塗料 :「エポキシ 補修材」の検索結果

機械器具、鉄製品、建築物、家具、道路等、幅広い用途向けに各種塗料を扱っております。 油性塗料は仕上がりの美しさ、密着性に優れた塗料です。水性塗料は有機溶剤の代わりに水を使用しているため安全性が高く、室内の塗装におすすめです。 素材の腐食を防ぐには錆止め剤や錆転換剤、ジンクスプレーが適しています。床用塗料はコンクリートやアスファルトの保護、ライン引きが可能です。屋根や屋上用の防水塗料や、木部用のニスやステインなど専用塗料もございます。

商品豆知識

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トルエン・キシレン・エチルベンゼンを含まない環境対応型です。配慮が必要な場所でも安心してお使いいただけます。 速乾性なので工期の短縮が計れます。 高不揮発分、粘性調整によりほとんど目痩せ・肉痩せがありません。 エポキシ樹脂を主成分としている為、密着力が優れています。 1対1の配合比により、作業性が優れています。 充填しやすいグリス状の粘性で作業性に優れ、仕上がりも滑らかで上塗り性に優れています。
用途モルタル、コンクリートの亀裂、穴、へこみ等の補修材、処理材。 モルタル、コンクリート面の下地調整材。 グレー(A液:白、B液:黒) 主な用途モルタル、コンクリート 特性速乾 主成分エポキシ セット内容A液:2kg、B液:2kg 配合A液:1、B液:1 可使時間(分)25(10℃)、20(23℃)、15(30℃) 危険物の類別指定可燃物 危険物の品名可燃性液体類 危険物の数量4000g 上塗塗装可能時間2.5~12時間(10℃)、2~12時間(23℃)、1.5~12時間(30℃) ホルムアルデヒド等級F☆☆☆☆
1セット(4kg)
7,998 税込8,798
4日以内出荷

純度の高い亜鉛末と、エポキシ系樹脂を使ったジンクリッチペイントで、亜鉛メッキと同様の強力な防錆力を発揮します。そのままトップコートとしての美しいシルバー仕上げ(上塗り不可)ができます。使用後、安心して捨てられるガス抜きキャップ付。回しやすいパターン変更ノズル付(だ円吹き)
用途亜鉛メッキ・亜鉛処理鋼板・パイプ等のキズ・切り口・溶接箇所の補修に。 各種タンクなどの陸上構造物・橋梁・一般産業機械・電気機器及び関連商品などの防錆に。 シルバー 種類エポキシ系ジンクリッチペイント 乾燥時間(分)(夏期)10~30、(冬期)30~60 主な用途亜鉛メッキ、鋼、橋梁 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 標準塗り面積(1回塗り)(m2)1.5~1.9 油性 or 水性油性 RoHS指令(10物質対応)対応 特性防錆 危険物の性状非水溶性 亜鉛末含有量10~20%
1缶(420mL)ほか
2,298 税込2,528
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

純度の高い亜鉛末と、エポキシ系樹脂を使ったジンクリッチペイントで、亜鉛メッキと同様の強力な防錆力を発揮します。バインダーに1液型エポキシ樹脂を使用しているので、耐薬品性、密着性にすぐれ、丈夫な塗膜を形成します。速乾性でほとんどの塗料で上塗りができます。使用後、安心して捨てられるガス抜きキャップ付。回しやすいパターン変更ノズル付(だ円吹き)
用途亜鉛メッキ・亜鉛処理銅板・パイプ等のキズ・切り口・溶接箇所の補修に。 各種タンクなど陸上構造物・橋梁・一般産業機械・電気機器及び関連部品などの防錆に。 種類エポキシ系ジンクリッチペイント 乾燥時間(分)(夏期)10~30、(冬期)30~60 主な用途亜鉛メッキ、橋梁、銅 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 危険物の数量0.21L 標準塗り面積(1回塗り)(m2)1.5~1.9 油性 or 水性油性 RoHS指令(10物質対応)対応 特性耐薬品、速乾、防錆 危険物の性状非水溶性 亜鉛末含有量30~40%
1缶(420mL)
2,198 税込2,418
当日出荷

オバナヤ・セメンテックスOSプライマーERS
浸透固化プライマー。コンクリート補修用エポキシ系1材型プライマー
危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 危険物の数量16000mL 危険物の性状非水溶性
1缶(16kg)
36,980 税込40,678
3日以内出荷

オバナヤ・セメンテックスOSプライマーERS 小口4kg/缶
浸透固化プライマー。コンクリート補修用エポキシ系2材型プライマー
危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 危険物の数量16000mL 危険物の性状非水溶性
1箱(4kg)
12,980 税込14,278
4日以内出荷

高耐食性めっき鋼板(スーパーダイマ)の色調に近い金属光沢感のあるシルバー色の補修剤です。 錆止め効果と、美しい仕上がりを両立します。
主成分高分子エポキシエステル 適合高耐食性めっき鋼板(スーパーダルマ) 容量(mL)300 危険物の類別非危険物
1個
2,998 税込3,298
当日出荷

亜鉛フレーク粉末を使用しているので亜鉛100%でシルバー仕上り、亜鉛メッキと色が調和し補修箇所が目立ちません。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。部分補修に最適な少量タイプ、現場ですぐ使える便利な刷毛付きです
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。 トラスコ品番855-0823 材質主成分:亜鉛末(フレーク粉末)、エポキシ樹脂、添加剤、溶剤 質量(g)170 主な用途船舶、鉄部 危険等級 アズワン品番64-8692-78 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 危険物の数量59mL 2018年トラスコ掲載ページ3 1247 危険物の性状非水溶性
1缶
1,198 税込1,318
当日出荷

日新インダストリーマザックスミニ
亜鉛、アルミ、マグネシウムを含有した高耐食性鋼材に対応した補修剤です。亜鉛粉末と亜鉛フレークを併用することで、より密度の高い緻密な塗膜を形成、腐食の進行を抑え、長期間の優れた防錆力を発揮します。高密度の塗膜が50μmの乾燥塗膜でも優れた防錆力を発揮します。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。乾燥塗膜中に6%のアルミニウムと3%のマグネシムを含有しております。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。部分補修に最適な少量タイプ、現場ですぐ使える便利な刷毛付きです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。メッキ槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛メッキの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛メッキの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。 主な用途船舶、鉄部 トラスコ品番855-0811 材質主成分:亜鉛粉末、亜鉛フレーク粉末、アルミペースト、アルマグ合金粉末、エポキシ樹脂、添加剤、溶剤 質量(g)100 危険等級 アズワン品番64-8615-22 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 危険物の数量66mL 2018年トラスコ掲載ページ3 1248 危険物の性状非水溶性
1缶
1,298 税込1,428
当日出荷

日新インダストリーマザックス
亜鉛、アルミ、マグネシウムを含有した高耐食性鋼材に対応した補修剤です。亜鉛粉末と亜鉛フレークを併用することで、より密度の高い緻密な塗膜を形成、腐食の進行を抑え、長期間の優れた防錆力を発揮します。高密度の塗膜が50マイクロの乾燥塗膜でも優れた防錆力を発揮します。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。乾燥塗膜中に6%のアルミニウムと3%のマグネシムを含有しております。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。メッキ槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛メッキの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛メッキの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。 主な用途船舶、鉄部 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 危険物の性状非水溶性
1缶ほか
23,980 税込26,378
翌々日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

亜鉛末を96%含有、長期間の優れた防錆力を発揮します。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。グレー仕上げのスタンダードタイプです。部分補修に最適な少量タイプ、現場ですぐ使える便利な刷毛付きです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。 主な用途船舶、鉄部 トラスコ品番855-0831 材質主成分:亜鉛末、エポキシエステル樹脂ワニス、添加剤、溶剤 質量(g)160 危険等級 アズワン品番64-8785-94 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 危険物の数量42mL 2018年トラスコ掲載ページ3 1246 危険物の性状非水溶性
1缶
1,098 税込1,208
当日出荷

日新インダストリーマザックススプレー
亜鉛、アルミ、マグネシウムを含有した高耐食性鋼材に対応した補修剤で、乾燥塗膜中に6%のアルミニウムと3%のマグネシウムを含有しております。 亜鉛粉末と亜鉛フレーク粉末を併用することで、より密度の高い緻密な塗膜を形成します。腐食の進行を抑え、長期間の優れた防錆力を発揮します。 高密度の塗膜が50μの乾燥膜厚でも優れた防錆力を長期間発揮します。 1液性のエポキシ樹脂をベースとすることで、密着性が高く、かつ上塗り可能な塗膜を同時に実現しました。 鉄の地肌に直接塗ることで防錆効果を発揮します。そのため、下塗りプライマーは一切不要です。 一液性のため、配合作業の煩わしさがなく、円滑な塗装作業が可能です。
用途亜鉛めっき鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不めっき箇所等の錆止め補修。 めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。 鉄塔、船舶、橋梁、電気設備など古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修。 鉄鋼材の長期的防錆。 シルバー 成分エポキシエステル樹脂、亜鉛粉末、亜鉛フレーク粉末、アルミペースト、アルマグ合金粉末、芳香族系(キシレン/エチルベンゼン) 特性防錆 トラスコ品番855-0810 主な用途亜鉛メッキ、橋梁、鉄、アルミ 膜厚(μm)50(乾燥) 指触乾燥時間(分)20~30 密度1.52±0.2g/mL(20℃) 完全硬化時間5~7日 危険等級 アズワン品番64-8615-19 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 半硬化乾燥時間(時間)12~16 塗布量1.8本/m2 危険物の性状非水溶性
1缶(300mL)
1,598 税込1,758
5日以内出荷

日新インダストリーマザックス
亜鉛、アルミ、マグネシウムを含有した高耐食性鋼材に対応した補修剤で、乾燥塗膜中に6%のアルミニウムと3%のマグネシウムを含有しております。 亜鉛粉末と亜鉛フレーク粉末を併用することで、より密度の高い緻密な塗膜を形成します。腐食の進行を抑え、長期間の優れた防錆力を発揮します。 高密度の塗膜が50μの乾燥膜厚でも優れた防錆力を長期間発揮します。 1液性のエポキシ樹脂をベースとすることで、密着性が高く、かつ上塗り可能な塗膜を同時に実現しました。 鉄の地肌に直接塗ることで防錆効果を発揮します。そのため、下塗りプライマーは一切不要です。 一液性のため、配合作業の煩わしさがなく、円滑な塗装作業が可能です。
用途亜鉛めっき鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不めっき箇所等の錆止め補修。 めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。 鉄塔、船舶、橋梁、電気設備など古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修。 鉄鋼材の長期的防錆。 成分エポキシエステル樹脂、亜鉛粉末、亜鉛フレーク粉末、アルミペースト、アルマグ合金粉末、芳香族系(キシレン/エチルベンゼン) シルバー 主な用途亜鉛メッキ、橋梁、鉄、アルミ 膜厚(μm)50(乾燥) 密度1.66±0.2g/mL(20℃) 完全硬化時間5~7日 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 半硬化乾燥時間(時間)12~16 特性防錆 塗布量406g/m2 危険物の性状非水溶性
1缶(5kg)ほか
19,980 税込21,978
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

シャープ化学微弾性フィラーエポCT
エコ商品
エポキシタイプの微弾性フィラーをベースに、粘度調節を行い、 カートリッジガンでの使用が可能になりました。 扱いやすく、長さのある補修がすばやく行えます。 下地への密着性や上塗り材との相性が良好で、ひび割れ・すき間の補修に最適です。 塗料下地材がベースとなっていますので、シーリング材に不向きな薄層施工となるような施工箇所に最適。
用途塗装下地補修、内外装のひび割れ、すき間補修 ホワイト 危険物の類別非危険物 RoHS指令(10物質対応)対応
1ケース(320mL×10本)
8,998 税込9,898
5日以内出荷

不良部分の補修をした後、加硫ゴムシートの上にウレタン防水材を塗り重ねるためのエポキシ樹脂系プライマーです。 既存ゴムシートを撤去せずにウレタン防水材を塗布できるので、高耐久性複合防水になります。
主成分エポキシ樹脂 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 危険物の性状非水溶性
1セット(6kg)
18,980 税込20,878
4日以内出荷

「PRTR法」、「特化則」、「有機則」をクリアした環境対応型高濃度亜鉛末塗料です。亜鉛粉末と亜鉛フレーク粉末の併用で緻密な塗膜を形成し、長期防錆が可能です。1液形エポキシ系樹脂を使用しており、上塗りが可能です。乾燥塗膜中亜鉛末含有量90%でシルバー仕上りです。従来品「ジンクプラスS」の樹脂をエポキシ樹脂に変更したことにより、密着性、耐食性が向上しました。※亜鉛含有率や仕上がり色、使い勝手等は変更ございません。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。環境対応が求められる作業現場に最適です。 トラスコ品番581-9031 材質主成分:亜鉛粉末、亜鉛フレーク粉末、アルミペースト、エポキシ樹脂、溶剤、添加剤 シルバーグレー タイプハケ塗り 容量(kg)5 容器仕様塗料缶 使用環境気温5℃以上、湿度85%以下 含有量(%)【亜鉛】90 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 危険物の数量5L RoHS指令(10物質対応)対応 危険物の性状非水溶性
1缶
19,980 税込21,978
当日出荷

日新インダストリージンクZ96
亜鉛末を96%含有、長期間の優れた防錆力を発揮します。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。グレー仕上げのスタンダードタイプです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。 主な用途船舶、鉄部 材質主成分:亜鉛末、エポキシ樹脂、添加剤、溶剤 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 2018年トラスコ掲載ページ3 1246 危険物の性状非水溶性
1缶
12,900 税込14,190
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

亜鉛フレーク粉末と光輝性アルミ粉を使用することにより、メッキ色に一番近い光輝性仕上げです。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。 主な用途船舶、鉄部 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 危険物の性状非水溶性
1缶(0.7kg)ほか
2,198 税込2,418
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

日新インダストリーラスタージンクミニ
亜鉛フレーク粉末と光輝性アルミ粉を使用することにより、メッキ色に一番近い光輝性仕上げです。エポキシ樹脂を使用しているので素地との密着が良く、上塗り可能で作業性が広がります。塗装時のタレがなく、乾燥時間も短い1液タイプです。部分補修に最適な少量タイプ、現場ですぐ使える便利な刷毛付きです。
用途亜鉛メッキ鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不メッキ箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。 トラスコ品番855-0806 材質主成分:亜鉛末(フレーク粉末)、アルミ粉、エポキシ樹脂、溶剤 質量(g)158 主な用途船舶、鉄部 危険等級 アズワン品番64-8601-60 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 危険物の数量1mL 2018年トラスコ掲載ページ3 1248 危険物の性状非水溶性
1缶
1,198 税込1,318
当日出荷

エスケー化研ウエットフィラー
特殊変性エポキシ樹脂をベースにした、多機能型用下地調を材です。若材齢コンクリート・湿潤コンクリートの塗床用下地調整材として効果を発揮し、下地コンクリートに浸透して固着性を高めます。若材齢コンクリートの養生膜として作用するため、来工法より強固な下地が得られ大幅な工期の短縮につながります。耐水性・耐アルカリ性・耐薬品性などに優れています。高強度のため、重歩行用下地整に最適です。
用途新設若材齢コンクリートモルタルの下地調整、旧塗脚を侵さない改装下地の下地調整、巣穴・ピンホールなどの目止め材、脆弱下地の補強、欠損部の補修、下地の不陸・段差修正 塗り面積(m2)16~26(しごき塗り) 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 危険物の数量16000mL 油性 or 水性油性 関連資料(0.36MB) 危険物の性状非水溶性
1缶(16kg)
16,980 税込18,678
5日以内出荷

すべり止めコートは、接着力・耐久性に優れたエポキシ樹脂が主成分の上、シリカとセラミックの充填剤を含有することで、さらに耐久性を向上させた滑り止めライニング材です。 水、油、粉塵に対して滑り止め効果を発揮します。 下地に強靭な塗膜で接着するため剥がれにくい。 プライマー不要(専用プライマー有)で専用ローラーで簡単に塗布することができます。 多くの下地に施工することができます。(金属・コンクリートなど) 耐水性、耐薬品性、耐摩耗性に優れています。
用途マンション・アパート等の建築物の階段及び通路。 立体駐車場の上降階段又、車輌通行スロープ。 工場等の階段通路又、リフト走行路、トラックヤード(路面保護も兼用)。 各大型タンク上降階段及びタンク屋上。 その他、特殊作業車・船舶、飛行場・マンホール蓋等々滑る危険がある箇所。 特性耐水、耐薬品、耐摩耗、耐久 セット内容主剤:4.5kg、硬化剤:0.5kg 使用方法1【下地処理】埃・砂・泥等は清掃し、水分がある場合は十分に乾燥させてください。 旧塗膜の劣化・浮き・錆等は、サンダー処理またはワイヤーブラシ等で除去してください。 油分(オイル・グリスなど)等は、有機溶剤及び油除去剤などを使い除去してください。 必要に応じて凹凸やクラックを補修してください。2【マスキング貼り】塗布面の形状に合わせ、マスキングテープを貼り付けてください。 周囲汚染の恐れがある場合は、マスカー等を併用してください。3【すべり止めコート撹拌】硬化剤を主剤の缶にヘラ等を使い、全て流し込んで下さい。 電動ミキサーを使い均一な色・状態になるまで混合してください。4【すべり止めコート塗布】混合したすべり止めコートを塗布面に流し入れ、ゴムベラ等で均一に約1~2mm厚程度に塗り広げてください。その後直ちに、専用ローラーを使いパターン(凹凸)付けして、仕上てください。 仕上げ塗り後、直ちにマスキングテープを除去してください。5【仕上がり】硬化養生の目安/ホルムアルデヒド等級構面:約24時間(25℃)、車両通行面:約72時間(25℃) 種別ノンスリップ滑り止め2成分型ライニング材 主成分エポキシ樹脂 可使時間(分)60(25℃) 主な用途金属、コンクリート 外観高粘度液状 硬化時間(時間)歩行:24(25℃)、車両通行:72(25℃) 危険物の類別指定可燃物 危険物の品名可燃性固体類 塗布面積(m2/セット)2~2.5
1缶(5kg)
27,980 税込30,778
当日出荷から32日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

コンクリート床の欠損部分を手軽に補修できます。 チューブ入りなので、主剤と硬化剤の混合が簡単で、必要な量だけを作れます。 フロアトップ#11グリーンに合わせた色調なので補修部分が目立ちません。 ホルムアルデヒド放散等級F☆☆☆☆NTX仕様です。
用途既存塗り床コンクリート等のクラック、目地、穴、へこみ等の不陸修正に。 仕様交通開放まで:床面5~15℃(翌日)、20℃(4時間)、35℃(2時間) 成分主剤:エポキシ樹脂、硬化剤:脂肪族ポリアミン グリーン 内容量(g)主剤:180、硬化剤:180 可使時間(分)40(床面5℃時)、30~40(床面10~20℃時)、20(床面35℃時) 主な用途コンクリート・アスファルト 危険物の類別非危険物 油性 or 水性油性 性状主剤/緑色ペースト状、硬化剤/白色ペースト状 RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(360g)
4,598 税込5,058
当日出荷

新技術で厳しい環境にある港湾・河川環境を守ります。港湾施設の鋼矢板・鋼管杭・コンクリート構造物等は厳しい環境におかれております。特に飛沫帯及び平均干潮位直下付近の腐食は激しくその防食工法及び防食材の開発が強く望まれています。パーミクロンガードは、悪環境下施設の重防食塗料分野(パーミクロン)及び土木施設の接着シール材分野(BOメジコン)での長年の蓄積された経験と技術をもとに開発した特殊エポキシ樹脂系防食材です。厚生労働省令に定める浸出試験に適合しているので、周辺環境にも安全です。湿潤面での、付着が良好です。刷毛により一回塗りで500μの厚膜が得られます。無溶剤タイプですので、安全性に優れています。耐水・耐海水性に優れています。東京港埠頭(株)「桟橋劣化調査・補修マニュアル」表面塗装材の品質規格相当品です。
用途飛沫帯、海上大気部 成分エポキシ樹脂 使用場所屋外用 特性耐水 配合主剤:硬化剤=1:1 可使時間(分)60分(10℃時) 45分(20℃時) 20分(30℃時) 主な用途木、鋼、コンクリート 内容量(kg)1セット(主剤2.5硬化剤2.5) 危険等級 危険物の類別第四類/指定可燃物 危険物の品名第三石油類/可燃性液体類 RoHS指令(10物質対応)対応 硬化時間20時間(10℃時) 16時間(20℃時) 12時間(30℃時) 危険物の性状非水溶性
1セット(5kg)
19,980 税込21,978
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

日新インダストリージンクプラスネオG
エコ商品
トルエン・キシレンを使用せず、「PRTR法」「特化則」「有機則」をクリアした。環境対応型ジンク塗料です。厚く塗っても均等に早く乾燥する設計で、二度塗りの手間がなく作業時間が短縮できます。(推奨膜厚80μm)。乾燥後は硬くて丈夫な塗膜を形成します。(鉛筆ひっかき硬度3H)。耐熱300℃(瞬間最大460℃)のため、車やバイクのマフラーなどの補修にも使用できます。1液形エポキシ系樹脂を使用しており、弱溶剤系の塗料の上塗りが可能です。乾燥塗膜中亜鉛末含有量96%でグレー仕上りです。
用途亜鉛めっき鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不めっき箇所などの錆止め補修や。めっき鉄筋の割れの補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。車やバイク、家屋のベランダや柵の補修などにも。環境対応が求められる作業現場に最適です 成分亜鉛粉末、エポキシ樹脂、溶剤 グレー 主な用途溶融亜鉛めっき鋼材の補修 含有量(%)【亜鉛】96 密度2.40(±0.1)/23℃ 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 RoHS指令(10物質対応)対応 特性厚膜、防錆、高い塗膜硬度 危険物の性状非水溶性
1缶(5kg)ほか
24,980 税込27,478
3日以内出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

日新インダストリージンクプラスネオGミニ
エコ商品
トルエン・キシレンを使用せず、「PRTR法」「特化則」「有機則」をクリアした。環境対応型ジンク塗料です。厚く塗っても均等に早く乾燥する設計で、二度塗りの手間がなく作業時間が短縮できます。(推奨膜厚80μm)。乾燥後は硬くて丈夫な塗膜を形成します。(鉛筆ひっかき硬度3H)。耐熱300℃(瞬間最大460℃)のため、車やバイクのマフラーなどの補修にも使用できます。1液形エポキシ系樹脂を使用しており、弱溶剤系の塗料の上塗りが可能です。乾燥塗膜中亜鉛末含有量96%でグレー仕上りです。
用途亜鉛めっき鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不めっき箇所などの錆止め補修や。めっき鉄筋の割れの補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。車やバイク、家屋のベランダや柵の補修などにも。環境対応が求められる作業現場に最適です 成分亜鉛粉末、エポキシ樹脂、溶剤 グレー 塗り面積(m2)0.5 主な用途溶融亜鉛めっき鋼材の補修 含有量(%)【亜鉛】96 密度2.40(±0.1)/23℃ 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 危険物の数量0.25L RoHS指令(10物質対応)対応 特性厚膜、防錆、高い塗膜硬度 危険物の性状非水溶性
1缶(0.25kg)
2,498 税込2,748
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日塗化学パーミクロンガードP
エコ商品
新技術で厳しい環境にある港湾・河川環境を守ります。港湾施設の鋼矢板・鋼管杭・コンクリート構造物等は厳しい環境におかれております。特に飛沫帯及び平均干潮位直下付近の腐食は激しくその防食工法及び防食材の開発が強く望まれています。パーミクロンガードは、悪環境下施設の重防食塗料分野(パーミクロン)及び土木施設の接着シール材分野(BOメジコン)での長年の蓄積された経験と技術をもとに開発した特殊エポキシ樹脂系防食材です。厚生労働省令に定める浸出試験に適合しているので、周辺環境にも安全です。湿潤面での、付着が良好です。ゴムベラ・ゴムゴテによる塗布性が良く、複雑な形状の構造物にも対応できます。一回塗りで1mm以上の厚膜が得られます。無溶剤タイプですので、安全性に優れています。耐水・耐海水性に優れています。東京港埠頭(株)「桟橋劣化調査・補修マニュアル」表面塗装材の品質規格相当品です。
用途干満帯、飛沫帯、海上大気部 成分エポキシ樹脂 使用場所屋外用 特性耐水 配合主剤:硬化剤=1:1 可使時間(分)60分(10℃時) 45分(20℃時) 20分(30℃時) 主な用途木、鋼、コンクリート 内容量(kg)1セット(主剤2.5硬化剤2.5) 危険等級 RoHS指令(10物質対応)対応 硬化時間20時間(10℃時) 16時間(20℃時) 12時間(30℃時) 危険物の性状非水溶性
1セット(5kg)
24,980 税込27,478
翌々日出荷
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