ねじ

コーススレッドは、高いネジ山と長めのピッチにより、釘の5倍といわれる優れた保持力を発揮します。

ネジ山の間隔が長く(粗目)ネジの溝が深い、電動工具を使って作業する最も一般的な木工用ビス。頭部下のフレキ加工で木材を切削し頭浮きを防ぐ

オリジナルパック品 【買いやすい価格に合わせた量に詰め替えています。】

木材にねじ込むのに適した先端とねじ山をもっています。耐食性のあるステンレスを使用しています。

ネジ山の間隔が長く(粗目)ネジの溝が深い、電動工具を使って作業する最も一般的な木工用ビス。ラッパ頭は、木に埋まった時の接地面が大きいため木材同士を強力に固定し、頭が埋没しにくい。25mm～57mm・・・全ねじタイプ 65mm～120mm・・・半ねじタイプ

マルテンサイト系のSUS410ステンレスは、焼き入れ性に優れ硬質系ボードにも下穴なしで打ち込むことが可能です。

ボルトの締めまでは必要の無い箇所、または木ネジの強さでは物足りない時に最適です。 頭部が六角頭なので、スパナ等で強いトルクをかけることができます。

オーステナイト系のSUS304ステンレスは、高い耐食性を有し、材料径を太くすることによって強度を高めています。

皿座彫りのある金具を木材にとめる時などに使用する木ねじです。木材に対してしっかりと施工するために先端から頭部に向かってやや太くなる半ねじになっています。

頭部に付けられた歯(フレキ)によって、相手部材を座ぐりし、頭部を沈み込ませます。

超高耐食のメッキを採用することで、とにかくサビに強い。 SUS410よりもサビにくく、対アルミ・メッキ鋼板などとの電蝕にも強い。 メッキ層に傷がついても自己修復をする。 通常のコーティング系の表面処理では傷がついた部分からサビますが、サビに強いコーススレッドは、傷を自己修復して保護します。 安心品質の日本製。 ビス・メッキともに日本で製造管理を行っています。

保持力、釘の5倍。高い山、低い山の2条ねじ山採用。鋭い先割れにより板割防止。

ザグリ加工をした穴に使用します。頭を埋め込む形になるため、ねじを表面から出っ張らせたくない場合に最適です。少しだけ必要な時に便利な少量パックシリーズです。

引抜クギの5倍強。汎用コーススレッド。

木工細工品、内装用の定番として実績があります。

国土交通大臣認定品!(※25・38mm除く) 。耐食性・耐薬品性に優れたラスパート処理。仕上げ後のパテのりの良い梨地頭

鉄なのにまるでステンレス(SUS410)以上にサビに強いコーススレッドです。焼き入れで強度バツグン。メッキに自己修復機能があり傷ついてもサビにくい。

先端4カットのネジ先。 ビス打ちが超ラク。木割れ防止機能UP。バッテリー長持ち。 低トルクでバッテリー消費の軽減。堅木でも楽々、木割れしにくい! 抜群の保持力を誇る万能タイプ。 鋭いビス先が無理のない打ち込みを、高いねじ山と低いねじ山を組み合わせたハイ&ロー構造で抜群の保持力を生み出します。衝撃による釘浮きや、相手木材の伸縮による板浮きを防止します。 石膏ボードから長押・床板・広小舞・化粧タルキの締め付けまで、用途で選べる豊富なサイズをご用意しております。

厳格な基準の自動車用外装ねじに長期にわたって採用されている、ブラックコーティング(BRPコート)を使用することで、美しい黒色と高耐食性を実現した木工用ビスです。塩水噴霧試験では、ステンレスSUS410を凌駕する耐食性です。日本でねじを製造し、日本で表面処理を行う事で、使いやすく、信頼性のあるビスに仕立ててあります。

粗目ネジでしっかり締結 SPF材など一般的な木材に最適

パテ乗りしやすい梨地頭。 毛羽立ちを抑えて沈み込む特殊フレキ。 取付物を固定する首下ねじ。 板浮きを抑制するスムース部。

一条ねじで8山の製品を指しています。ねじ山が高くピッチが広い特徴より保持力は釘の5倍はあります。また先端がシャープにとがっており焼き入れ処理を施しており強度があります。 コーススレッドは、元々釘をの代わりになるものとして作られました。 建築材料の変化により、木ねじからコーススレッドの使用に変わり、木と木の締結のスタンダードとなりました。 住宅の内装取り付けに最適です。粗目造作ビスと呼ばれる場合もあります。

保持力はくぎの約5倍。ステンレスで耐久性に優れています。フレキ頭でくい込み抜群。

引抜クギの5倍強。汎用コーススレッド。

・頭形状：皿頭 ・ユニクロメッキ

ネジ山の間隔が長く(粗目)ネジの溝が深い、電動工具を使って作業する最も一般的な木工用ビス。頭部下のフレキ加工で木材を切削し頭浮きを防ぐ。さびにくい、オーステナイト系のステンレス(SUSXM7)ですので、屋外や水周りに最適

皿座彫りのある金具を木材にとめる時などに使用する木ねじです。木材に対してしっかりと施工するために先端から頭部に向かってやや太くなる半ねじになっています。