自動車用電球・バルブの口コミ満足度ランキング

用途：

仕事用の車に使う、、。

対象商品：

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ホームページで、価格を見てビックリ、、！！。
えっ、、。こんな値段で大丈夫なの、、、？、、が最初の感想です(^▽^)。
商品が届いたので、早速バルブを交換しました。ヘッドランプのスイッチをオン、日中だったので明るさは、、、なんだ、？？たいして変化なし！！明るくない、、期待したのに、、、。
ところが夕方、いつも仕事に乗っていく息子が、ガソリンを入れてきて、「ライトがいつもより明るかったけど、、、。」これにはビックリ、、。ヘェー、、明かるいんだぁ－、、、でも値段が値段だから、いつまで持つのかなぁ、、。
明るさは仕事用の車なのでＯＫ。バルブの寿命がどれだけの間、持つか楽しみです、、(^▽^)。

用途：

夜間走行、改善

対象商品：

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今まではハロゲンH4バルブでしたので、かなり明るくなりました。あとは耐久性ですね。2年保証とのことなので、期待してます。

用途：

ポジションライトに使用

LEDライトは、発光部以外の箇所が高温になるとのことで、心配になり購入後、通電・点灯状態で約二時間ほったらかしにしておきました。その後とりはづして手で触り温度を確認しましたが、10ワットの通常電球程度の温度で何ら問題ありませんでした。安心して使用出来ました。

用途：

切れた電球の交換

対象商品：

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「ＨＯＰＥ」ブランドの電球。日本製で、スタンレーや小糸製作所と取引のある大井川製作所の製品。安心して使えると思います。

用途：

車のメンテナンス

対象商品：

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スタンレーのＨ４クリアタイプがこの価格で購入できるのは最高。最近はガラス表面がブルーで高色温度をアピールする電球が多いが、視認性はこっちの方が上。次回もリピートします。

用途：

車両修理

対象商品：

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さすがスタンレー製品です｡６年前同一時期に交換した２台の車両
の１台は他社製品で３度交換しました｡

用途：

古いバイクのメンテナンス

対象商品：

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とっくに廃盤！と諦めていたアナタ
こんなマニアックなパーツ、まさか無いだろう、と高を括っていたアナタ
モノタロウなら有ります！見つかります！
私のアナタのモノタロウ

用途：

バイクのテールランプ

対象商品：

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ハロゲンの18/5Wのダブル球とほぼ同等の明るさです。
愛車のテールは2個配置だったので、ハロゲン球と混在させて比較してみたのですが、
他の方もご指摘されているとおり、ダブルの光量差が少ないのが球に傷(バルブなだけに)で,
☆4つです。
明るさ的には、15/8Wクラスという感じでしょうか。
テールライト状態でやや明るく、ブレーキON状態でほんの少し負けているようです。
LED素子に常灯と点灯の振り分けがあるなら、常灯している方にランプペンを塗って照度を落として、ブレーキONがハッキリ分かるようにしてやろうかと企みましたが、全て常灯していて、ブレーキONで全ての光量が上昇する仕様でした（無知）。
繰り返しますが、ダブル球としての光量差が少ないのが本当に勿体ないですね。

用途：

フィット３　GK5　RSのハイビームに

新型フィットRSやハイブリッドSパケのヘッドライトにはロービームはLED　ハイビームはHB３(ハロゲン）の４灯ヘッドライトが付いてくる。LEDはケルビン数こそ高いが、HIDに比べて光量が足りず暗い。ハイビームのHB３を点灯すると点いているのか分からないくらいだ。気になるのは黄色っぽいHB3ハロゲンとの色温度があまりに違いすぎることだ。その色温度の差を少しでも減らして、なおかつ明るくしようと思って、交換してみた。注文する際のバルブの画像があまりにも青すぎるので、ケルビン数が高いのはいいが、暗かったらどうしようと心配していた。しかし、届いた商品はほんのり青みがかっている程度で、極端な青色ではなかったので安心した。HB3の取り付けは極めて簡単で、純正から交換してみると、確実に明るくなっていることが分かる。メーカーの謳うケルビン数は4200だから、その数値から言っても、LEDの青さには及ばないが、この程度のケルビン数が実際には明るくていいと思う。小糸の良心を感じさせる商品だ。写真電球と同じで青いガラスを通せば、色温度は上がるが、それは色調が青みがかかるだけで、明るくなるのではない。青いガラスで色温度だけを高めた二流メーカーの商品とは一線を画す商品である。

用途：

営業車のランプ切れ

対象商品：

62145362

前モデル前期のプリウス＆現行プリウスαのハロゲン、ロービームがこれです。問題なく使用できております。あとは耐久性ですね。