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ピストンをシリンダーに組み付け時にリング部分を巻き付け締め込みリングを圧縮する事でスムーズに挿入可能です。

レッツ2(CA1PA)タイプ リアキャリア。■純正レプリカパーツ。。■レッツ(CA1PA)用。※レッツ2(CA1PA)【22型】につきましては適合不可となります。※給油口がシートの後にある車両には取り付け出来ません。。※注意事項※。●海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。●パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。●取り付け中に生じた不具合に関しましてはメーカーにて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。

液入り充電済みシールタイプメンテナンスフリーバッテリーは”購入後すぐに使用可能”、”自己放電が少なく、長寿命”、液の補充が不要など、面倒なメンテナンス作業が少なくて済むバッテリーです二輪車用制御弁式鉛蓄電池 (シールタイプMFバッテリー)

軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素綱)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。

全てJASO B801の関連規格で製作しております。

抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

操縦安定性はもちろん、耐摩耗性、乗り心地、グリップに優れた性能を発揮するビジネス・シリーズ。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

配達・集金などプロドライバー向け。。天気の悪い日でも作業効率アップ!。取付けは簡単、ミラー穴を利用。 耐寒・耐候・耐衝撃性に優れた特殊樹脂。

被るだけのふちゴムタイプ。耐久性に優れた丈夫な生地を採用(伸びる生地ではありません)

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。 鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! スプリング同梱

適度な伸縮性と通気性抜群でムレにくいです。 湿布やガーゼ等を間接等の剥がれやすい部位に貼付する際にご使用いただけます。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

純正タイプスポーク&ニップルSET。

優れた吸入効率と、高い防塵効果!

「働くバイク」を応援! 国内メーカーすべての業務用バイクに対応した信頼の品質。

オイルシールのみの単品商品です。

操縦安定性はもちろん、耐摩耗性、乗り心地、グリップに優れた性能を発揮するビジネス・シリーズ。

超柔軟性。柔軟性が15%～25%向上(同社比)樹脂ホースの中でも最も柔軟(同社比)で、配策時の負荷が軽減されます。また、追従性がよく複雑なレイアウトに柔軟に対応します。継手全長が短く、コンパクトな配管が可能ホース外径がワイヤー入りゴムホースに比べて小さく、狭い場所でも容易に配管ができ、機器のコンパクト化に有効です。軽量な樹脂ホース質量がゴムホースに比べて1/2～1/4で機器の軽量化が可能となり、省エネ化の効果も期待できます。優れた耐摩耗性外皮がポリウレタンカバーなので、ゴムホースに比べ耐摩耗性に優れ、摩耗によるホース交換頻度を少なくできます。小さい曲げ半径補強層に合成繊維を使用しているので、繰り返し曲げや衝撃に対して強く、疲労をほとんどおこしません。また、さらにワイヤー入りゴムホースに比べ、より小さい曲げ半径で使用できます。ホース色の選択が可能流体別にホース色を選定可能。色を分ける事で取付間違いを防止に役立てます。※金具は別売です。

超柔軟性。柔軟性が15%～25%向上(同社比)樹脂ホースの中でも最も柔軟(同社比)で、配策時の負荷が軽減されます。また、追従性がよく複雑なレイアウトに柔軟に対応します。継手全長が短く、コンパクトな配管が可能ホース外径がワイヤー入りゴムホースに比べて小さく、狭い場所でも容易に配管ができ、機器のコンパクト化に有効です。軽量な樹脂ホース質量がゴムホースに比べて1/2～1/4で機器の軽量化が可能となり、省エネ化の効果も期待できます。優れた耐摩耗性外皮がポリウレタンカバーなので、ゴムホースに比べ耐摩耗性に優れ、摩耗によるホース交換頻度を少なくできます。小さい曲げ半径補強層に合成繊維を使用しているので、繰り返し曲げや衝撃に対して強く、疲労をほとんどおこしません。また、さらにワイヤー入りゴムホースに比べ、より小さい曲げ半径で使用できます。ホース色の選択が可能流体別にホース色を選定可能。色を分ける事で取付間違いを防止に役立てます。※金具は別売です。

耐熱耐寒性に優れた本格派!!。丈夫で長持ち厚手生地(250D)。新工夫、前後がわかりやすい。バタツキ、風飛び防止〔フロント(強力ゴム)、センター(ワンタッチバックル)。材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありません。カラー:シルバー。サイズ:S(50～90cc)122×206cm。適応車種(下記サイズはあくまでも目安です。車種によっては多少フィッテングに差違が生じる場合があります(タイヤが15～30cm出る場合があります)。※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びください。ホンダ:リード、Ape、ジョルカブ、NSR50、リトルカブ、タクト(S/スタンドアップ)、スーパーカブ50～100(カスタム、デラックス、ビジネス、スタンダート)、ベンリー90S(CD50、50S)、ドリーム50。ヤマハ:YB-1、YB50、RZ50、メイト80(50)、タウンメイト90(50)、TZR50R、TZM50R、YSR80、チャンプCX、アクシス90(50)。スズキ:アドレスV50、K90(50)、2サイクルバーディ50、4サイクルバーディ50(80)、コレダススポーツ50、コレダスクランブラー50。カワサキ:KSR-Ⅰ、KSR-Ⅱ、デルビハンター

耐熱耐寒性に優れた本格派!!。丈夫で長持ち厚手生地(250D)。新工夫、前後がわかりやすい。前後Wロック大口径アイレット(内径42mm)※カギは別売りです。材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありません。カラー:シルバー。サイズ:S(50～90cc)122×206cm。適応車種(下記サイズはあくまでも目安です。車種によっては多少フィッテングに差違が生じる場合があります(タイヤが15～30cm出る場合があります)。※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びください。ホンダ:リード、Ape、ジョルカブ、NSR50、リトルカブ、タクト(S/スタンドアップ)、スーパーカブ50～100(カスタム、デラックス、ビジネス、スタンダート)、ベンリー90S(CD50、50S)、ドリーム50。ヤマハ:YB-1、YB50、RZ50、メイト80(50)、タウンメイト90(50)、TZR50R、TZM50R、YSR80、チャンプCX、アクシス90(50)。スズキ:アドレスV50、K90(50)、2サイクルバーディ50、4サイクルバーディ50(80)、コレダススポーツ50、コレダスクランブラー50。カワサキ:KSR-Ⅰ、KSR-Ⅱ、デルビハンター

『働く足』として、実用性に徹した乗り心地、耐久性など、まさに信頼と実績のスタンダード。

落ち着いたデザインのダウンタイプを採用した1ピース構造マフラー。 低速域を犠牲にする事なく高速域にかけパワーアップし、ピークパワーの落ち込みが少ないオーバーレブ特性を実現。 2010年度加速騒音規制対応 キャタライザー内蔵

超柔軟性。柔軟性が15%～25%向上(同社比)樹脂ホースの中でも最も柔軟(同社比)で、配策時の負荷が軽減されます。また、追従性がよく複雑なレイアウトに柔軟に対応します。継手全長が短く、コンパクトな配管が可能ホース外径がワイヤー入りゴムホースに比べて小さく、狭い場所でも容易に配管ができ、機器のコンパクト化に有効です。軽量な樹脂ホース質量がゴムホースに比べて1/2～1/4で機器の軽量化が可能となり、省エネ化の効果も期待できます。優れた耐摩耗性外皮がポリウレタンカバーなので、ゴムホースに比べ耐摩耗性に優れ、摩耗によるホース交換頻度を少なくできます。小さい曲げ半径補強層に合成繊維を使用しているので、繰り返し曲げや衝撃に対して強く、疲労をほとんどおこしません。また、さらにワイヤー入りゴムホースに比べ、より小さい曲げ半径で使用できます。ホース色の選択が可能流体別にホース色を選定可能。色を分ける事で取付間違いを防止に役立てます。※金具は別売です。

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3Dだから縫い目がありません。防水性・耐久性・汎用性が高い。

純正比約1.6倍の明るさを純正並の消費電力で実現したバルブ。リレーやハーネス等もノーマルのままでOKなので、バルブ交換のみでライトチューンが可能。バイク専用設計で耐振耐熱対策もバッチリ。

ALBA(アルバ)国産シートカバーは完全国内生産。 型の精度が非常に優れています。 また、素材(表皮)選びは慎重に行っており、交換後も非常にキレイに仕上がります。 生産を国内にする事により、高度な品質管理を可能にしました。 本製品はエアタッカーで張り返る仕様にする事により、プロの方も納得のいく最高品質になっています。張替はエアタッカーで行って下さい。

燃えにくい防災仕様タイプ!!マシンをガード!洗車の手間も省けて経済的!前後カギ穴付で、盗難・大気汚染(排ガス他)・酸性雨・紫外線・砂ボコリ・夜露・霜・樹液・鳥のふん・イタズラ等による塗装のいたみ・汚れを防止。太陽光の熱や紫外線・雨などから守り、ボディーや塗装面の劣化の進行を防止。厚織り生地使用で丈夫!カウル付・カウル無兼用タイプです。収納袋付!カバー前部目印の赤タグ付(財)日本防炎協会認定品