動いて体にフィット。ビットポケット(左右計4本)。

濡れや油に強いマイクロフィニッシュ(R)ハンドルの丸ブレードマイナスドライバー。 ブレードは高級クロームバナジウムモリブデン鋼製。 焼入れ、クロームメッキ。先端はビーハ・クロームトップ加工。

ビーハ・マイクロフィニッシュ(R)の油や水に濡れても滑らないハンドルのトルクス(R)ドライバー。 ブレードは高級クロームバナジウムモリブデン鋼製。焼入れ、クロームメッキ仕上げ。 先端はビーハ・クロームトップ加工。

高級「黒牛ヌメ革」使用の充電ドライバーホルダー。充電ドライバーをピストルスタイルで収納OK。リチウムイオン電池搭載のドライバーにも対応。高級牛ヌメ表革を黒色本染め。一枚革の使用で、薄い革を接着したものに比べて軽量。コバ(革の切断面)全面に、水濡れ・摩耗を防ぐ特殊塗料をコーティング

高級人造皮革製のツールホルダー(ドライバー2丁吊)。 丈夫で型崩れしにくい3層構造素材。 落下防止ワイヤーを取り付け可能。 フレキシブルに動いて体にフィット。

手触りが良く衝撃に強い高級アセテート樹脂ハンドル付で、傾けて使用することが出来るボールポイントタイプ六角棒ドライバー。

手触りが良く衝撃に強い高級アセテート樹脂ハンドル付で、傾けて使用することが出来るボールポイントタイプ六角棒ドライバー、よく使うサイズの6本セット

18V対応のインパクトドライバー用セミロングソケットビットです。 ナットの落下を防ぐスタンダードな深穴タイプです。 軸折れに強い強靭な高級鋼材NKD-1鋼を使用しています。 ハードな使用でも長寿命を実現しました。 ビットとソケットの接合部は3ポイントロックの特殊圧入式(PAT)により衝撃を分散する事で耐久力が向上しました。 ビットにかかる負荷を計算し、軸部の全長を最適な長さで再設計する事で従来品よりも耐久性がアップしました。