バイク用オイルの口コミ満足度ランキング
「バイク用オイル」の口コミの中から満足度が高い商品をランキングしています。
ピックアップレビュー
- 用途:
- 通勤用のカブ90に
性能としては全く問題ないと思います。
メーカー指定のものを入れていないと不安な方もおられるでしょうがメンテサイクルをきちんとしていれば安価なオイルですませられる分、他のメンテメニューを充実させるのもありかと思います。
他に書いておられる方もいらっしゃいましたが容器の一辺を半透明にして100cc毎に目盛りがあればとても便利で他商品との差をつけられるんじゃないかと思いました。
ピックアップレビュー
- 用途:
- オートバイ
- 対象商品:
- 37606414
このオイルに、たどり着くまで、様々なオイルを使いましたけど、このオイルが私のバイク、イントルーダーですが、エンジンの調子、シフトする時のタッチが、一年中とうして、最高です。高いオイルも試しましたけど、メカニカルノイズが出たり、ミッションのシフトタッチが、かたくかったり、ニュートラルが出にくくなったりいろいろ有りましたけど、このオイルにしてからは、これら、すべてのことから、解放されました。大変満足してます。
ピックアップレビュー
- 用途:
- バイク
- 対象商品:
- 85939287
2ストは実用車、ギアつきスクーター(混合)、オフなど、5台所有していて、オイルは化学合成から鉱物までいろいろ試して楽しんできました。このオイルは主に実用車で使うようになり、吹けあがりにストレスがなく上まで回る印象で、発火栓の焼けも比較的安心感がありました。他のバイクでも使い続け、今回購入で確か5から6本目かです。実用車の分離用タンク内が殆どこのオイルになる頃から、燃費が5キロ向上しました。燃費向上のためいろいろ試しているので、要因は他にも考えられますが、タイミング的にオイルの相性が良いような印象です。FDだしヤマハ車をはじめ・・・という紹介文だしで、中身は青缶と同じでは?とも思いますが、心なしか青缶より臭くないし、値段も安いしで私にはこちらのほうがベターです。ブランドに不安感があり実は恐る恐る使い始めたオイルですが、今度は250オフ車でも試してみようかなと思っています。一方で最近ではFDかどうかよりも、バイクとの相性が重要なのではないか、という考えに傾きつつありますので、試すにしても実用車ほどの効果が得られるかどうか、様子を見つつやります。
ピックアップレビュー
- 用途:
- GB350(NC59)に使用
- 対象商品:
- 63869384
納車日に200kmほど走行したので、翌日新旧のG2(10W-40)を混ぜて入れました。缶に記載された番号から、中身は同じと思われます。これほど早く交換したのは、新品のエンジンは金属粉がたくさん出るだろうと思ってのことでしたが、金属粉なんて全然ありませんでした。今のエンジンは工作精度が高いですね。
特に何も問題なく約1000km走行し、その後フラッシング用として一斗缶で購入した格安オイル(10W-40)で約800km走行しました。
このオイルは劣化が早いようで、600kmを超えたあたりからシフトショックやエンジン音がやけに大きくなったため、不安になって新G1(5W-30)に換えました。メーカー指定はこのG1なのですが、どうも柔らかすぎるような感じがするため、約600km走行したところで、新G2(10W-40)に換えました。明らかにエンジン音が柔らかくなり、シフトショックが小さくなりました。
新G2のうたい文句の中に、「シフトショックやメカニカルノイズを緩和したい方におすすめ」とありますから、その通りのオイルといえます。空冷ビッグシングルですから、少し堅めでいいかなと思います。
2ヶ月で4回も交換してしまいましたが、オイルのテストはこれで終了、今後はこのオイルでいこうと思います。
やはり純正は安心ですね。
ピックアップレビュー
- 用途:
- TT250Rフロントフォークのオイル交換
- 対象商品:
- 38616085
TT250Rフロントフォークのオイル交換に利用しました。24年を経過する車両ですが、まだまだ現役で今回2年ぶりのフォークオイル交換しました。次回もこのオイルを使おうと思います。
ピックアップレビュー
- 用途:
- 硬化したゴム部品の再生
- 対象商品:
- 37606423
廃盤になった旧車のゴム部品軟化にいつも使っています。
今回注文分には注入用のノズルが同梱されていました。しかも2個(*^_^*)
ユーザー目線での細やかな気配りが嬉しいですね。
ピックアップレビュー
- 用途:
- スクーターのギアオイル
- 対象商品:
- 35563132
二輪販売店です。普段は部品商から仕入れていますが、欠品が出ていたので急遽モノタロウさんでお世話になりました。
主に原付スクーターのトランスミッションに使用しています。
これまで数百台に使用しましたが、このオイルが原因と思われる不具合は一度も発生していません。
程よい粘度で流体抵抗が少ないため、小排気量車には適していると思います。
ピックアップレビュー
ピックアップレビュー
- 用途:
- バイクのオイル交換
以前は税込1000円強だったが、一気に500円値上げ。
それでも安いが、商品が届くまでと受け取る手間を考えるとメリットを余り感じなくなった。
ピックアップレビュー
- 用途:
- ジョグ sa16j のフルード交換
- 対象商品:
- 63880873
ベースオイルは鉱物油であると、商品紹介ページにありますが、商品に印刷されている記載では、非鉱物油系とあります。これは、商品紹介ページの誤りと思いますが、どうなのでしょうか。また、商品に印刷されている記載では、四輪車用とあります。
この度はご意見いただきましてありがとうございます。
四輪車用と記載がある件ですが、二輪車にご使用頂いても問題ございません。
現在こちらの商品のパッケージが二種類存在しており、どちらのパッケージも二輪・四輪に使用はできますが、新しく出たパッケージには二輪車用と印字の記載がございます。
また、ベースオイルにつきましてはご指摘の通り「非鉱物油系」が正しいので修正させていただきます。