車用ハロゲンバルブの口コミ満足度ランキング

用途：

仕事用の車に使う、、。

対象商品：

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ホームページで、価格を見てビックリ、、！！。
えっ、、。こんな値段で大丈夫なの、、、？、、が最初の感想です(^▽^)。
商品が届いたので、早速バルブを交換しました。ヘッドランプのスイッチをオン、日中だったので明るさは、、、なんだ、？？たいして変化なし！！明るくない、、期待したのに、、、。
ところが夕方、いつも仕事に乗っていく息子が、ガソリンを入れてきて、「ライトがいつもより明るかったけど、、、。」これにはビックリ、、。ヘェー、、明かるいんだぁ－、、、でも値段が値段だから、いつまで持つのかなぁ、、。
明るさは仕事用の車なのでＯＫ。バルブの寿命がどれだけの間、持つか楽しみです、、(^▽^)。

用途：

車のメンテナンス

対象商品：

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スタンレーのＨ４クリアタイプがこの価格で購入できるのは最高。最近はガラス表面がブルーで高色温度をアピールする電球が多いが、視認性はこっちの方が上。次回もリピートします。

用途：

フィット３　GK5　RSのハイビームに

新型フィットRSやハイブリッドSパケのヘッドライトにはロービームはLED　ハイビームはHB３(ハロゲン）の４灯ヘッドライトが付いてくる。LEDはケルビン数こそ高いが、HIDに比べて光量が足りず暗い。ハイビームのHB３を点灯すると点いているのか分からないくらいだ。気になるのは黄色っぽいHB3ハロゲンとの色温度があまりに違いすぎることだ。その色温度の差を少しでも減らして、なおかつ明るくしようと思って、交換してみた。注文する際のバルブの画像があまりにも青すぎるので、ケルビン数が高いのはいいが、暗かったらどうしようと心配していた。しかし、届いた商品はほんのり青みがかっている程度で、極端な青色ではなかったので安心した。HB3の取り付けは極めて簡単で、純正から交換してみると、確実に明るくなっていることが分かる。メーカーの謳うケルビン数は4200だから、その数値から言っても、LEDの青さには及ばないが、この程度のケルビン数が実際には明るくていいと思う。小糸の良心を感じさせる商品だ。写真電球と同じで青いガラスを通せば、色温度は上がるが、それは色調が青みがかかるだけで、明るくなるのではない。青いガラスで色温度だけを高めた二流メーカーの商品とは一線を画す商品である。

用途：

営業車のランプ切れ

対象商品：

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前モデル前期のプリウス＆現行プリウスαのハロゲン、ロービームがこれです。問題なく使用できております。あとは耐久性ですね。

用途：

車検時のメンテナンス部品

低年式でライト内部に曇りが有り光量不足車のメンテナンスに
使用しています。
新品ノーマル球では厳しい検査も、合格率アップに貢献してくれてコストパフォーマンスもよいと思います。

用途：

標準品から交換したが・・・

対象商品：

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プラスチックケースが破損しバルブは台座から外れていました。２点とも点灯し安堵しましたが、ケースをエアキャップで包むなど配慮していただきたいです。モノタロウブランドH4U（60/55W）から交換。倍以上の電力(130/120W)に期待値上げまくりました…が、光量は２割増程度。両商品のケルビン表示の方が（ワット表示より）光量の比較材料になるかと思います。期待はずれではありますが、他社同等品の９割引程度の金額のコスパには文句一つもありません。雑な梱包だけがマイナス１。

用途：

一般整備

対象商品：

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価格が安いのでお客様用に買い置きしています。使用したら忘れずに購入補充しています。